伴隨智能電動汽車產(chǎn)業(yè)加速變革，汽車電子電氣架構正從分布式向域集中式、中央計算平臺持續(xù)演進，控制器集成度持續(xù)提升、系統(tǒng)復雜性顯著增加。面對新一代平臺開發(fā)周期緊迫、異構系統(tǒng)集成等突出挑戰(zhàn)，軟硬件高效協(xié)同正在成為構建下一代智能汽車平臺的關鍵路徑。

在此趨勢下，東軟睿馳攜手寧德時代子公司一體化智能底盤產(chǎn)品和技術服務商——時代智能，在智能滑板底盤域等領域展開深度合作，聚焦控制器平臺化開發(fā)的關鍵場景，依托東軟睿馳NeuSAR OS基礎軟件、配套工具鏈及本地化工程服務，助力時代智能在12個月內(nèi)完成新一代底盤域控制器開發(fā)，打造業(yè)內(nèi)領先的軟硬協(xié)同標桿案例。

深度協(xié)同

支撐下一代域控平臺高質量落地

依托寧德時代領先的新能源技術布局，時代智能致力于構建以電池為核心的智能滑板底盤產(chǎn)品體系，助力整車設計更靈活，制造更高效。東軟睿馳深耕于整車智能操作系統(tǒng)產(chǎn)品實踐與生態(tài)構建，憑借自主研發(fā)的成熟AUTOSAR基礎軟件、中間件產(chǎn)品與豐富的量產(chǎn)落地經(jīng)驗，成為時代智能“軟實力”進階的重要合作伙伴。

圖：NeuSAR cCore 4.0產(chǎn)品總覽

在實際合作項目中，東軟睿馳提供了基于AUTOSAR Classic標準的NeuSAR cCore基礎軟件產(chǎn)品，涵蓋BSW模塊及高度集成的工具鏈體系，有效支撐時代智能快速完成新一代域控制器從軟件架構設計、配置部署到集成驗證的全流程開發(fā)。通過NeuSAR Configurator可視化配置工具，ECU開發(fā)效率提升40%；通過預集成通信協(xié)議棧與功能安全機制，顯著縮短驗證周期，整體開發(fā)周期縮短約4個月。同時，靈活的License訂閱機制也為時代智能后續(xù)平臺復用與成本控制提供更大空間。

打造國產(chǎn)軟硬協(xié)同的應用范式

賦能平臺級演進

此次合作不僅加速了時代智能實現(xiàn)高復雜度控制器的研發(fā)與高質量交付，也在國產(chǎn)化基礎軟件與硬件平臺深度協(xié)同上走出了創(chuàng)新實踐路徑。

目前，NeuSAR OS已適配超過70款主流車規(guī)級芯片，具備廣泛的兼容性與靈活的部署能力。在本次與時代智能的合作項目及其所服務的車型中，NeuSAR OS成功適配NXP S32G、英飛凌TC3xx、芯馳E3等芯片平臺，在底盤控制等關鍵場景中實現(xiàn)高效落地，覆蓋國內(nèi)主流車企量產(chǎn)與預研等多個階段。

同時，雙方圍繞智能滑板底盤等場景在中間件方向進一步拓展合作深度，為平臺級能力建設奠定技術基礎。隨著雙方合作深入推進，東軟睿馳與時代智能將持續(xù)探索更多關鍵能力的融合路徑，推動軟硬協(xié)同的深入落地。

未來，東軟睿馳將持續(xù)推動平臺化、標準化、生態(tài)化的汽車操作系統(tǒng)應用落地，攜手行業(yè)上下游合作伙伴，共建智能汽車軟硬協(xié)同新生態(tài)，為下一代汽車平臺的高效演進與智能升級提供堅實支撐，加速推動中國智能汽車產(chǎn)業(yè)走向全球競爭新高地。