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標簽 > 東軟睿馳
東軟睿馳汽車技術(shù)(上海)有限公司(以下簡稱“東軟睿馳”)創(chuàng)立于2015年10月,是行業(yè)領(lǐng)先的基礎(chǔ)軟件、SOA中間件、自動駕駛和跨域融合車云一體技術(shù)產(chǎn)品與服務(wù)供應(yīng)商。公司以軟件技術(shù)為核心,融合大數(shù)據(jù)、人工智能、基礎(chǔ)軟件等關(guān)鍵技術(shù),聚焦自動駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、基礎(chǔ)軟件、操作系統(tǒng)等關(guān)鍵領(lǐng)域。
近日,在由蓋世汽車主辦的2025第七屆“金輯獎”頒獎盛典上,東軟睿馳憑借面向AIDV時代的AIOS一NeuSAR OS的
2025-11-06 標簽: AI 智能汽車 LC-30W1D-2 333 0
10月28日,東軟睿馳在大眾汽車(中國)科技有限公司舉辦以“Experience REACH Software Plat
2025-11-04 標簽: 操作系統(tǒng) 輔助駕駛 大眾汽車 414 0
東軟睿馳副總裁王寧:車云一體平臺驅(qū)動AI+場景體驗升級
7月30日,以“智聯(lián)車路云·聚勢雙循環(huán)”為主題的2025世界智能汽車大會在重慶舉行,會議匯聚20多個國家的院士學者、政策
2025-08-04 標簽: AI 智能體 LC-30W1D-2 2098 0
東軟睿馳NeuSAR OS規(guī)模化量產(chǎn)與落地實踐
近日,在由中國汽車工業(yè)協(xié)會主辦的2025中國汽車論壇與由中國電動汽車百人會主辦的2025新能源智能汽車新質(zhì)發(fā)展論壇上,東
2025-07-22 標簽: 電動汽車 AI LC-30W1D-2 898 0
近日,東軟睿馳面向AIDV時代的AIOS一NeuSAR OS憑借在產(chǎn)品成熟度、量產(chǎn)落地經(jīng)驗與生態(tài)建設(shè)等方面的領(lǐng)先優(yōu)勢,獲
2025-07-22 標簽: AI 智能汽車 LC-30W1D-2 1191 0
東軟睿馳聯(lián)合推出基于AURIX TC4x的NeuSAR快速開發(fā)套件
近日,東軟睿馳聯(lián)合英飛凌、HighTec推出基于AURIX TC4x的NeuSAR快速開發(fā)套件,為汽車軟件開發(fā)提供高效、
東軟睿馳攜手聯(lián)合電子推進新一代VCP中央計算平臺量產(chǎn)
當前,汽車行業(yè)正加速向新一代電子電氣架構(gòu)演進,以支撐多域融合與高效協(xié)同下的智能化功能快速創(chuàng)新迭代。在架構(gòu)演進過程中,既需
2025-07-04 標簽: 計算平臺 域控制器 LC-30W1D-2 565 0
伴隨智能電動汽車產(chǎn)業(yè)加速變革,汽車電子電氣架構(gòu)正從分布式向域集中式、中央計算平臺持續(xù)演進,控制器集成度持續(xù)提升、系統(tǒng)復雜
此前,5月27日-28日,第16屆AUTOSAR開放大會(16th AUTOSAR Open Conference)在比
2025-06-06 標簽: AUTOSAR 智能汽車 LC-30W1D-2 1343 0
近日,行業(yè)領(lǐng)先的汽車平臺產(chǎn)品和服務(wù)提供商TTTech Auto CEO/CTO以及聯(lián)合創(chuàng)始人Stefan Poledna
2025-05-19 標簽: 汽車軟件 LC-30W1D-2 754 0
東軟睿馳汽車技術(shù)(上海)有限公司(以下簡稱“東軟睿馳”)創(chuàng)立于2015年10月,是行業(yè)領(lǐng)先的基礎(chǔ)軟件、SOA中間件、自動駕駛和跨域融合車云一體技術(shù)產(chǎn)品與服務(wù)供應(yīng)商。公司以軟件技術(shù)為核心,融合大數(shù)據(jù)、人工智能、基礎(chǔ)軟件等關(guān)鍵技術(shù),聚焦自動駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、基礎(chǔ)軟件、操作系統(tǒng)等關(guān)鍵領(lǐng)域,為車企面向未來技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展,提供卓越的、可迭代升級的核心技術(shù)、軟硬一體化產(chǎn)品及軟件平臺產(chǎn)品,致力于成為車企“軟件定義汽車”時代可信賴的合作伙伴。
東軟睿馳以基礎(chǔ)軟件和大數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),構(gòu)建核心的軟件平臺,基于平臺衍生出跨域融合的SDV產(chǎn)品與服務(wù)。
域控制器是SDV趨勢下真正開始實踐“軟件定義汽車”的關(guān)鍵一步。整車域控開始向自動駕駛域、底盤域、座艙域集中式發(fā)展,同時,單體式軟件架構(gòu)無法滿足多功能集成...
