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電控系統(tǒng)

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電控系統(tǒng)技術(shù)

圓草捆打捆機(jī)電控系統(tǒng)，打捆機(jī)控制器，農(nóng)機(jī)電控方案

圓草捆打捆機(jī)電控系統(tǒng)以長(zhǎng)沙碩博電子4.3寸顯示屏、SPC-SFMC-X2214A控制器為核心，具有8～32VDC寬壓輸入、耐震動(dòng)、寬溫域、高防護(hù)等特性。...

2022-07-06 標(biāo)簽：電控系統(tǒng)打捆機(jī)智能農(nóng)機(jī) 2k 0

精量播種機(jī)控制器、精量播種機(jī)電控系統(tǒng)、農(nóng)機(jī)電控系統(tǒng)方案

精量播種機(jī)電控系統(tǒng)以碩博電子7寸顯示屏SPD-070-Ax、SPC-SFMC-X2214A控制器為核心，通過(guò)CAN總線進(jìn)行通信，輔以注塑電纜作為拖拉機(jī)與...

2022-07-05 標(biāo)簽：電控電控系統(tǒng)智能農(nóng)機(jī) 2.6k 0

高空作業(yè)車用的電控系統(tǒng)解決方案

長(zhǎng)沙碩博電子科技股份有限公司成立于2007年，位于湖南省長(zhǎng)沙市高新技術(shù)開發(fā)區(qū)，為移動(dòng)機(jī)械設(shè)備客戶提供控制器、顯示屏、智能分布式IO、操作面板等電子產(chǎn)品及...

2022-06-24 標(biāo)簽：電控系統(tǒng)汽車電控系統(tǒng) 1.7k 0

電驅(qū)系統(tǒng)三大核心之IGBT模塊如何工作？主要汽車IGBT模塊供應(yīng)商介紹

? 當(dāng)前的新能源車的模塊系統(tǒng)由很多部分組成，如電池、VCU、BSM、電機(jī)等，但是這些都是發(fā)展比較成熟的產(chǎn)品，國(guó)內(nèi)外的模塊廠商已經(jīng)開發(fā)了很多，但是有一個(gè)模...

2023-08-07 標(biāo)簽：英飛凌新能源汽車逆變器 3.4k 0

汽車電子驅(qū)動(dòng)防滑(ASR)控制系統(tǒng)作用原理概述

驅(qū)動(dòng)輪的“滑轉(zhuǎn)”還會(huì)導(dǎo)致橫向附著系數(shù)大幅下降，從而使驅(qū)動(dòng)輪出現(xiàn)橫向滑動(dòng)，隨之產(chǎn)生汽車在行駛過(guò)程中的方向失控現(xiàn)象。為控制驅(qū)動(dòng)輪的滑轉(zhuǎn)，誕生的ASR

2023-07-18 標(biāo)簽：電控系統(tǒng)汽車底盤 2.8k 0

新能源汽車高壓電控系統(tǒng)EMC設(shè)計(jì)與挑戰(zhàn)

開關(guān)電源及電機(jī)驅(qū)動(dòng)都會(huì)產(chǎn)生大的噪聲電流并傳導(dǎo)到負(fù)載及電源本體。共模電流是低頻傳導(dǎo)干擾及高頻輻射干擾的主要原因。理解噪聲源頭和耦合機(jī)理，就可以提出相應(yīng)的解...

2023-07-17 標(biāo)簽：新能源汽車電磁兼容開關(guān)電源 1.2k 0

傳感器在鋰離子動(dòng)力電池（箱）火災(zāi)探測(cè)裝置中的應(yīng)用

對(duì)新能源汽車起火原因進(jìn)行了分析，從分析結(jié)果上看，引發(fā)新能源汽車起火的原因較多，主要包括以下幾類：電池自身老化、發(fā)生物理性碰撞、極端氣溫、電控系統(tǒng)、對(duì)鋰電...

2023-06-24 標(biāo)簽：新能源汽車電控系統(tǒng)電池 939 0

新能源汽車用膠分析—電控系統(tǒng)外殼密封粘接膠粘解決方案！

在新能源汽車電控系統(tǒng)中，電控系統(tǒng)外殼密封膠需要具備防水、防塵、耐熱、耐候性等性能。這是因?yàn)樵谄囆旭傔^(guò)程中，電控系統(tǒng)很可能會(huì)受到各種環(huán)境因素的影響，比如...

