can總線

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CAN是控制器局域網(wǎng)絡(luò)（Controller Area Network， CAN）的簡稱，是由以研發(fā)和生產(chǎn)汽車電子產(chǎn)品著稱的德國BOSCH公司開發(fā)的，并最終成為國際標(biāo)準(zhǔn)（ISO 11898），是國際上應(yīng)用最廣泛的現(xiàn)場總線之一。

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can總線技術(shù)

CAN總線信號與拓?fù)浣Y(jié)構(gòu) CAN通信協(xié)議簡單理解

Tips: 總線的傳輸速率，又稱為總線的通信速率，指的是位速率，或稱為比特率（和波特率不是一回事），表示單位時間內(nèi)，通信線路上傳輸?shù)亩M(jìn)制位的數(shù)量，其基...

2023-07-26 標(biāo)簽：微控制器 CAN總線 CSMA 4.7k 0

開發(fā)者分享：輕松搞起CANFD

先楫的CANFD外設(shè)，有兩個CANFD的IP，其中HPM6700系列，HPM6400系列、HPM6300系列使用的是CAN，包括了經(jīng)典CAN和CANFD。

2023-08-01 標(biāo)簽：CAN總線 CAN控制器 PLL電路 4.7k 0

CAN協(xié)議的錯幀漏檢率推導(dǎo)及改進(jìn)過程簡介

本文采用了重構(gòu)出錯漏檢實例的方法，導(dǎo)出了CAN的漏檢錯幀概率下限，它比CAN聲稱的要大幾個數(shù)量級。在許多應(yīng)用中，CAN已是可靠性和價格平衡下的不二選擇，...

2013-01-22 標(biāo)簽：MATLAB CAN總線算法 4.7k 0

恒潤科技車身網(wǎng)絡(luò)控制器系統(tǒng)方案及主要功能介紹

隨著汽車電子技術(shù)的飛速發(fā)展，商用車對舒適性、安全性等要求也日益提升。傳統(tǒng)商用車電氣系統(tǒng)多采用模擬方案，很難滿足日益嚴(yán)苛的法規(guī)要求；單一的點對點通信，信息...

2018-04-14 標(biāo)簽：控制器 CAN總線 CAN通訊 4.7k 0

ART-PI FDCAN使用方法

如下圖所示，使用RT-Thread Setting 添加默認(rèn)的FDCAN1設(shè)備，保存并重新構(gòu)建到工程；

2023-09-28 標(biāo)簽：CAN總線 STM32 RT-Thread 4.7k 0

基于現(xiàn)場總線can-bus的plc網(wǎng)絡(luò)方案

目前，一般常見plc型號都沒有集成現(xiàn)場總線can-bus的通訊功能接口，因而不便于基于can總線多臺plc控制網(wǎng)絡(luò)的實現(xiàn)。隨著應(yīng)用技術(shù)的發(fā)展，工業(yè)經(jīng)常會...

2020-12-01 標(biāo)簽：CAN總線 plc 組網(wǎng) 4.7k 0

基于CAN總線的ECU在線編程技術(shù)

本文提出的基于CAN總線的ECU在線升級系統(tǒng)設(shè)計方案，切實可行，并已在Infineon XC2785A單片機(jī)上完成實際測試。Infineon XC200...

2015-08-07 標(biāo)簽：CAN總線在線編程引導(dǎo)加載程序 4.7k 0

改善CAN電磁兼容性的措施

隨著CAN技術(shù)的不斷發(fā)展，其應(yīng)用領(lǐng)域已經(jīng)不局限于汽車制造，而在工業(yè)設(shè)備、工業(yè)自動化等領(lǐng)域也得到了廣泛應(yīng)用。但是，工業(yè)現(xiàn)場環(huán)境惡劣，電磁干擾較為嚴(yán)重，如何...

2017-01-19 標(biāo)簽：電磁兼容 CAN總線 4.7k 0

單片機(jī)通信協(xié)議的應(yīng)用情況

單片機(jī)的片上資源有多種通信方式，常用的如IIC、SPI、UART/USART、CAN，甚至高端一點的還具有以太網(wǎng)和USB通信。這么多的通信方式，為什么不...

