10月11日特斯拉主題為“WE,ROBOT”的發(fā)布會(huì)正式舉行，但是特斯拉發(fā)布會(huì)似乎沒(méi)有讓投資者增加投注，反而是特斯拉市值一夜蒸發(fā)超4700億，而Uber或者可以搭上無(wú)人駕駛出租車的利好而大漲一波。

馬斯克在發(fā)布會(huì)上推出了無(wú)人駕駛出租車Cybercab和無(wú)人駕駛廂式車Robovan。這讓投資者反而更看好市場(chǎng)中的網(wǎng)約車企業(yè)，有投資者分析認(rèn)為特斯拉未來(lái)可能會(huì)與Uber合作進(jìn)行銷售。這將拉動(dòng)Uber的業(yè)績(jī)。周五，Uber盤(pán)中一度漲超10.5%；股價(jià)創(chuàng)歷史新高。

有投行分析師認(rèn)為此次發(fā)布會(huì)上特斯拉沒(méi)有提供自動(dòng)駕駛汽車（AV）方面取得進(jìn)展的可驗(yàn)證證據(jù)；而且對(duì)于實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛目標(biāo)的明確時(shí)間表也沒(méi)有，比如摩根士丹利表示，“我們對(duì)此次演講的內(nèi)容和細(xì)節(jié)總體上感到失望“。還有分析師指出特斯拉公司對(duì)于無(wú)人駕駛出租車的時(shí)間安排和計(jì)劃缺乏透明度，這將令市場(chǎng)失去對(duì)于特斯拉的信心。同時(shí)業(yè)界也多認(rèn)為技術(shù)、成本、監(jiān)管、安全等障礙依然存在，大規(guī)模使用自動(dòng)駕駛汽車仍有很長(zhǎng)的路要走；這讓投資者押注的興趣下降。

投資者用腳投票使得特斯拉公司的股價(jià)大跌近9%，在10月12日交易中，美股特斯拉的股價(jià)大跌8.78%，股價(jià)報(bào)收于217.8美元/股，創(chuàng)下近兩個(gè)月以來(lái)的最大跌幅。特斯拉的總市值下降至6958億美元，特斯拉的總市值在一夜之間蒸發(fā)了670億美元（換算下來(lái)約合人民幣4735億元）。