2023-06-13 標(biāo)簽：新能源汽車電控系統(tǒng) 1.8k 0

新能源汽車電控系統(tǒng)的組成

電控系統(tǒng)被稱為新能源汽車的大腦，作為三大核心技術(shù)之一，其主要還涵蓋了電機(jī)控制系統(tǒng)和電池管理系統(tǒng)。新能源汽車電控系統(tǒng)一般包括以下幾個(gè)部分：　　電池...

2023-06-07 標(biāo)簽：新能源汽車 bms 電控系統(tǒng) 8.3k 0

電動(dòng)汽車電控系統(tǒng)解決方案

新能源汽車電控系統(tǒng)，狹義的講是指整車控制器，廣義上講，則包括整車控制器、電池管理系統(tǒng)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器等。

2023-05-10 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車電控系統(tǒng) 2.2k 0

一文看透新能源汽車電控系統(tǒng)技術(shù)

新能源電動(dòng)車的動(dòng)力來(lái)源是動(dòng)力電池，動(dòng)力電池的電壓大多在100~400V，輸出電流可達(dá)300A，動(dòng)力電池的容量影響整車的續(xù)航里程，同時(shí)也影響充電時(shí)間和效率。

2023-04-24 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車動(dòng)力電池電控系統(tǒng) 2.9k 0

位移傳感器在工業(yè)生產(chǎn)中的典型應(yīng)用

位移傳感器種類繁多,近年來(lái)應(yīng)用領(lǐng)域不斷擴(kuò)大,越來(lái)越多的創(chuàng)新技術(shù)被運(yùn)用到傳感器中, 我們通過(guò)幾種在工業(yè)生產(chǎn)中的典型應(yīng)用，來(lái)更多地了解各種不同的位移傳感器。

2023-04-11 標(biāo)簽：位移傳感器 plc 可編程控制器 3.4k 0

新能源汽車電驅(qū)系統(tǒng)的工作原理、布置分類

將驅(qū)動(dòng)電機(jī)與變速箱集成在一起，替代傳統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，但仍需要傳動(dòng)軸以及傳統(tǒng)車橋。在布置形式方面與傳統(tǒng)汽車動(dòng)力總成相近。且傳動(dòng)

2023-03-13 標(biāo)簽：新能源汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)電控系統(tǒng) 1.0萬(wàn) 0

詳細(xì)解讀整車線束設(shè)計(jì)規(guī)范及設(shè)計(jì)參數(shù)

逆向參考車電器原理，并結(jié)合動(dòng)力總成電控系統(tǒng)及選型電器件原理設(shè)計(jì)整車原理圖;根據(jù)電器件布置、車身結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，參考樣車作布線設(shè)計(jì)。

2023-03-10 標(biāo)簽：導(dǎo)線電控系統(tǒng)電器元件 1.9k 0

去耦電路中干擾的耦合方式介紹

退耦是指對(duì)電源采取進(jìn)一步的濾波措施，去除兩級(jí)間信號(hào)通過(guò)電源互相干擾的影響。耦合常數(shù)是指耦合電容值與第二級(jí)輸入阻抗值乘積對(duì)應(yīng)的時(shí)間常數(shù)。

2023-02-13 標(biāo)簽：耦合電控系統(tǒng)耦合電容 2.3k 0

電動(dòng)汽車電控系統(tǒng)的解決方案

新能源汽車電控系統(tǒng)，狹義的講是指整車控制器，廣義上講，則包括整車控制器、電池管理系統(tǒng)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器等。

2022-11-29 標(biāo)簽：新能源汽車電機(jī)控制器電控系統(tǒng) 2.2k 0

在售后維修過(guò)程中如何簡(jiǎn)單識(shí)別外機(jī)電器盒是否損壞？

電部分重點(diǎn)檢查：是否存在PCB板燒壞、是否存在器件鼓包燒、是否存在器件破損、是否存在漏插\漏裝、是否存在接錯(cuò)、是否存在氧化\腐蝕等等。

2022-10-14 標(biāo)簽：繼電器萬(wàn)用表 PCB板 1.7k 0

介紹汽車OTA的優(yōu)缺點(diǎn)和未來(lái)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)

