為什么企業(yè)班車智能車載終端需要用到這三大功能呢：

• 一、人臉識(shí)別

人臉識(shí)別技術(shù)在企業(yè)班車中的應(yīng)用，主要體現(xiàn)在身份驗(yàn)證和考勤管理兩個(gè)方面。首先，車載考勤打卡一體機(jī)通過人臉識(shí)別，班車可以迅速準(zhǔn)確地識(shí)別員工身份，確保只有授權(quán)員工才能乘車，從而有效防止非授權(quán)人員混入，提升乘車安全性。其次，車載考勤打卡一體機(jī)還可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)考勤打卡，員工上車時(shí)即可自動(dòng)完成考勤記錄和上下車人數(shù)統(tǒng)計(jì)，無(wú)需額外操作，大大節(jié)省了時(shí)間和人力成本。使用具備人臉識(shí)別技術(shù)的車載考勤打卡一體機(jī)不僅提高了乘車效率，還避免了傳統(tǒng)的企業(yè)員工考勤方式中可能出現(xiàn)的代打卡等問題。

• 二、NFC刷卡

如果企業(yè)班車涉及到收費(fèi)或扣費(fèi)，也可以通過NFC刷卡支付技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)。通過車載支付終端或智能車載收費(fèi)終端，員工可以使用公交卡、員工卡等支持NFC功能的卡片進(jìn)行支付，還可以與班車管理系統(tǒng)進(jìn)行對(duì)接，實(shí)現(xiàn)員工信息的快速讀取和更新。

在具體使用場(chǎng)景中，員工只需將支持NFC功能的卡片靠近車載支付終端，即可完成支付過程。同時(shí)，系統(tǒng)還可以讀取卡片中的員工信息，如姓名、部門等，為班車管理提供實(shí)時(shí)和自動(dòng)化的數(shù)據(jù)支持。

而且這種支持NFC刷卡的車載支付終端或智能車載收費(fèi)終端既保留了傳統(tǒng)刷卡的便捷性，又為特殊場(chǎng)景（如人臉識(shí)別失敗、未錄入人臉庫(kù)的外來(lái)人員或臨時(shí)訪客、設(shè)備故障）提供應(yīng)急方案。例如，在光線不足或員工佩戴口罩時(shí)，NFC可確保通行不受影響，實(shí)現(xiàn)安全與效率的平衡。

• 三、北斗定位

雖然很多智能車載終端都能接入GPS、GLONASS等衛(wèi)星定位，但中國(guó)北斗定位功能也逐漸成為智能車載終端的標(biāo)配功能之一。北斗定位技術(shù)在企業(yè)班車中的應(yīng)用，主要體現(xiàn)在實(shí)時(shí)監(jiān)控和高效調(diào)度兩個(gè)方面。通過北斗定位技術(shù)，企業(yè)可以實(shí)時(shí)掌握班車的具體位置、行駛速度和行駛軌跡等信息，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)班車的全面監(jiān)控和管理。此外，北斗定位技術(shù)還可以根據(jù)車輛行駛位置范圍進(jìn)行智能匹配和導(dǎo)航，提高調(diào)度效率。

企業(yè)可通過管理平臺(tái)設(shè)置電子圍欄，當(dāng)智能車載終端檢測(cè)到車輛偏離路線或超速行駛時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)觸發(fā)警報(bào)。據(jù)實(shí)測(cè)，使用智能車載終端后，公司班車準(zhǔn)點(diǎn)率從82%提升至97%，減少了因遲到引發(fā)的考勤糾紛。

相信在未來(lái)，隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和應(yīng)用場(chǎng)景的不斷拓展，企業(yè)班車智能車載終端的功能將更加多樣化、智能化，為企業(yè)班車管理帶來(lái)更多便利和價(jià)值。

企業(yè)班車載終端配置NFC刷卡模塊和嵌入式掃碼器，可對(duì)接兼容識(shí)別公交卡支付和掃碼支付，更搭配高清人臉識(shí)別攝像頭，可實(shí)現(xiàn)車內(nèi)的移動(dòng)刷臉支付、身份識(shí)別考勤打卡，作為車載式刷卡刷臉掃碼支付一體機(jī)，智能車載終端采用7英寸防眩光IPS觸控大屏，通過IP65防護(hù)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)和IK08防沖擊等級(jí)，防塵防水，更可支持GPS、A-GPS、GLONASS、北斗等多種定位方式，可實(shí)時(shí)掌握車輛駕駛狀態(tài)數(shù)據(jù)，適用于公交車、客運(yùn)大巴、校車、景區(qū)觀光車、地鐵、輕軌、停車場(chǎng)掃碼、刷卡、刷臉支付和打卡等智慧出行場(chǎng)景。