2022-11-29 標簽:SOA架構(gòu)自動駕駛域控制器 1.3k 0
電子發(fā)燒友網(wǎng)為你提供AIPULNION(AIPULNION)LC-30W1D-2相關(guān)產(chǎn)品參數(shù)、數(shù)據(jù)手冊,更有LC-30W1D-2的引腳圖、接線圖、封裝手...
2025-03-25 標簽:愛浦(AIPULNION)LC-30W1D-2 84 0
近日,在由蓋世汽車主辦的2025第七屆“金輯獎”頒獎盛典上,東軟睿馳憑借面向AIDV時代的AIOS一NeuSAR OS的創(chuàng)新引領(lǐng)優(yōu)勢與市場應(yīng)用成果,榮獲...
10月28日,東軟睿馳在大眾汽車(中國)科技有限公司舉辦以“Experience REACH Software Platform.Elevate Int...
2025-11-04 標簽:操作系統(tǒng)輔助駕駛大眾汽車 414 0
東軟睿馳副總裁王寧:車云一體平臺驅(qū)動AI+場景體驗升級
7月30日,以“智聯(lián)車路云·聚勢雙循環(huán)”為主題的2025世界智能汽車大會在重慶舉行,會議匯聚20多個國家的院士學者、政策制定者、企業(yè)領(lǐng)袖,聚焦重點領(lǐng)域關(guān)...
東軟睿馳NeuSAR OS規(guī)?;慨a(chǎn)與落地實踐
近日,在由中國汽車工業(yè)協(xié)會主辦的2025中國汽車論壇與由中國電動汽車百人會主辦的2025新能源智能汽車新質(zhì)發(fā)展論壇上,東軟睿馳總裁兼CTO杜強受邀出席并...
近日,東軟睿馳面向AIDV時代的AIOS一NeuSAR OS憑借在產(chǎn)品成熟度、量產(chǎn)落地經(jīng)驗與生態(tài)建設(shè)等方面的領(lǐng)先優(yōu)勢,獲評中國汽車工業(yè)協(xié)會[2025中國...
東軟睿馳聯(lián)合推出基于AURIX TC4x的NeuSAR快速開發(fā)套件
近日,東軟睿馳聯(lián)合英飛凌、HighTec推出基于AURIX TC4x的NeuSAR快速開發(fā)套件,為汽車軟件開發(fā)提供高效、便捷的全棧開發(fā)環(huán)境,助力客戶及開...
東軟睿馳攜手聯(lián)合電子推進新一代VCP中央計算平臺量產(chǎn)
當前,汽車行業(yè)正加速向新一代電子電氣架構(gòu)演進,以支撐多域融合與高效協(xié)同下的智能化功能快速創(chuàng)新迭代。在架構(gòu)演進過程中,既需要硬件平臺具備靈活擴展能力,也對...
伴隨智能電動汽車產(chǎn)業(yè)加速變革,汽車電子電氣架構(gòu)正從分布式向域集中式、中央計算平臺持續(xù)演進,控制器集成度持續(xù)提升、系統(tǒng)復雜性顯著增加。面對新一代平臺開發(fā)周...
此前,5月27日-28日,第16屆AUTOSAR開放大會(16th AUTOSAR Open Conference)在比利時布魯日成功召開,本屆大會以“...
近日,行業(yè)領(lǐng)先的汽車平臺產(chǎn)品和服務(wù)提供商TTTech Auto CEO/CTO以及聯(lián)合創(chuàng)始人Stefan Poledna一行到訪東軟睿馳沈陽,雙方圍繞軟...
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