OTA 可以在線修復(fù)部分軟件 BUG，不僅大大節(jié)省了車主來(lái)回 4S 店的時(shí)間，也使得 4S 店和整車廠節(jié)省了召回成本。

2022-09-30 標(biāo)簽：服務(wù)器 ecu OTA 3.8k 0

關(guān)于蔚來(lái)的核心三電技術(shù)分析介紹

將于今年6月份陸續(xù)交付的蔚來(lái)ES6，在首發(fā)紀(jì)念版與性能版上采用全新的前置永磁同步電機(jī)，可以說(shuō)，蔚來(lái)ES6將同時(shí)搭載永磁和感應(yīng)兩種不同電機(jī)。

2019-08-14 標(biāo)簽：逆變器電機(jī)電控系統(tǒng) 2.7萬(wàn) 0

關(guān)于家用空調(diào)匹數(shù)的技術(shù)介紹

夏季是購(gòu)買空調(diào)的高峰期，對(duì)于很多朋友購(gòu)買空調(diào)的時(shí)候都是會(huì)看看空調(diào)的品牌以及使用說(shuō)明書。而選擇空調(diào)的時(shí)候，空調(diào)的匹數(shù)對(duì)消費(fèi)者是很好的一個(gè)參考的。

2019-07-02 標(biāo)簽：電控系統(tǒng)風(fēng)扇電機(jī) 1.5k 0

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掃地機(jī)器人

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掃地機(jī)器人，又稱自動(dòng)打掃機(jī)、智能吸塵、機(jī)器人吸塵器等，是智能家用電器的一種，能憑借一定的人工智能，自動(dòng)在房間內(nèi)完成地板清理工作。
單片機(jī)最小系統(tǒng)

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單片機(jī)最小系統(tǒng)，或者稱為最小應(yīng)用系統(tǒng)，是指用最少的元件組成的單片機(jī)可以工作的系統(tǒng)，一般包括電源，晶振，復(fù)位電路三部分。
智能工廠

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VR游戲

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虛擬現(xiàn)實(shí)游戲，英文名“Virtual reality game”，只要打開電腦，帶上虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔，就可以讓你進(jìn)入一個(gè)可交互的虛擬現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)景中，不僅可以虛擬當(dāng)前場(chǎng)景，也可以虛擬過(guò)去和未來(lái)。
3D打印技術(shù)

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3D打?。?DP）即快速成型技術(shù)的一種，它是一種以數(shù)字模型文件為基礎(chǔ)，運(yùn)用粉末狀金屬或塑料等可粘合材料，通過(guò)逐層打印的方式來(lái)構(gòu)造物體的技術(shù)。
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可編程邏輯控制器

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可編程邏輯控制器是種專門為在工業(yè)環(huán)境下應(yīng)用而設(shè)計(jì)的數(shù)字運(yùn)算操作電子系統(tǒng)。它采用一種可編程的存儲(chǔ)器，在其內(nèi)部存儲(chǔ)執(zhí)行邏輯運(yùn)算、順序控制、定時(shí)、計(jì)數(shù)和算術(shù)運(yùn)算等操作的指令，通過(guò)數(shù)字式或模擬式的輸入輸出來(lái)控制各種類型的機(jī)械設(shè)備或生產(chǎn)過(guò)程。
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太陽(yáng)能路燈是采用晶體硅太陽(yáng)能電池供電，免維護(hù)閥控式密封蓄電池（膠體電池）儲(chǔ)存電能，超高亮LED燈具作為光源，并由智能化充放電控制器控制，用于代替?zhèn)鹘y(tǒng)公用電力照明的路燈。
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CAE是用計(jì)算機(jī)輔助求解復(fù)雜工程和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、剛度、屈曲穩(wěn)定性、動(dòng)力響應(yīng)、熱傳導(dǎo)、三維多體接觸、彈塑性等力學(xué)性能的分析計(jì)算以及結(jié)構(gòu)性能的優(yōu)化設(shè)計(jì)等問(wèn)題的一種近似數(shù)值分析方法。
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舵機(jī)是一種位置伺服的驅(qū)動(dòng)器，廣泛用于需要控制角度的系統(tǒng)中。工作過(guò)程中，控制器發(fā)出PWM信號(hào)，舵機(jī)內(nèi)部有基準(zhǔn)信號(hào)可與控制器信號(hào)比對(duì)，驅(qū)動(dòng)芯片通過(guò)壓差大小及正負(fù)控制電機(jī)正負(fù)旋轉(zhuǎn)。
智能城市

