2025年10月30日，在蓋世汽車主辦的第七屆金輯獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)盛典上，移遠(yuǎn)通信憑借在智能座艙領(lǐng)域的領(lǐng)先技術(shù)與市場(chǎng)影響力，蟬聯(lián) “2025中國(guó)汽車新供應(yīng)鏈百?gòu)?qiáng)”榜單。

圖片來(lái)源：蓋世汽車2025金輯獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)盛典

面向智能座艙領(lǐng)域，移遠(yuǎn)通信持續(xù)加大研發(fā)投入，經(jīng)過(guò)五年多的客戶合作打磨，座艙量產(chǎn)客戶超20家，形成了覆蓋單中控、儀表+中控、儀表+中控+網(wǎng)聯(lián)+泊車等多域完整演進(jìn)路徑。

隨著AI大模型加速“上車”，智能座艙正從“功能集成”邁向“情感交互”。為支撐這一轉(zhuǎn)變，移遠(yuǎn)通信依托先進(jìn)平臺(tái)，今年再度推出兩款高算力智能座艙解決方案，助力車廠打造能理解需求、主動(dòng)預(yù)判場(chǎng)景的智慧出行伙伴。

圖片來(lái)源：蓋世汽車2025金輯獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)盛典

AS830M 5G智能座艙模組：基于高通驍龍8 Gen 2平臺(tái)打造，具備強(qiáng)大的CPU、GPU與AI算力，其8核Kryo處理器算力達(dá)200K DMIPS，Adreno 740 GPU提供2T FLOPS算力，憑借這一強(qiáng)大的硬件基礎(chǔ)，該模組全面支持機(jī)器視覺(jué)、語(yǔ)音音頻、自然語(yǔ)言及多模態(tài)模型的端側(cè)運(yùn)行。目前該模組已經(jīng)拿到多家頭部新能源企業(yè)定點(diǎn)，并預(yù)計(jì)于2026年第二季度開(kāi)始進(jìn)入大規(guī)模量產(chǎn)階段。

AS900P 5G智能座艙模組：基于高通最新SoC平臺(tái)，采用3nm N3P工藝，集成60 TOPS超高AI算力、300K DMIPS CPU與4.0T FLOPS GPU算力，支持5G R18與Wi-Fi 7通信，率先實(shí)現(xiàn)DeepSeek、Qwen、Llama等主流大模型的端側(cè)部署，賦能動(dòng)態(tài)行程規(guī)劃、多模態(tài)語(yǔ)音交互與場(chǎng)景化主動(dòng)服務(wù)。同時(shí)，AS900P還為構(gòu)建持續(xù)進(jìn)化的個(gè)性化座艙生態(tài)奠定基礎(chǔ)。目前該模組已與國(guó)內(nèi)頭部Tier1供應(yīng)商達(dá)成合作，預(yù)計(jì)將于2026年第三季度在多款車型中首發(fā)搭載。

更重要的是，移遠(yuǎn)通過(guò)“一芯多域”融合架構(gòu)，以單芯片驅(qū)動(dòng)儀表、中控、AR-HUD等多系統(tǒng)，結(jié)合虛擬化技術(shù)確保功能安全隔離。這一架構(gòu)不僅為“艙泊一體”提供關(guān)鍵技術(shù)底座，更讓汽車具備了“常用常新”的進(jìn)化能力。通過(guò)硬件預(yù)埋與軟件迭代的深度融合，移遠(yuǎn)通信正助力車企構(gòu)建真正個(gè)性化、可進(jìn)化的智能座艙體驗(yàn)，讓每個(gè)座艙都成為專屬的“智慧伙伴”。

未來(lái)，公司將持續(xù)深化車載領(lǐng)域投入，雙軌驅(qū)動(dòng)：一方面強(qiáng)化5G與AI大模型的技術(shù)攻堅(jiān)，引領(lǐng)方案迭代；另一方面依托全球布局與技術(shù)優(yōu)勢(shì)，為戰(zhàn)略伙伴提供卓越支持，助力其構(gòu)筑決定性優(yōu)勢(shì)，共繪智能出行新藍(lán)圖。