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珠海芯森電子

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珠海芯森電子文章

  • 光伏組件級電流監(jiān)測怎么選?芯森電子CS1V P00系列霍爾傳感器的精度與安全性雙保障2025-08-05 16:04

    為了適應(yīng)新形勢、新要求,并規(guī)范分布式光伏發(fā)電開發(fā)建設(shè)管理,促進(jìn)分布式光伏發(fā)電高質(zhì)量發(fā)展,國家能源局對2013年發(fā)布的《分布式光伏發(fā)電項(xiàng)目管理暫行辦法》進(jìn)行了修訂,于2025年1月17日形成新的《分布式光伏發(fā)電開發(fā)建設(shè)管理辦法》,新辦法對于分布式光伏發(fā)電建設(shè)方面有了較高的要求,比如對“組串級故障檢測與隔離”能力提出技術(shù)要求。在用戶和工商業(yè)光伏項(xiàng)目中,組件輸出不
  • 儲能柜中 芯森電子CM2A 傳感器的安全防護(hù)應(yīng)用2025-08-04 17:00

    《電化學(xué)儲能電站安全規(guī)程》中“分級保護(hù)、故障錄波”的強(qiáng)制要求,對儲能系統(tǒng)的電流監(jiān)測提出了更高要求。在2MWh儲能柜的應(yīng)用場景中,CM2A300H00電流傳感器通過其技術(shù)特性,在直流側(cè)200A~300A母排的安全防護(hù)中發(fā)揮著重要作用。政策合規(guī)的技術(shù)支撐該傳感器的交流隔離耐壓達(dá)3.8kV(50Hz,1min測試),符合UL9540A標(biāo)準(zhǔn)對電池儲能系統(tǒng)的絕緣要求。
  • 工商業(yè)充電樁爆發(fā)式增長背后,芯森電子AN3V電流傳感器如何穩(wěn)控電流波動(dòng)?2025-08-01 17:37

    近年來,隨著新能源汽車的迅速崛起,工商業(yè)充電樁迎來了一輪快速增長。無論是物流園區(qū)的電動(dòng)貨車、企業(yè)通勤車,還是光儲充一體化的分布式能源系統(tǒng),充電快慢影響著電動(dòng)汽車用戶使用效率和體驗(yàn),高功率直流快充逐漸成為標(biāo)配。隨之而來的,是對電流監(jiān)測精度、響應(yīng)速度和系統(tǒng)安全性的更高要求。充電樁分為交流充電樁和直流充電樁,前者又叫“慢充”,后者又叫“快充”。直流充電樁的技術(shù)原理
  • 風(fēng)電下鄉(xiāng)新引擎!CR1A傳感器如何打通綠電進(jìn)村“最后一公里”?2025-07-31 16:57

    隨著“千鄉(xiāng)萬村馭風(fēng)行動(dòng)”等政策的推進(jìn),以及2025年國家能源局《關(guān)于有序推動(dòng)綠電直連發(fā)展有關(guān)事項(xiàng)的通知》出臺,風(fēng)電下鄉(xiāng)已經(jīng)成為鄉(xiāng)村振興、促進(jìn)能源轉(zhuǎn)型的重要舉措,也給新農(nóng)村帶來了經(jīng)濟(jì)收入、生態(tài)旅游多重收益。傳感器技術(shù)作為新型電力系統(tǒng)的"神經(jīng)末梢",本文嘗試討論芯森電子CR1A高精度電流傳感器如何在風(fēng)電下鄉(xiāng)中的應(yīng)用。CR1A系列是基于霍爾原理的閉環(huán)(補(bǔ)償)電流傳
  • ?? 防汛前線“隱形守護(hù)者”:電流傳感器如何保障救災(zāi)生命線暢通?2025-07-30 16:05

    在防汛救災(zāi)的一線工作中,不是光靠人力搶險(xiǎn)救災(zāi),而是動(dòng)用先進(jìn)科技力量去換取時(shí)間,時(shí)間就是生命,如何科學(xué)、及時(shí)有效地在復(fù)雜多變的氣候下?lián)岆U(xiǎn)救災(zāi),保障電力系統(tǒng)的穩(wěn)定、安全、可靠運(yùn)行首當(dāng)其沖,因?yàn)槌樗艥?、?yīng)急照明、通
  • 儲能柜絕緣故障:芯森(CHIPSENSE)FR2V 0.05H01漏電流檢測的μA級門檻2025-07-29 17:31