2019-11-09 標(biāo)簽：單片機(jī)CAN總線通信協(xié)議 4.7k 0

新能源汽車的車載充電機(jī)(OBC)內(nèi)部構(gòu)造揭秘

當(dāng)充電機(jī)接通電池進(jìn)入充電狀態(tài)后，充電指示燈亮起警告報警指示燈，當(dāng)充電機(jī)內(nèi)部有故障或者錯誤的操作亮起

2024-04-17 標(biāo)簽：新能源汽車繼電器 CAN總線 4.7k 0

如何用手機(jī)實現(xiàn)CAN網(wǎng)絡(luò)的監(jiān)控？

　　如今汽車已成為人類生活中最主要的交通工具，看著道路上那擁堵的情況，若你也已置身其中，那確實是一件苦惱的事情，為了解決這問題，各大廠家各顯奇招，都嘗試...

2015-08-23 標(biāo)簽：CAN總線 LIN總線車聯(lián)網(wǎng) 4.7k 0

針對煤礦井下安全設(shè)計數(shù)字語音通信系統(tǒng)

系統(tǒng)結(jié)構(gòu)框圖如圖1所示，一語音節(jié)點經(jīng)過麥克風(fēng)采集聲音信號，以8 kHz采樣進(jìn)行A/D量化成16位數(shù)據(jù)，然后經(jīng)語音壓縮芯片進(jìn)行數(shù)據(jù)壓縮，并傳輸給STM32...

2018-09-23 標(biāo)簽：can總線計算機(jī)通信系統(tǒng) 4.6k 0

can總線的數(shù)據(jù)傳輸過程是什么

CAN總線（Controller Area Network）是一種用于汽車和工業(yè)控制系統(tǒng)的通信協(xié)議。它具有高可靠性、實時性和靈活性，因此在許多領(lǐng)域得到了...

2024-06-16 標(biāo)簽：CAN總線通信協(xié)議數(shù)據(jù)傳輸 4.6k 0

基于CAN總線控制器和CANopen協(xié)議實現(xiàn)智能消防水炮系統(tǒng)的應(yīng)用方案

在社會經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的今天，高大空間建筑越來越多，如展覽中心、影劇院、體育場館、倉庫等。大空間建筑由于其本身結(jié)構(gòu)特殊、設(shè)施復(fù)雜，火災(zāi)隱患較多，而且發(fā)生火災(zāi)...

2021-02-02 標(biāo)簽：控制器 can總線 4.6k 0

從手寫代碼到AUTOSAR工具鏈：J1939Tp應(yīng)用篇

J1939Tp是我學(xué)習(xí)AUTOSAR CP諸多BSW模塊的起點，其分層架構(gòu)完美體現(xiàn)了AUTOSAR規(guī)范的精髓，掌握J(rèn)1939Tp有助于深入理解通信（CO...

2025-07-10 標(biāo)簽：CAN總線 AUTOSAR 通訊協(xié)議 4.6k 0

應(yīng)用最新的CAN總線增強(qiáng)功能，實現(xiàn)安全可靠的高速汽車通信

多年來，設(shè)計人員一直依靠控制器局域網(wǎng) （CAN）在汽車的各個子系統(tǒng)和電子控制單元（ECU）之間進(jìn)行可靠的通信。然而，隨著板載網(wǎng)絡(luò)節(jié)點數(shù)量的增加，所...

2023-01-31 標(biāo)簽：CAN總線 CAN 汽車通信 4.6k 0

什么情況會造成can總線關(guān)閉

CAN總線（Controller Area Network）是一種基于廣播技術(shù)的局域網(wǎng)絡(luò)，廣泛應(yīng)用于汽車、工業(yè)自動化、醫(yī)療設(shè)備等領(lǐng)域。然而，在某些情況下...