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智能城市是一個(gè)系統(tǒng)。也稱為網(wǎng)絡(luò)城市、數(shù)字化城市、信息城市。不但包括人腦智慧、電腦網(wǎng)絡(luò)、物理設(shè)備這些基本的要素，還會(huì)形成新的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、增長(zhǎng)方式和社會(huì)形態(tài)。
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智能裝備

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智能裝備，指具有感知、分析、推理、決策、控制功能的制造裝備，它是先進(jìn)制造技術(shù)、信息技術(shù)和智能技術(shù)的集成和深度融合。中國(guó)重點(diǎn)推進(jìn)高檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備，自動(dòng)化成套生產(chǎn)線，智能控制系統(tǒng)，精密和智能儀器儀表與試驗(yàn)設(shè)備，關(guān)鍵基礎(chǔ)零部件、元器件及通用部件，智能專用裝備的發(fā)展。
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工廠自動(dòng)化

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3D成像

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3D成像是靠人兩眼的視覺差產(chǎn)生的。人的兩眼（瞳孔）之間一般會(huì)有8厘米左右的距離。要讓人看到3D影像，就必須讓左眼和右眼看到不同的影像，使兩副畫面產(chǎn)生一定差距，也就是模擬實(shí)際人眼觀看時(shí)的情況。3D的立體感覺就是如此由來(lái)的。
看門狗定時(shí)器

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集中控制

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ROV

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仿生機(jī)器人

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仿生機(jī)器人是指模仿生物、從事生物特點(diǎn)工作的機(jī)器人。目前在西方國(guó)家，機(jī)械寵物十分流行，另外，仿麻雀機(jī)器人可以擔(dān)任環(huán)境監(jiān)測(cè)的任務(wù)，具有廣闊的開發(fā)前景。二十一世紀(jì)人類將進(jìn)入老齡化社會(huì)，發(fā)展“仿人機(jī)器人”將彌補(bǔ)年輕勞動(dòng)力的嚴(yán)重不足，解決老齡化社會(huì)的家庭服務(wù)和醫(yī)療等社會(huì)問(wèn)題，并能開辟新的產(chǎn)業(yè)，創(chuàng)造新的就業(yè)機(jī)會(huì)?！?
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能源互聯(lián)網(wǎng)可理解是綜合運(yùn)用先進(jìn)的電力電子技術(shù)，信息技術(shù)和智能管理技術(shù)，將大量由分布式能量采集裝置，分布式能量?jī)?chǔ)存裝置和各種類型負(fù)載構(gòu)成的新型電力網(wǎng)絡(luò)、石油網(wǎng)絡(luò)、天然氣網(wǎng)絡(luò)等能源節(jié)點(diǎn)互聯(lián)起來(lái)，以實(shí)現(xiàn)能量雙向流動(dòng)的能量對(duì)等交換與共享網(wǎng)絡(luò)。
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發(fā)那科

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北京發(fā)那科機(jī)電有限公司是由北京機(jī)床研究所與日本FANUC公司于1992年共同組建的合資公司，專門從事機(jī)床數(shù)控裝置的生產(chǎn)、銷售與維修。注冊(cè)資金1130萬(wàn)美元，美國(guó)GE-Fanuc和北京實(shí)創(chuàng)開發(fā)總公司各參股10%，中外雙方股比各占50%。
培養(yǎng)箱

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培養(yǎng)箱，是指溫度可控的，主要用于培養(yǎng)微生物、植物和動(dòng)物細(xì)胞的箱體裝置，有的具有制冷和加熱的雙向調(diào)溫系統(tǒng)，是生物、農(nóng)業(yè)、醫(yī)藥、環(huán)保等科研部門的基本實(shí)驗(yàn)設(shè)備，廣泛應(yīng)用于恒溫培養(yǎng)、恒溫反應(yīng)等試驗(yàn)。
紫金橋

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新松

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新松機(jī)器人自動(dòng)化股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“新松”）成立于2000年，隸屬中國(guó)科學(xué)院，是一家以機(jī)器人技術(shù)為核心的高科技上市公司。作為國(guó)家機(jī)器人產(chǎn)業(yè)化基地，新松擁有完整的機(jī)器人產(chǎn)品線及工業(yè)4.0整體解決方案。
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