亚洲精品久久久久久久久久久,亚洲国产精品一区二区制服,亚洲精品午夜精品,国产成人精品综合在线观看,最近2019中文字幕一页二页

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫(xiě)文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

藍(lán)牙模塊在車載導(dǎo)航方面的應(yīng)用知識(shí)分析

jf_92940298 ? 來(lái)源:jf_92940298 ? 作者:jf_92940298 ? 2024-06-21 17:11 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

藍(lán)牙模塊在車載導(dǎo)航方面的應(yīng)用知識(shí)分析

藍(lán)牙作為一種近距離通信技術(shù),目前已標(biāo)配車載行業(yè),如下從以下幾個(gè)藍(lán)牙協(xié)議方面講述下藍(lán)牙車載導(dǎo)航藍(lán)牙基礎(chǔ)知識(shí)學(xué)習(xí)介紹

1:HFP

全稱為Hands Free Profile,藍(lán)牙免提規(guī)范,定義了藍(lán)牙主端設(shè)備如何通過(guò)藍(lán)牙免提設(shè)備撥打和接聽(tīng)電話。HFP包括兩個(gè)角色:

Audio Gateway(AG,音頻網(wǎng)關(guān)或主端)和Hands-Free Unit(HF,免提設(shè)備或從端)。AG是音頻輸入和輸出的設(shè)備,典型的AG設(shè)備是手機(jī)。HF是執(zhí)行音頻網(wǎng)關(guān)的遠(yuǎn)程音頻輸入輸出設(shè)備。

HFP常見(jiàn)的場(chǎng)景是汽車上的車載套件,當(dāng)車載套件和耳機(jī)通過(guò)藍(lán)牙方式連接到手機(jī)時(shí),通過(guò)無(wú)線藍(lán)牙耳機(jī)撥打和接聽(tīng)電話。

2:A2DP

全稱為 Advances Audio Distribution Profile ,高質(zhì)量音頻分發(fā)規(guī)范,定義了如何將立體質(zhì)量的音頻通過(guò)流媒體的方式從媒體源傳輸?shù)?a target="_blank">接收器上,A2DP使用Asynchronous Connectionless Link(ACL,藍(lán)牙異步傳輸)信道傳輸高質(zhì)量音頻內(nèi)容,它依賴于Generic Audio/Video Distribution Profile(GAVDP,通用音頻/視頻分發(fā)規(guī)范)。A2DP必須支持低復(fù)雜度及Sub-bandCodec(SBC,低帶寬編解碼),可選支持MPEG1,2音頻,MPEG2、4AAC。A2DP有兩種應(yīng)用場(chǎng)景分別是播放和錄音。

播放場(chǎng)景是具有藍(lán)牙功能的播放器通過(guò)A2DP向藍(lán)牙耳機(jī)或藍(lán)牙立體聲揚(yáng)聲器傳送高質(zhì)量音頻。

錄音場(chǎng)景是具有藍(lán)牙功能的麥克風(fēng)通過(guò)A2DP向藍(lán)牙錄音器傳送高質(zhì)量音頻。

和A2DP相關(guān)的規(guī)范有Video Distribution Profile(VDP,視頻分發(fā)規(guī)范),Audio/Video Remote Control Profile(AVRCP,音頻/視頻運(yùn)程控制規(guī)范)。這個(gè)協(xié)議常用于藍(lán)牙音樂(lè)上面和語(yǔ)音喚醒功能

3:PBAP

全稱為Phonebook Access Profile,電話簿訪問(wèn)規(guī)范。通常用戶可通過(guò)此協(xié)議將手機(jī)中的電話簿下載到車機(jī)本地,然后可以在車機(jī)端查看聯(lián)系人或來(lái)電通過(guò)顯示聯(lián)系人名稱,頭像等相關(guān)信息。

4: OPP

全稱為:Object Push Profile ,對(duì)象推送規(guī)范,定義了推送服務(wù)器和客戶端之間基于Generic Object Exchange Profile(GOEP,通用對(duì)象交換規(guī)范)進(jìn)行對(duì)象交換的規(guī)范OPP的應(yīng)用OPP主要用于手機(jī)或電腦與車載導(dǎo)航之間通過(guò)藍(lán)牙進(jìn)行文件操作。這個(gè)比較少用

5:HSP

全稱為Headset Profile,耳機(jī)規(guī)范,這個(gè)主要用在耳機(jī)上面

6:HID

全稱為:HUMAN INTERFACE DEVICE PROFILE,藍(lán)牙人機(jī)接口規(guī)范,定義了鼠標(biāo),鍵盤(pán),遙控器等的配置規(guī)范。這個(gè)可以用在屏幕反控,通過(guò)HID鼠標(biāo)或觸控屏協(xié)議反控手機(jī)屏幕

7:Carplay或 Android Auto

藍(lán)牙模塊或協(xié)議棧支持iAP2協(xié)議,通道(虛擬socket:bw_iap),蘋(píng)果手機(jī)和車載通過(guò)iap通道交互,然后將當(dāng)前WLAN的AP信息發(fā)給手機(jī),車機(jī)需要增加蘋(píng)果的MFi芯片。

