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汽車電動化的基礎步驟之一，是將內(nèi)燃機(ICE)與電動機相集成，進而打造出輕度混合動力汽車(MHEVs)。作為邁向全面汽車電動化的關鍵里程碑，輕度混合動力汽車受到了暫未準備好轉(zhuǎn)向純電動汽車的駕駛者的廣泛認可。...
今天，在功率電子領域，氮化鎵（GaN）正在取代硅（Si）器件，成為越來越多大功率密度、高能效應用場景中的主角。...
HMC5883L和QMC5883P是兩款硬件兼容但軟件不兼容的磁力計芯片，主要區(qū)別在于寄存器地址、設備地址和磁場方向定義。本文提供了HMC5883L的初始化代碼和寄存器配置說明，包括采樣率、量程設置等關鍵參數(shù)，并展示了如何讀取芯片ID和三軸磁力數(shù)據(jù)。兩個芯片在應用中需注意磁場方向定義差異，實際使用時...
理想汽車自研的LPM（Li Power Module）高壓碳化硅（SiC）功率模塊是其純電戰(zhàn)略的核心技術之一，于2025年6月首次公開，搭載于旗艦純電車型理想i8及后續(xù)全系純電平臺。...
概述1.1TSN與DDS的獨立優(yōu)勢與局限隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車和車載網(wǎng)絡架構的不斷迭代，車載網(wǎng)絡對實時性、確定性和高效數(shù)據(jù)分發(fā)的需求日益嚴苛。TSN和DDS的結(jié)合為車載以太網(wǎng)提供了確定性實時通信（TSN）與靈活數(shù)據(jù)分發(fā)（DDS）的雙重優(yōu)勢，尤其適用于自動駕駛、智能座艙等高要求場景。圖1DDS協(xié)議概述其中，...
? ? ? 在電子電路系統(tǒng)設計中，工程師處理ESD有時候總覺得沒有頭緒，主要原因是ESD測試難以量化，每次測試的結(jié)果也會存在差異，所以憑感覺處理起來很‘玄學’。 簡單說起來就是ESD對系統(tǒng)內(nèi)部存在干擾，但處理起來常常就是一團亂麻，監(jiān)測不到ESD泄放路徑。單從電路增加ESD防護設計維度有時候是無法達到...
當下，血糖監(jiān)測已成為糖尿病患者日常健康管理的重要環(huán)節(jié)。隨著技術的不斷進步，消費者對血糖儀的期待也日益提升，不僅要求測量精準，更希望其操作簡便、便于攜帶，以滿足隨時隨地精準監(jiān)測血糖的需求。...
本文介紹了Xilinx Zynq-7000系列可擴展處理平臺及其開發(fā)板應用。Zynq-7000采用雙核ARM Cortex-A9處理器與28nm FPGA架構，支持高性能嵌入式開發(fā)。開發(fā)板采用核心板+底板設計，提供PZ7035/PZ7045/PZ7100三款兼容型號，集成豐富外設資源如DDR3、EM...
“ ?本文介紹了在 PCB 上正確布局 USB 差分數(shù)據(jù)線的關鍵原則和實踐。主要目標是實現(xiàn) USB 規(guī)范中規(guī)定的 90 歐姆阻抗匹配。且應考慮 ESD 保護及完整的地平面。 ” USB 速度等級及阻抗要求 USB 的速度標準經(jīng)歷了多次迭代，不同版本的 USB 接口速度差異很大。以下是常見 USB 標...
隨著嵌入式設備對圖形用戶界面（GUI）的需求不斷提升，選擇一款高效、輕量且易于移植的GUI框架已成為項目開發(fā)中的關鍵環(huán)節(jié)。LVGL與Qt作為嵌入式領域廣泛使用的兩種GUI解決方案，在架構設計、資源占用及適用場景等方面存在明顯區(qū)別：LVGL是一款專為嵌入式及資源受限設備設計的輕量級開源圖形庫。其具備高...
瑞薩RX26T芯片是專門為#電機控制 設計的32位MCU，搭載120MHz的CPURXv3內(nèi)核，具備強大的數(shù)字信號處理能力和豐富的外設資源。...
當今世界的主要能源來源還是化石能源，而化石能源在使用后會排出大量的污染物，嚴重影響到人類的健康問題。太陽能因其取之不盡用之不竭且無環(huán)境污染等優(yōu)點，已經(jīng)成為人類追求新能源的首選；太陽能的應用非常廣泛，其中最主要的發(fā)電應用有光熱發(fā)電、光伏發(fā)電等；在太陽能的多種應用中，光伏發(fā)電是目前世界上最為普遍的一種方...
小電流控制大電流，你只知道三極管？還有一個器件也可以做到！你知道是什么嗎？...
磁芯飽和會導致變壓器線圈感抗變小，回路電流大增，從而引起開關管的損壞。想要避免這些后果，就必須確保開關電源主變壓器在工作過程中不會進入磁飽和狀態(tài)。氮化鎵電源ic U8732內(nèi)部集成有軟啟動功能，在軟啟動時間TST(典型值5ms)內(nèi)，電流峰值從最小值逐步增加，避免變壓器磁芯飽和，系統(tǒng)每次重啟都會伴隨一...
高壓系統(tǒng)——如電動汽車（EV）、儲能系統(tǒng)（ESS）、工業(yè)電源和醫(yī)療設備等——在啟動時必須遵循嚴格的加電時序，以保護敏感元器件。預充電電路的作用至關重要：它能在安全條件下為系統(tǒng)上電，并防止破壞性的浪涌電流。電動汽車（EV）和儲能系統(tǒng)（ESS）中的干簧繼電器隨著電動汽車（EV）和儲能系統(tǒng)（ESS）規(guī)模不...
電致發(fā)光(Electroluminescence)是指當電流通過某些材料時，該材料會發(fā)出光的現(xiàn)象。在電致發(fā)光過程中，電子和空穴從電極注入到材料中，并在材料內(nèi)部結(jié)合形成激子，激子隨后會輻射性地衰變，從而發(fā)出光子。電致發(fā)光是有機發(fā)光二極管(OLEDs)等有機光電子器件的工作原理，因此提高電致發(fā)光效率對于...
NAND Flash是什么？NAND Flash（閃存）是一種非易失性存儲器技術，主要用于數(shù)據(jù)存儲。與傳統(tǒng)的DRAM或SRAM不同，NAND Flash在斷電后仍能保存數(shù)據(jù)。它通過電荷的存儲與釋放來實現(xiàn)數(shù)據(jù)的存儲。...
公用事業(yè)等工業(yè)領域要求設備必須經(jīng)久耐用。因此，工程師和設計師亟需找到能夠同時滿足“快速迭代”與“長期服役”雙重挑戰(zhàn)的零部件。以公用事業(yè)計量表為例：它們常年暴露在戶外運行數(shù)十年，既受不了經(jīng)常維修的精密件，也容不下高耗電的元件。因此，公用事業(yè)領域的制造商越來越多地采用耐用的傳感裝置：干簧傳感器。傳感器內(nèi)...
本文圍繞基于SiC分立器件和功率模塊的功率因數(shù)校正器（PFC）級，分析并比較了二者在車載充電器（OBC）應用中的性能。...
靜態(tài)3D場景無法滿足仿真測試？缺乏動態(tài)交通流、難以模擬極端天氣、傳感器模型不逼真！本文帶您看aiSim場景編輯與GGSR渲染器如何破局！自由配置暴雨黑夜與虛擬車流，使用通用高斯?jié)姙R實現(xiàn)廣角無畸變的高保真渲染，為自動駕駛覆蓋海量極端測試工況！...
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