問(wèn)題場(chǎng)景與痛點(diǎn)描述

在新能源汽車電控系統(tǒng)中，電容的耐紋波能力與回流焊后的漏電流穩(wěn)定性已成為影響整機(jī)性能與合規(guī)性的關(guān)鍵因素。尤其在高頻開(kāi)關(guān)電源中，電容發(fā)熱與漏電問(wèn)題直接制約系統(tǒng)能效與可靠性。

根源技術(shù)分析

漏電流異常往往源于回流焊過(guò)程中的熱應(yīng)力損傷，導(dǎo)致氧化膜缺陷。傳統(tǒng)電解電容在此類工藝中表現(xiàn)不佳，而固液混合電容通過(guò)材料與結(jié)構(gòu)優(yōu)化，顯著提升高溫穩(wěn)定性。

永銘解決方案與工藝優(yōu)勢(shì)

永銘VHT/VHU系列采用高分子混合介質(zhì)，具備：

-超低ESR（可低至8mΩ）；

-漏電流≤20μA；

-支持260℃回流焊，性能幾乎無(wú)漂移；

-通過(guò)CCD檢測(cè)+雙道老化測(cè)試，保障良率。

數(shù)據(jù)驗(yàn)證與可靠性說(shuō)明

經(jīng)100批樣本測(cè)試，VHU_35V_270μF在回流焊后：

-容量變化≤0.15%；

-漏電流均值2.84μA；

- ESR變化控制在合理范圍內(nèi)；

-在135℃環(huán)境下壽命超4000小時(shí)，適用于車規(guī)級(jí)振動(dòng)環(huán)境。

測(cè)試數(shù)據(jù)：VHU_35V_270μF_10*10.5回流焊前后參數(shù)對(duì)比

應(yīng)用場(chǎng)景：

- OBC輸入/輸出濾波；

- DCDC變換器輸出穩(wěn)壓；

-高壓平臺(tái)電源模塊。

推薦型號(hào)（均具備高容量密度與小型化設(shè)計(jì)）：

- VHT_35V_330μF_10×10.5

- VHT_25V_470μF_10×10.5

- VHU_35V_270μF_10×10.5

- VHU_35V_330μF_10×10.5

結(jié)語(yǔ)

永銘電容以數(shù)據(jù)驗(yàn)證可靠性，以工藝保障一致性，為新能源汽車電源設(shè)計(jì)提供真正“貼得住、用得久”的電容解決方案。