鋰電池保護板就像是電池組的“智能大腦”和“安全衛(wèi)士”，目前13到17串的鋰電池保護板已經(jīng)廣泛用于電動自行車、電動摩托車、電動工具、航模電池組、戶外電源、太陽能/風能路燈等產(chǎn)品。

可以說市場在逐步擴大，而面對國內(nèi)的內(nèi)卷市場，我們?nèi)绾翁嵘囯姵乇Ｗo板的質(zhì)量進而獲得更多市場上呢？核心在于選擇一款好的MOS管，才能助力降本增穩(wěn)！

面對鋰電池保護板廠家對于高電流、低導通電阻和快速響應的需求，飛虹半導體推出的FHS110N8F5B（TO-263封裝）是一款極具競爭力的國產(chǎn)MOS管替代方案，可替代IPP052N08N5，適用于各類鋰電池保護板上。

Part.01

為何推薦FHS110N8F5B用于鋰電池保護板？

TO-263封裝因其良好的散熱性能與適中的占板面積，被廣泛用于中大電流場合的鋰電池保護電路中。FHS110N8F5B具備以下特點，契合保護板的應用需求：

1電壓電流匹配性強：85V的耐壓值與147A的持續(xù)電流能力，足以應對13-17串鋰電池保護板上起充放電保護功能。

2低導通電阻：RDS(on) 典型值僅為4.4mΩ@VGS=10V，最大不超過5.0mΩ，有助于降低導通損耗，提升整機效率。

3高柵極兼容性：VGS可達±20V，適配多數(shù)主流驅(qū)動IC，便于電路設(shè)計。

4開關(guān)性能優(yōu)良：反向傳輸電容僅23pF，有助于實現(xiàn)快速開關(guān)，提升保護響應速度。

FHS110N8F5B核心參數(shù)的匹配適用

Part.02

該器件為N溝道增強型功率MOSFET，主要參數(shù)如下：

VDSS: 85V

ID: 147A

最大脈沖漏極電流IDM: 480A

RDS(on) = 5.0mΩ(MAX) @VGS = 10 V，RDS(on) =4.4mΩ(TYP) @VGS = 10 V

VGS(th): 2.0–4.0V

封裝: TO-263

這些參數(shù)使其在鋰電池保護板中能有效承擔放電控制與充電控制MOS開關(guān)角色，兼顧效率與溫升控制。

Part.03

在鋰電池保護電路中的設(shè)計優(yōu)勢

在BMS電路中，MOS管通常用于串聯(lián)在電池與負載/充電器之間，實現(xiàn)通斷控制。FHS110N8F5B具備：

1、低損耗：導通電阻小，有效降低在大電流工況下的發(fā)熱。

2、響應快：適合需要快速切斷的過流與短路保護場景。

3、散熱優(yōu)：TO-263封裝通過大面積金屬背面與PCB緊密接觸，熱阻低，散熱性能優(yōu)異。

FHS110N8F5B是一款性能出色、封裝適用廣的中低壓MOSFET，特別適合需要高可靠性與高效率的鋰電池保護板設(shè)計。飛虹半導體作為國內(nèi)功率器件重要供應商，不僅提供各類型MOS管、IGBT單管、三極管等標準型號，還支持定制化需求，并已實現(xiàn)與多家BMS廠商的穩(wěn)定合作。