Android Auto比Carplay簡(jiǎn)單,也不需要加密芯片和過(guò)MFi認(rèn)證。目前FSC-BW101可以同時(shí)支持Carplay 和Android Auto。

關(guān)于車載導(dǎo)航上藍(lán)牙應(yīng)用還有三方通話,雙鏈接,音樂(lè)專輯信息等等功能。SOC模塊主要有FSC-BT802,CSR 8670方案, FSC-BT1006A,高通QCC3007方案,RF和WiFi+藍(lán)牙方案包括:FSC-BT805B,CSR8811方案,F(xiàn)SC-BW101,高通QCA1023方案等。

常用的無(wú)線藍(lán)牙WiFi模塊型號(hào):(https://feasycom.1688.com/?spm=a2615.12330364.wp_pc_common_topnav.0)#藍(lán)牙模塊##WiFi##WiFi模塊##芯片##物聯(lián)網(wǎng)##藍(lán)牙##

審核編輯 黃宇

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫(xiě)或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • 藍(lán)牙模塊
    +關(guān)注

    關(guān)注

    30

    文章

    625

    瀏覽量

    57442
  • MFi
    MFi
    +關(guān)注

    關(guān)注

    1

    文章

    16

    瀏覽量

    17021
  • wifi模塊
    +關(guān)注

    關(guān)注

    60

    文章

    388

    瀏覽量

    76287
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評(píng)論

    相關(guān)推薦
    熱點(diǎn)推薦

    SiC MOSFET分立器件和功率模塊在車載充電器應(yīng)用中的性能分析

    本文圍繞基于SiC分立器件和功率模塊的功率因數(shù)校正器(PFC)級(jí),分析并比較了二者在車載充電器(OBC)應(yīng)用中的性能。
    的頭像 發(fā)表于 10-18 09:30 ?5134次閱讀
    SiC MOSFET分立器件和功率<b class='flag-5'>模塊</b><b class='flag-5'>在車載</b>充電器應(yīng)用中的性能<b class='flag-5'>分析</b>

    合粵高頻低阻鋁電解電容:在車載多媒體中,音質(zhì)更純凈

    在車載多媒體系統(tǒng)中,音質(zhì)的表現(xiàn)直接影響著駕駛者和乘客的聽(tīng)覺(jué)體驗(yàn)。而作為電子電路中的重要元件,鋁電解電容的性能對(duì)音質(zhì)的影響尤為關(guān)鍵。合粵高頻低阻鋁電解電容憑借其獨(dú)特的技術(shù)優(yōu)勢(shì),在車載音頻系統(tǒng)中發(fā)
    的頭像 發(fā)表于 09-17 16:32 ?488次閱讀
    合粵高頻低阻鋁電解電容:<b class='flag-5'>在車載</b>多媒體中,音質(zhì)更純凈

    激光振鏡掃描錫焊技術(shù)在車載攝像頭模組中的應(yīng)用

    車載攝像頭模組是汽車智能駕駛系統(tǒng)的核心視覺(jué)傳感器,集成了光學(xué)成像、光電轉(zhuǎn)換、信號(hào)處理等模塊,為ADAS(高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng))和自動(dòng)駕駛提供實(shí)時(shí)環(huán)境感知數(shù)據(jù)。激光振鏡掃描錫焊技術(shù)在車載攝像頭模組中的應(yīng)用,主要聚焦于微電子元件互連環(huán)節(jié)
    的頭像 發(fā)表于 08-18 09:25 ?971次閱讀

    幽靈雷達(dá):誰(shuí)在車底制造隱形路障?#車載以太網(wǎng) #毫米波雷達(dá)

    車載網(wǎng)絡(luò)
    北匯信息POLELINK
    發(fā)布于 :2025年07月07日 09:27:29

    G22TC26溫補(bǔ)晶振在車載導(dǎo)航系統(tǒng)的應(yīng)用

    G22TC26依靠?“高精度、寬溫域、低功耗” 三大特性優(yōu)勢(shì),成為了車載導(dǎo)航時(shí)鐘主流解決方案,在 - 40℃~+85℃寬溫工作環(huán)境下,其 ±0.5 ppm?溫漂與?1.5 mA?低功耗性明顯優(yōu)于
    的頭像 發(fā)表于 06-24 13:38 ?371次閱讀
    G22TC26溫補(bǔ)晶振<b class='flag-5'>在車載</b><b class='flag-5'>導(dǎo)航</b>系統(tǒng)的應(yīng)用

    藍(lán)牙低功耗模塊的原理和應(yīng)用介紹

    隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的快速發(fā)展,藍(lán)牙低功耗模塊在連接各種設(shè)備和傳輸數(shù)據(jù)方面發(fā)揮著重要作用。今天將為您介紹藍(lán)牙低功耗模塊的工作原理以及其廣泛的應(yīng)用領(lǐng)
    的頭像 發(fā)表于 05-21 15:56 ?797次閱讀

    晶振應(yīng)用分享:YXC車規(guī)晶振--車載藍(lán)牙優(yōu)選

    無(wú)源晶振能夠抵御外部電磁干擾對(duì)車載藍(lán)牙模塊的影響,提供清晰、穩(wěn)定的音頻和數(shù)據(jù)傳輸、節(jié)約能源和延長(zhǎng)續(xù)航時(shí)間。
    的頭像 發(fā)表于 05-13 15:31 ?1357次閱讀
    晶振應(yīng)用分享:YXC車規(guī)晶振--<b class='flag-5'>車載</b><b class='flag-5'>藍(lán)牙</b>優(yōu)選

    一個(gè)車載藍(lán)牙接收器的端口怎么區(qū)分?

