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?STMicroelectronics M2P45M12W2-1LA SiC功率模塊技術(shù)解析

科技觀察員 ? 2025-10-15 09:44 ? 次閱讀
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STMicroelectronics M2P45M12W2-1LA汽車電源模塊提供帶有集成NTC的六塊 拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),專門用于混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車中板載充電器 (OBC) 的DC/DC 轉(zhuǎn)換器 級(jí)。該電源模塊集成了六個(gè)第二代碳化矽功率MOSFET。憑借其廣受業(yè)界認(rèn)可的尖端芯片技術(shù),STMicroelectronics M2P45M12W2-1LA能夠最大限度地減少能量損失,并在高頻切換頻率模式下運(yùn)行。該模塊使得用戶可以構(gòu)建滿足超大功率密度于高效率要求的復(fù)雜拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)。

數(shù)據(jù)手冊(cè):*附件:STMicroelectronics M2P45M12W2-1LA 汽車電源模塊數(shù)據(jù)手冊(cè).pdf

AlN絕緣底層能夠?qū)崿F(xiàn)最佳的熱性能。此外,ACEPACK DMT-32-specific采用了模塑上凹槽設(shè)計(jì),有效保證了更大的爬電距離。鋸齒狀引腳選項(xiàng)增加了PCB電平的靈活性。

特性

  • 符合AQG 324標(biāo)準(zhǔn)
  • 1200 V 的閉塞電壓
  • R DS(on) (典型值):47.5mΩ
  • 最高工作結(jié)溫TJ = 175°C
  • 鋸齒形引腳排列
  • 采用DBC Cu-AlN-Cu基底層,有效提升熱性能
  • 隔離電壓:3kV
  • 集成NTC溫度傳感器

典型應(yīng)用

1.png

引腳分配

2.png

?STMicroelectronics M2P45M12W2-1LA SiC功率模塊技術(shù)解析

?一、模塊核心特性與設(shè)計(jì)亮點(diǎn)?

  1. ?六橋拓?fù)浼?/strong>?
    • 采用第二代SiC MOSFET,1200V耐壓與47.5mΩ典型導(dǎo)通電阻(RDS(on)),支持175℃高溫運(yùn)行,適用于高頻開關(guān)場(chǎng)景。
    • 獨(dú)特的DBC Cu-AlN-Cu基板設(shè)計(jì),提升散熱性能(RthJC=0.38°C/W)。
  2. ?關(guān)鍵性能參數(shù)?
    • ?電氣特性?:
      • 柵極驅(qū)動(dòng)電壓范圍:-5V至18V(推薦值),峰值電流95A(1ms脈沖)。
      • 開關(guān)損耗優(yōu)化:800V/25A條件下,Eon=518μJ,Eoff=86μJ(TJ=25℃)。
    • ?NTC溫度監(jiān)測(cè)?:
      • 10kΩ@25℃±2%,B值3980K,支持-40℃~150℃寬溫區(qū)監(jiān)控。
  3. ?引腳布局創(chuàng)新?
    • Zig-zag排列的32引腳(ACEPACK DMT-32封裝),優(yōu)化PCB布線靈活性,減小寄生電感。

?二、車載充電器(OBC)應(yīng)用設(shè)計(jì)指南?

  1. ?驅(qū)動(dòng)電路設(shè)計(jì)?
    • ?柵極電阻選型?:
      • 典型值RG(on)=15Ω,RG(off)=2.2Ω,過高電阻會(huì)導(dǎo)致開關(guān)損耗顯著增加(見圖13-14)。
    • ?保護(hù)電路?:
      • 集成NTC實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)模塊溫度,防止過熱損壞。
  2. ?熱管理建議?
    • 利用AlN基板的高導(dǎo)熱性,建議搭配散熱器使結(jié)溫≤150℃(絕對(duì)最大值175℃)。
    • 瞬態(tài)熱阻抗曲線(圖18)顯示,單脈沖下ZthJC隨脈寬變化趨勢(shì),需據(jù)此設(shè)計(jì)散熱方案。
  3. ?系統(tǒng)級(jí)優(yōu)化?
    • 通過降低總線電壓(如600V→400V)可減少開關(guān)損耗約30%(見圖15-16),但需權(quán)衡導(dǎo)通損耗。

?三、實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)與曲線解讀?

  1. ? 輸出特性曲線(圖3-5) ?
    • TJ=175℃時(shí),ID=20A對(duì)應(yīng)的VDS較25℃升高約1V,反映高溫下導(dǎo)通電阻增大。
  2. ? 反向二極管特性(表3) ?
    • 體二極管反向恢復(fù)時(shí)間trr=13.5ns(TJ=25℃),高溫下增至31ns,需在死區(qū)時(shí)間設(shè)計(jì)中預(yù)留余量。
  3. ?動(dòng)態(tài)性能對(duì)比?
    • 相同條件下,175℃的Eoff比25℃高81μJ(圖10),凸顯高溫對(duì)開關(guān)損耗的影響。

?四、選型與生產(chǎn)注意事項(xiàng)?

  1. ?型號(hào)標(biāo)識(shí)?:
    • 訂單代碼與模塊標(biāo)記均為M2P45M12W2-1LA,包裝形式為管裝(Tube)。
  2. ?安規(guī)認(rèn)證?:
    • 符合AQG 324標(biāo)準(zhǔn),隔離電壓3kV,CTI 600V,滿足汽車級(jí)可靠性要求。
  3. ?環(huán)保兼容性?:
    • ECOPACK?環(huán)保封裝,符合RoHS及車規(guī)有害物質(zhì)限制。
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