5月30日，國網(wǎng)山東省電力公司無人機維保中心在濟南揭牌成立，標志著山東電力和DJI大疆創(chuàng)新合力開啟電力無人機應用新時代。成立儀式上，大疆向山東電力交付了289架M200型無人機。

山東電力是國家電網(wǎng)公司最早開展無人機巡檢技術研究和工程應用的單位之一，是國網(wǎng)“直升機、無人機和人工協(xié)同巡檢”試點單位。輸電線路的日常巡檢工作，是保證線路正常運行的重要手段。傳統(tǒng)的巡檢方式是由巡檢人員攜帶望遠鏡、照相機、紅外熱像儀等設備徒步進行巡檢，往往需要巡檢人員攀爬至幾十甚至上百米的高空，且特殊地形和氣象條件下巡視困難，存在人身傷害風險。受地形條件、環(huán)境因素、人員素質等多方面因素制約，存在巡視質量不高、巡視范圍不全面、拍攝角度單一、巡視效率低等問題。

近幾年，輸電線路尤其是特高壓線路長度快速增長，而工作人員數(shù)量并未增加，人均巡檢長度增加，巡線人員工作量大、勞動強度高，傳統(tǒng)人工巡檢模式已難以滿足線路巡檢要求，亟需探索新的巡檢方式。

近年來，無人機在電力巡檢應用推廣迅速，采用無人機巡檢具有很大優(yōu)勢，無人機具備攜帶方便、操作簡單、反應迅速、載荷豐富、環(huán)境適應性強等特點，同時可搭載可見光相機、紅外等各型傳感器對輸電線路進行巡檢，其可快速實時地對輸電線路進行多維度、全方位巡檢。巡檢人員僅需將無人機操作飛行，由操控手操控無人機保持平穩(wěn)姿態(tài)、以合適路徑飛至巡檢位置，并保持無人機與巡檢目標的安全距離，通過目視、圖傳、數(shù)傳等多方面信息綜合判斷無人機狀態(tài)，并對桿塔目標物進行拍攝，獲取高清影像資料。巡檢作業(yè)完成后，進行巡檢數(shù)據(jù)的處理與結果上報。

無人機巡檢方式代替了人工爬塔的巡檢作業(yè)方式，以一座50米的鐵塔為例，人員攀爬、檢查大概需要一小時，無人機巡檢不到10分鐘，而且無人機拍攝角度范圍廣，具有較全的影像資料，為后續(xù)檢修提供有力支撐，因此無人機的使用對輸電線路巡檢具有較大意義。

截至目前，山東電力現(xiàn)有各型無人機577架，各單位現(xiàn)有持證人員345人，巡檢桿塔累計超過41500基，拍攝照片超過50萬張，發(fā)現(xiàn)缺陷10000多條。使用無人機代替人工線路巡檢，節(jié)省人工成本、提升安全系數(shù)和效率等優(yōu)勢非常明顯。無人機提高傳統(tǒng)巡檢工作質效的同時，也帶來大規(guī)模應用后飛行安全管控、維修保養(yǎng)、數(shù)據(jù)采集存儲等問題。為保障無人機巡檢作業(yè)的安全及效率，山東電力需要建立“合規(guī)合法飛行、維修保養(yǎng)到位、巡檢作業(yè)規(guī)范”的無人機巡檢保障體系。

作為全國首批省級維保中心，該中心將通過專業(yè)化維保及提供原廠配件、工具的方式，提供專業(yè)的電力無人機保養(yǎng)服務、技術支持、檢測維修、備用機服務等一攬子售后服務。隨著無人機維保中心功能的不斷完善，維保中心也將會為行業(yè)用戶提供更優(yōu)質、穩(wěn)定的維保服務，保障無人機巡檢作業(yè)穩(wěn)定性，提升巡檢效率。

據(jù)了解，接下來山東電力將積極研究無人機巡檢與物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等先進技術的結合，逐步提高無人機巡檢的覆蓋率以及智能化水平，有效保障電網(wǎng)設備的安全穩(wěn)定運行。