    儲能,是現(xiàn)代新能源發(fā)電的核心設(shè)施之一,其安全性不僅直接影響電網(wǎng)的穩(wěn)定,也關(guān)乎運(yùn)營者的切身利益。一般儲能柜是長期暴曬在陽光下的,同時(shí)受晝夜高濕差別大的影響,加速其內(nèi)部管線的老化(如PVC絕緣層每升高10℃壽命減半),絕緣電阻緩慢下降最終形成絕緣故障。絕緣故障是儲能最常見的故障之一,可能直接導(dǎo)致漏電從而引發(fā)火災(zāi)甚至爆炸。因此,漏電流檢測成為絕緣故障有效的解決方案
    電流傳感器 1104瀏覽量
  • 分布式光伏電流監(jiān)測的真相:精度±1%夠用嗎?2025-07-28 14:19

    “雙碳”目標(biāo),地方補(bǔ)貼、綠電交易機(jī)制以及“整縣推進(jìn)”下,分布式光伏迎來了爆發(fā)式增長,裝機(jī)量激增下,除了給運(yùn)維成本帶來不小壓力外,也倒逼各種光伏設(shè)備的選型優(yōu)化,例如電流傳感器的選型,進(jìn)入一個(gè)盲目追求±0.5%甚至更高的0.005%精度的誤區(qū),而忽略了長期可靠性和成本問題。下面我們談?wù)劊趨R流箱檢測層,±1%精度是否足以支撐電站全生命周期收益?在光伏系統(tǒng)的三層電
  • 充電樁“快充焦慮”破解方案:芯森 AN1V 如何讓大電流檢測更可靠?2025-07-24 16:42

    走在馬路上,隨處可見各種各樣的綠色牌車輛在行駛:的士車、網(wǎng)約車、箱式的貨拉拉車、豪華的私家車等等。2025年7月14日消息,據(jù)公安部統(tǒng)計(jì),截至2025年6月底,新能源汽車3689萬輛,占汽車總量的10.27%。上半年新注冊登記新能源汽車562.2萬輛,同比增長27.86%,創(chuàng)歷史新高。這些數(shù)據(jù)說明,新能源汽車正逐步走進(jìn)千家萬戶,取代傳統(tǒng)燃油車只是時(shí)間問題。與
  • 儲能系統(tǒng)熱議下,芯森CR1V如何賦能雙向逆變及BMS保護(hù)?2025-07-23 14:11

    把一臺家儲或工商儲拆開,最先映入眼簾的通常是三大件:電芯、雙向逆變器、BMS。前兩者負(fù)責(zé)“存”與“放”,后者負(fù)責(zé)“看住”電芯別出亂子??扇绻穯栆痪洌築MS靠什么“看”?逆變器又怎么知道該往哪邊“流”?答案往往藏在一顆毫不起眼的小元件——隔離電流傳感器里。今天聊的芯森CR1VPB00系列,就是最近被多家儲能方案商悄悄放進(jìn)BOM的一顆“小個(gè)子”。從6A到25A
  • 國產(chǎn)“芯”力量:磁通門漏電流傳感器在光伏系統(tǒng)中的關(guān)鍵角色2025-07-22 15:30

    在新疆一座200MW光伏電站中,運(yùn)維人員在監(jiān)控系統(tǒng)中發(fā)現(xiàn)多個(gè)光伏組串的輸出功率持續(xù)下滑,日均下降達(dá)到3.7%。經(jīng)過逐一排查,問題指向了組件與地之間緩慢積累的直流漏電流。這類毫安級的小電流雖不易察覺,卻會長期影響發(fā)電效率,成為電站運(yùn)行中的“隱形損耗”。隨著全球光伏裝機(jī)規(guī)模不斷擴(kuò)大,系統(tǒng)安全已不只是成本優(yōu)化的附屬話題,而成為保障電站長期收益的核心議題。在潮濕、多