    咨詢下各位大佬,我這個(gè)是原來(lái)汽車上面插到主機(jī)后面的藍(lán)牙接收器可以讓汽車主機(jī)通過(guò)藍(lán)牙接收手機(jī)qq音樂(lè)全車音響播放音樂(lè),現(xiàn)在車賣了,我想把這個(gè)玩意改成家里面連接有源音箱,接收手機(jī)音頻,照片
    發(fā)表于 03-16 22:37

    藍(lán)牙賦能車載副駕屏,開(kāi)啟智能出行新體驗(yàn)

    在汽車科技的快速發(fā)展進(jìn)程中,藍(lán)牙技術(shù)一直是汽車科技重要的伙伴之一,悄然融入我們的出行生活。它不僅讓車載電話實(shí)現(xiàn)免提通話,保障駕駛安全,還讓無(wú)線音樂(lè)播放成為車內(nèi)娛樂(lè)標(biāo)配,營(yíng)造出愜意的駕乘氛圍。而當(dāng)藍(lán)牙
    的頭像 發(fā)表于 02-14 17:24 ?1577次閱讀
    <b class='flag-5'>藍(lán)牙</b>賦能<b class='flag-5'>車載</b>副駕屏,開(kāi)啟智能出行新體驗(yàn)

    知識(shí) BLE(低功耗藍(lán)牙模塊)和SPP(傳統(tǒng)藍(lán)牙模塊)的對(duì)比

    BLE藍(lán)牙低功耗適用于長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行設(shè)備,數(shù)據(jù)傳輸速率低,連接范圍?。籗PP藍(lán)牙串口協(xié)議功耗高,傳輸速率快,連接范圍廣。選擇藍(lán)牙模塊需根據(jù)具體應(yīng)用需求。
    的頭像 發(fā)表于 02-13 15:06 ?1118次閱讀

    MCU在車載系統(tǒng)中的展望

    MCU在車載系統(tǒng)中的展望 以下是MCU在車載系統(tǒng)中的展望: 技術(shù)發(fā)展趨勢(shì) 高性能與低功耗并重 :智能座艙等車載系統(tǒng)對(duì)MCU的計(jì)算能力和內(nèi)存資源要求不斷提高,以支持復(fù)雜的控制算法和高速數(shù)據(jù)處理。同時(shí)
    發(fā)表于 01-17 12:11

    MOSFET在車載音頻控制系統(tǒng)的應(yīng)用 #MOS管 #汽車 #車載系統(tǒng) #應(yīng)用 #音頻模塊

    音頻模塊
    微碧半導(dǎo)體VBsemi
    發(fā)布于 :2025年01月13日 18:01:11

    提升車載音頻體驗(yàn),F(xiàn)SC-BT1035 藍(lán)牙雙模音頻模塊助力智能車載系統(tǒng)

    在現(xiàn)代車載系統(tǒng)中,音頻體驗(yàn)不僅僅是娛樂(lè),更是智能互聯(lián)的重要組成部分。無(wú)論是駕駛途中流暢的音樂(lè)播放,還是通話過(guò)程中清晰的語(yǔ)音傳輸,F(xiàn)SC-BT1035 藍(lán)牙音頻模塊都能提供卓越的支持。作為
    的頭像 發(fā)表于 01-06 09:44 ?893次閱讀

    導(dǎo)航分析儀的技術(shù)原理和應(yīng)用場(chǎng)景

      導(dǎo)航分析儀的技術(shù)原理  信號(hào)接收與處理:信號(hào)接收:導(dǎo)航分析儀能夠接收來(lái)自導(dǎo)航衛(wèi)星、地面導(dǎo)航
    發(fā)表于 11-19 15:13

    愛(ài)普生晶體在車載系統(tǒng)應(yīng)用案例-ADAS系統(tǒng)的部分應(yīng)用

    作為車載電子工程師,你是否對(duì)車載級(jí)的晶體選型非常困惑?是否常常無(wú)法定位自己的要求?無(wú)法根據(jù)項(xiàng)目特點(diǎn)選出合適的晶體?而且不是很清楚選擇有源晶體好呢?還是無(wú)源晶體?愛(ài)普生晶體在車載系統(tǒng)應(yīng)用案例-ADAS
    的頭像 發(fā)表于 11-18 15:05 ?710次閱讀
    愛(ài)普生晶體<b class='flag-5'>在車載</b>系統(tǒng)應(yīng)用案例-ADAS系統(tǒng)的部分應(yīng)用