在近日舉辦的2025中國汽車工程學會年會暨展覽會（SAECCE 2025）上，銀基科技聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO單宏寅受邀發(fā)表主題演講，圍繞「從標準到生態(tài)」分享了數(shù)字鑰匙技術的發(fā)展趨勢與創(chuàng)新實踐，提出以CCC（Car Connectivity Consortium）數(shù)字鑰匙3.0標準為核心，助力中國汽車產(chǎn)業(yè)構建全球互聯(lián)的智能出行生態(tài)。

本次「智能汽車數(shù)字鑰匙：技術標準構建與產(chǎn)業(yè)生態(tài)發(fā)展」專題論壇由CCC全球車聯(lián)聯(lián)盟（Car Connectivity Consortium）應中國汽車工程學會特邀聯(lián)合主持，嵐圖汽車、吉利汽車、零跑汽車等主機廠受邀參會發(fā)言。

CCC總裁Alysia Johnson女士親臨現(xiàn)場并發(fā)表開場演講，彰顯了CCC對中國市場的持續(xù)重視。她在演講中表示，CCC作為覆蓋全球31個國家、擁有超300家會員企業(yè)的跨行業(yè)標準組織，致力于推動建立開放、安全、互聯(lián)的數(shù)字鑰匙全球統(tǒng)一標準。

隨著汽車從「交通工具」逐步演變?yōu)椤敢苿拥闹悄芸臻g」乃至「生產(chǎn)資料」，人與車的交互方式也面臨深刻重構。單宏寅在演講中指出，數(shù)字鑰匙正逐漸成為智能出行的核心入口，然而行業(yè)也面臨著標準不一、體驗割裂、安全焦慮與生態(tài)孤島等挑戰(zhàn)。

「缺乏統(tǒng)一標準和生態(tài)聯(lián)動的數(shù)字鑰匙，只是另一個形式的'電子孤島'?！箚魏暌鷱娬{(diào)，CCC標準正是破解這一局面的關鍵——它作為數(shù)字鑰匙的「通用語言」，實現(xiàn)了跨設備、跨品牌、跨生態(tài)的互聯(lián)互通，奠定了全球出行信任體系的基石。

作為國內(nèi)最早布局并深度參與CCC標準建設的科技企業(yè)，銀基科技不僅成為中國首家獲得CCC Digital Key產(chǎn)品認證的公司，其自主研發(fā)的Device HUB（智能終端樞紐）也已率先支持WCC1與WCC3核心場景，并前瞻性布局SBOD（車隊管理鑰匙分享）與SBFD（基于代理模式的鑰匙分發(fā)）等下一代功能，為主機廠提供面向未來的數(shù)字鑰匙系統(tǒng)解決方案。

值得一提的是，銀基科技的Device HUB憑借其跨設備互聯(lián)能力，已與嵐圖汽車等智能汽車品牌達成合作。嵐圖汽車數(shù)字化與智能網(wǎng)絡總監(jiān)張侃在論壇上分享了嵐圖對數(shù)字鑰匙的生態(tài)化思考：「我們正在推動數(shù)字鑰匙從單純的'開門工具'向'生態(tài)入口'演進，這一轉變建立在CCC標準提供的廣泛兼容性和安全性基礎之上?！?/p>

他進一步闡述，通過銀基科技的Device HUB，嵐圖數(shù)字鑰匙正在連接更廣闊的生態(tài)：在智慧出行場景中，實現(xiàn)與充電樁、停車場的聯(lián)動，支持無感支付、車位預約與引導；在生活場景中，數(shù)字鑰匙作為身份憑證，與智能家居、酒店、商圈等服務打通，真正實現(xiàn)從工具到服務再到生態(tài)的全面升級。

此外，銀基科技還構建了覆蓋「云-車-設備」三端的全棧產(chǎn)品能力，并打造了包括全生命周期管理系統(tǒng)OMS、安全可視化平臺VSoC、自動化壓測平臺Hydra等在內(nèi)的全自動化測試體系，助力車企高效、安全地落地數(shù)字鑰匙系統(tǒng)。

「我們提供的不是單一產(chǎn)品，而是幫助車廠快速構建數(shù)字鑰匙生態(tài)的'能力平臺'?！箚魏暌硎?，數(shù)字鑰匙不僅是用戶體驗的「第一觸點」，也正在賦能車隊管理、Robotaxi、共享出行、個性化服務等多元場景，成為車企實現(xiàn)數(shù)字化轉型與用戶運營的重要載體。

在演講的最后，單宏寅呼吁更多中國產(chǎn)業(yè)鏈伙伴加入CCC生態(tài)，共同參與標準建設、推動技術普及，「避免重復造輪子，讓競爭回歸用戶體驗與服務創(chuàng)新」，攜手共建開放、協(xié)同、安全的全球智能出行未來。