2021 年 12 月 16 日，中國(guó)上海，國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的國(guó)產(chǎn) FPGA 廠商高云半導(dǎo)體與上海汽車(chē)變速器有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)上汽變速器）聯(lián)合宣布：高云半導(dǎo)體車(chē)規(guī)級(jí) FPGA 通過(guò)上汽變速器產(chǎn)品 2500 小時(shí)高溫耐久測(cè)試、帶載高低溫循環(huán)耐久測(cè)試、溫度沖擊、振動(dòng)沖擊測(cè)試以及整車(chē) 3 萬(wàn)公里測(cè)試。

FPGA在汽車(chē)領(lǐng)域 當(dāng)前在汽車(chē)領(lǐng)域方面，F(xiàn)PGA 應(yīng)用越來(lái)越廣泛，包括 ADAS/AD 系統(tǒng)、馬達(dá)控制、激光雷達(dá)、車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)和駕駛員信息系統(tǒng)，未來(lái)成長(zhǎng)空間可期。某國(guó)際前沿 FPGA 廠商在汽車(chē)上已經(jīng)形成了自生成熟的閉環(huán)的生態(tài)系統(tǒng)，提供從高級(jí)駕駛員輔助駕系統(tǒng)（ADAS）、自動(dòng)駕駛（AD）、激光雷達(dá)到車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)（IVI）和駕駛員信息（DI）的全方面支持，尤其汽車(chē)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，出貨量快速增加。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上，高云半導(dǎo)體是唯一通過(guò)車(chē)規(guī)認(rèn)證的國(guó)產(chǎn) FPGA 芯片廠商。 據(jù)華經(jīng)產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計(jì)全球汽車(chē)半導(dǎo)體市場(chǎng) 2022 年有望達(dá)到 651 億美元，占全球半導(dǎo)體市場(chǎng)規(guī)模的比例有望達(dá)到 12%，并成為半導(dǎo)體細(xì)分領(lǐng)域中增速最快的部分。FPGA 依托其靈活性及并行處理能力，在汽車(chē)的攝像頭及激光雷達(dá)領(lǐng)域應(yīng)用廣泛，特別是自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展將顯著提高FPGA在汽車(chē)半導(dǎo)體中的價(jià)值占比。預(yù)計(jì)到 2025 年，F(xiàn)PGA 汽車(chē)電子市場(chǎng)規(guī)模將超過(guò) 25 億美元。

“高云半導(dǎo)體車(chē)規(guī)級(jí) FPGA 通過(guò)上汽嚴(yán)苛的耐久測(cè)試、帶載高低溫循環(huán)測(cè)試以及整車(chē) 3 萬(wàn)公里等測(cè)試”，上汽變速器總工程師李育介紹，“證明了高云國(guó)產(chǎn) FPGA 車(chē)規(guī)芯片的高可靠性，這在很大程度上，可以緩解國(guó)內(nèi)汽車(chē)企業(yè)在這類(lèi)應(yīng)用的嚴(yán)重缺芯問(wèn)題，同時(shí)還能享受到本地供應(yīng)商的快速響應(yīng)和優(yōu)質(zhì)技術(shù)支持?！? 高云半導(dǎo)體首席技術(shù)官、研發(fā)中心上海先基半導(dǎo)體科技有限公司總經(jīng)理王添平說(shuō)：“達(dá)到或接近車(chē)規(guī)級(jí) 0 PPM 的失效率，是個(gè)非常有挑戰(zhàn)性的工作，車(chē)規(guī)芯片從設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、封測(cè)的質(zhì)量管控都有嚴(yán)格的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。高云半導(dǎo)體未雨綢繆，在數(shù)年前的工藝節(jié)點(diǎn)選擇和設(shè)計(jì)就有提前布局，已有數(shù)款 FPGA 通過(guò)車(chē)規(guī)認(rèn)證，并在諸多國(guó)內(nèi)外著名車(chē)企的數(shù)十款車(chē)中大批量出貨。目前還有數(shù)款車(chē)規(guī)芯片處在認(rèn)證途中，此外，按照研發(fā)進(jìn)度，2022 年將推出更多基于先進(jìn)工藝節(jié)點(diǎn)的車(chē)規(guī)芯片?！? 關(guān)于上海汽車(chē)變速器有限公司 上汽變速器是上汽集團(tuán)全資子公司，公司資產(chǎn)總額 172 億元，年銷(xiāo)售收入 100 億元以上，變速器總成年銷(xiāo)量超過(guò) 350 萬(wàn)臺(tái)（套）。近幾年，公司加快了產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，尤其加大了自動(dòng)變速器總成、新能源驅(qū)傳動(dòng)系統(tǒng)的投入，是國(guó)內(nèi)一家同時(shí)擁有手動(dòng)變速器 MT，干濕式雙離合自動(dòng)變速器 DCT，無(wú)級(jí)變速器 CVT 和自動(dòng)變速器 AT，以及新能源純電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)等全系列產(chǎn)品及高速減速器、電力電子單元等核心零部件的研發(fā)、試驗(yàn)與制造的高新技術(shù)企業(yè)。已成為上汽乘用車(chē)、上汽通用、上汽大眾、上汽通用五菱、上汽大通、東風(fēng)日產(chǎn)、奇瑞汽車(chē)、北汽汽車(chē)、合眾汽車(chē)、天際汽車(chē)等國(guó)內(nèi)外知名汽車(chē)集團(tuán)、新勢(shì)力整車(chē) OEM 供應(yīng)商和重要戰(zhàn)略合作伙伴。目前，公司產(chǎn)品國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率達(dá) 15% 以上，是國(guó)內(nèi)最大的乘用車(chē)驅(qū)傳動(dòng)系統(tǒng)的生產(chǎn)與制造企業(yè)之一。

原文標(biāo)題：高云車(chē)規(guī)級(jí)FPGA通過(guò)上汽2500小時(shí)耐久性等測(cè)試

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