電子發(fā)燒友網綜合報道
近期,印度方面對原產于或進口自中國的太陽能封裝材料(不含EVA封裝材料)發(fā)起反傾銷調查。本次調查產品為聚烯烴封裝材料(POE)和EVA-POE-EVA封裝材料(EPE)。也令市場開始關注到這些材料。
以POE為例,這是一類由乙烯與α-烯烴(如1-丁烯、1-己烯、1-辛烯)在茂金屬催化劑作用下經無規(guī)共聚制得的熱塑性彈性體,其分子鏈呈飽和結構,兼具橡膠的回彈性能和聚烯烴的易加工、可回收特性。
由于主鏈無極性基團,POE表現出優(yōu)良的耐水解、耐紫外、耐臭氧和耐化學介質能力,密度低且使用溫度范圍寬,可在-40 ℃至90 ℃長期服役,因而在光伏、汽車、線纜、鞋材、家電等高端領域被迅速推廣。
在光伏組件中,POE主要被加工成透明膠膜,用于電池片的上下封裝層。相比傳統(tǒng)的EVA膠膜,POE的水汽透過率可降低一個數量級,體積電阻率高出約兩個數量級,因此能有效抑制電勢誘導衰減(PID),延長雙玻、N型TOPCon及HJT電池的使用壽命,被視為下一代高可靠性封裝材料的核心選項。
隨著全球N型電池產能快速擴張,行業(yè)機構預測到2028年中國光伏行業(yè)對POE的需求將達到123萬噸,占總體消費量的四成以上。
汽車輕量化同樣是POE需求的重要引擎。POE與聚丙烯共混后可顯著提高基體的低溫韌性和抗沖擊強度,同時保持較低的線性膨脹系數,使保險杠、門板、儀表板、方向盤等部件在-30 ℃下仍具備足夠的延展性,滿足安全法規(guī)與減重目標。
此外,POE發(fā)泡材料密度低、回彈高,被用于運動鞋中底、鼠標墊、瑜伽墊等產品;在電線電纜領域,其優(yōu)異的耐老化性和電絕緣性使其成為充電樁、光伏線束護套的理想基材。
過去數十年,POE合成技術被海外少數企業(yè)封鎖,國內需求幾乎完全依賴進口。核心難點在于高碳α-烯烴單體、茂金屬催化劑和高溫溶液聚合工藝的耦合:反應體系需在120-160 ℃、3-6 MPa條件下保持均相,且對共聚單體濃度、鏈轉移速率和催化劑活性中心穩(wěn)定性的控制要求極高,任一環(huán)節(jié)波動都會直接影響POE的分子量分布和彈性恢復率。同時,1-辛烯等共聚單體國內產能不足,嚴重制約了原料自給。
2023年底,隨著盛虹石化、貝歐億、萬華化學等企業(yè)的首套工業(yè)化裝置相繼投產,國產POE進入元年。盛虹10萬噸/年裝置于2025年9月產出首批優(yōu)級品并交付客戶,標志著我國打破國外壟斷,實現高端光伏膜料自主供應。
萬華化學、中石化、中石油、東方盛虹等規(guī)劃總產能已超過80萬噸/年,預計2026年起陸續(xù)釋放。中科科樂則另辟蹊徑,基于原創(chuàng)鎳基催化劑開發(fā)“乙烯基POE(E-POE)”路線,僅以乙烯一種單體即可合成性能相當的彈性體,生產成本和裝置投資顯著降低,萬噸級示范裝置已獲合肥高新區(qū)環(huán)評批復,計劃2025年建成。
政策層面,國家發(fā)改委《產業(yè)結構調整指導目錄》將POE列為鼓勵類新材料,浙江、江蘇等地把“光伏級聚烯烴彈性體”納入首批次應用示范指導目錄,為國產料導入終端提供保險補貼和稅收減免。
需求端旺盛疊加原料國產化加速,機構預測到2030年我國POE表觀消費量有望突破200萬噸,市場規(guī)模超過450億元。但行業(yè)仍需關注高端茂金屬催化劑、高純1-辛烯配套以及連續(xù)溶液聚合工程化經驗等瓶頸,通過產學研協同和跨產業(yè)鏈合作,持續(xù)優(yōu)化工藝包、提升產品一致性和性價比,才能真正實現POE全產業(yè)鏈的安全、自主、可控。