2024-06-16 標(biāo)簽：CAN總線連接器工業(yè)自動化 4.6k 0

CAN網(wǎng)絡(luò)上的仲裁異常分析以及特性與測試建議

CAN總線作為現(xiàn)場總線，每個節(jié)點可以同時偵測到網(wǎng)絡(luò)上正在發(fā)送的數(shù)據(jù)，當(dāng)總線空閑時每個節(jié)點均可以發(fā)起自身報文發(fā)送。如果多個節(jié)點同時發(fā)起報文發(fā)送請求，由哪個...

2019-05-01 標(biāo)簽：CAN總線 CAN 4.5k 0

CAN總線通訊和伺服驅(qū)動器在拉絲機(jī)系統(tǒng)中的應(yīng)用分析

拉絲機(jī)系統(tǒng)是一個對速度的控制要求高的一種機(jī)械設(shè)備，要求控制系統(tǒng)能夠提供非常精確、平滑的線速度。我們所做的這套系統(tǒng)是用來拉金絲的，因此系統(tǒng)的各方面要求更高...

2019-10-25 標(biāo)簽：驅(qū)動器 can總線電機(jī) 4.5k 0

一些有效的總線防浪涌保護(hù)解決方案介紹

浪涌包括浪涌電流、浪涌電壓，它是指電路中瞬間出現(xiàn)超過正常工作電壓、電流的現(xiàn)象。在工業(yè)通訊現(xiàn)場，雷電過電壓、落雷引發(fā)出的誘導(dǎo)雷浪涌，還有電源系統(tǒng)（特別是帶...

2019-07-18 標(biāo)簽：CAN總線總線通訊防浪涌 4.5k 0

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IOT

IOT

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IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
海思

海思

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STM32F103C8T6

STM32F103C8T6

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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
數(shù)字隔離

數(shù)字隔離

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數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號和開關(guān)量信號的傳輸。另一個重要原因是保護(hù)器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點，選型及應(yīng)用，各類數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
硬件工程師

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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計算機(jī)市場行情；制定計算機(jī)組裝計劃；能夠選購組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計算機(jī)和外圍設(shè)備；安裝和配置計算機(jī)軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計算機(jī)軟硬件故障。
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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實現(xiàn)無線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運(yùn)動處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時間軸之差的問題，減少了大量的封裝空間。
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Proteus軟件是英國Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍，目前已有不少廠商推出了UHD超高清電視。
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在眾多的51系列單片機(jī)中，要算國內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競爭力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲器用戶可以用電的方式瞬間擦除、改寫。
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做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車有所認(rèn)識，它是自動引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動自動循跡小車的原理，智能循跡小車的應(yīng)用，智能循跡小車程序，循跡小車用途等知識吧！
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LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動電流，同時具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹”組成的，在2009年10月1日天安門廣場舉行的國慶聯(lián)歡晚會上面世。這是新中國成立六十周年國慶晚會最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
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STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門設(shè)計的ARM Cortex-M3內(nèi)核
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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家，這些半導(dǎo)體是世界上每個電子設(shè)計都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
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步進(jìn)驅(qū)動器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動器接收到一個脈沖信號，它就驅(qū)動步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動一個固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的?？梢酝ㄟ^控制脈沖個數(shù)來控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時可以通過控制脈沖頻率來控制電機(jī)轉(zhuǎn)動的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
CD4046

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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無線發(fā)射，cd4046運(yùn)用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過模擬，賦予設(shè)計理念以生命。
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加速度傳感器是一種能夠測量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個年輕成員，到目前為止尚沒有一個嚴(yán)格的定義。不同國家對服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識不同。
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四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個螺旋槳都是電機(jī)直連的簡單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動原理”中講述。
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　　SDK一般指軟件開發(fā)工具包，軟件開發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時的開發(fā)工具的集合。軟件開發(fā)工具廣義上指輔助開發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
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802.11ac與11基站測試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測量。n的區(qū)別，802.11n無線網(wǎng)卡驅(qū)動，802.11n怎么安裝。
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wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200，但是單片機(jī)不能達(dá)到那么快的傳輸速率，只能使用4800bps，那么設(shè)置的時候，必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。
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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點DSP處理器
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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。

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