近期,印度方面對原產于或進口自中國的太陽能封裝材料(不含EVA封裝材料)發(fā)起反傾銷調查。本次調查產品為聚烯烴封裝材料(POE)和EVA-POE-EVA封裝材料(EPE)。也令市場開始關注到這些材料。
以POE為例,這是一類由乙烯與α-烯烴(如1-丁烯、1-己烯、1-辛烯)在茂金屬催化劑作用下經無規(guī)共聚制得的熱塑性彈性體,其分子鏈呈飽和結構,兼具橡膠的回彈性能和聚烯烴的易加工、可回收特性。
由于主鏈無極性基團,POE表現出優(yōu)良的耐水解、耐紫外、耐臭氧和耐化學介質能力,密度低且使用溫度范圍寬,可在-40 ℃至90 ℃長期服役,因而在光伏、汽車、線纜、鞋材、家電等高端領域被迅速推廣。
在光伏組件中,POE主要被加工成透明膠膜,用于電池片的上下封裝層。相比傳統(tǒng)的EVA膠膜,POE的水汽透過率可降低一個數量級,體積電阻率高出約兩個數量級,因此能有效抑制電勢誘導衰減(PID),延長雙玻、N型TOPCon及HJT電池的使用壽命,被視為下一代高可靠性封裝材料的核心選項。
隨著全球N型電池產能快速擴張,行業(yè)機構預測到2028年中國光伏行業(yè)對POE的需求將達到123萬噸,占總體消費量的四成以上。
汽車輕量化同樣是POE需求的重要引擎。POE與聚丙烯共混后可顯著提高基體的低溫韌性和抗沖擊強度,同時保持較低的線性膨脹系數,使保險杠、門板、儀表板、方向盤等部件在-30 ℃下仍具備足夠的延展性,滿足安全法規(guī)與減重目標。
此外,POE發(fā)泡材料密度低、回彈高,被用于運動鞋中底、鼠標墊、瑜伽墊等產品;在電線電纜領域,其優(yōu)異的耐老化性和電絕緣性使其成為充電樁、光伏線束護套的理想基材。
過去數十年,POE合成技術被海外少數企業(yè)封鎖,國內需求幾乎完全依賴進口。核心難點在于高碳α-烯烴單體、茂金屬催化劑和高溫溶液聚合工藝的耦合:反應體系需在120-160 ℃、3-6 MPa條件下保持均相,且對共聚單體濃度、鏈轉移速率和催化劑活性中心穩(wěn)定性的控制要求極高,任一環(huán)節(jié)波動都會直接影響POE的分子量分布和彈性恢復率。同時,1-辛烯等共聚單體國內產能不足,嚴重制約了原料自給。
2023年底,隨著盛虹石化、貝歐億、萬華化學等企業(yè)的首套工業(yè)化裝置相繼投產,國產POE進入元年。盛虹10萬噸/年裝置于2025年9月產出首批優(yōu)級品并交付客戶,標志著我國打破國外壟斷,實現高端光伏膜料自主供應。
萬華化學、中石化、中石油、東方盛虹等規(guī)劃總產能已超過80萬噸/年,預計2026年起陸續(xù)釋放。中科科樂則另辟蹊徑,基于原創(chuàng)鎳基催化劑開發(fā)“乙烯基POE(E-POE)”路線,僅以乙烯一種單體即可合成性能相當的彈性體,生產成本和裝置投資顯著降低,萬噸級示范裝置已獲合肥高新區(qū)環(huán)評批復,計劃2025年建成。
政策層面,國家發(fā)改委《產業(yè)結構調整指導目錄》將POE列為鼓勵類新材料,浙江、江蘇等地把“光伏級聚烯烴彈性體”納入首批次應用示范指導目錄,為國產料導入終端提供保險補貼和稅收減免。
需求端旺盛疊加原料國產化加速,機構預測到2030年我國POE表觀消費量有望突破200萬噸,市場規(guī)模超過450億元。但行業(yè)仍需關注高端茂金屬催化劑、高純1-辛烯配套以及連續(xù)溶液聚合工程化經驗等瓶頸,通過產學研協同和跨產業(yè)鏈合作,持續(xù)優(yōu)化工藝包、提升產品一致性和性價比,才能真正實現POE全產業(yè)鏈的安全、自主、可控。
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