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CAN是控制器局域網(wǎng)絡（Controller Area Network， CAN）的簡稱，是由以研發(fā)和生產(chǎn)汽車電子產(chǎn)品著稱的德國BOSCH公司開發(fā)的，并最終成為國際標準（ISO 11898），是國際上應用最廣泛的現(xiàn)場總線之一。

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can總線技術

CAN總線與功率分析同步測試解決方案應用新能源汽車當中

CAN總線是新能源汽車中非常重要的通訊總線，工程師們常常通過CAN總線來讀取車上的車速、轉(zhuǎn)速、扭矩等信號，但你是否知道CAN總線也可以用來讀取功率分析儀...

2018-11-13 標簽：新能源汽車 CAN總線功率分析儀 1.6k 0

利用CAN總線實現(xiàn)多通道多微機電視監(jiān)控系統(tǒng)的設計

隨著計算機技術，通信技術和電視技術的發(fā)展，在許多場合，為了監(jiān)視和控制現(xiàn)場的運行狀況，提出了電視監(jiān)控系統(tǒng)，用以實施集中控制，尤其是控制點與現(xiàn)場較遠，需要的...

2020-04-02 標簽：can總線電視監(jiān)控系統(tǒng) 1.6k 0

基于CAN總線結(jié)合射頻和USB實現(xiàn)車載故障診斷儀的設計方案

設計一款基于2.4G射頻的車載CAN總線故障診斷儀，詳細介紹其工作原理及系統(tǒng)硬件電路，最后分別闡述接收端、發(fā)射端和PC端的軟件模塊。

2020-04-13 標簽：射頻 can總線 usb 1.6k 0

求一種速銳得新能源電動汽車整車能耗熱管理CAN總線模塊開發(fā)方案

新能源汽車浪潮席卷而來，隨著汽車向電動化和智能化方向發(fā)展，對汽車能量管理的要求也越來越高。而直冷直熱熱泵空調(diào)熱管理系統(tǒng)是新能源汽車領域的新藍海

2023-04-14 標簽：新能源汽車 CAN總線壓縮機 1.6k 0

更加形象的理解通信的軟、硬件層協(xié)議

眾所周知通信協(xié)議就是一種數(shù)據(jù)傳輸?shù)膮f(xié)議規(guī)范，從軟硬件層面可以分為硬件層通信協(xié)議和軟件層通信協(xié)議。

2023-06-18 標簽：轉(zhuǎn)換器 CAN總線 RS-485接口 1.6k 0

一文詳解CAN總線

前面已經(jīng)介紹了幾種總線協(xié)議，那現(xiàn)在如果在汽車上實際應用一種總線協(xié)議來通訊的話，你會選擇哪一種呢？

2023-09-24 標簽：收發(fā)器 CAN總線 ecu 1.6k 0

基于CAN節(jié)點的信號邊沿參數(shù)測量方案

CAN總線設計規(guī)范對于CAN節(jié)點的信號邊沿各項參數(shù)都有著嚴格的規(guī)定，如果不符合規(guī)范，則在現(xiàn)場組網(wǎng)后容易出現(xiàn)不正常的工作狀態(tài)，各節(jié)點間出現(xiàn)通信故障。具體要...

2019-05-17 標簽：can總線 can節(jié)點 1.6k 0

基于CAN總線接口的健康管理系統(tǒng)設計

傳統(tǒng)工程實現(xiàn)大多采取單一的點對點通信，相互之間少有聯(lián)系，導致復雜的布局布線。據(jù)統(tǒng)計，某型設備布局布線長度達2 000 m，電氣節(jié)點達1 500個。無論從...

2023-11-28 標簽：處理器單片機 CAN總線 1.6k 0

如何將WT-CAN適配器接入到CAN總線網(wǎng)絡中去

CAN總線因其優(yōu)異的穩(wěn)定性和可擴展性，不但在汽車電子領域應用非常廣泛，在風電、光伏等領域也有一定的應用。

2019-12-25 標簽：以太網(wǎng)CAN總線適配器 1.6k 0

基于TMS320LF2407型DSP實現(xiàn)電動汽車內(nèi)實時通訊的CAN總線通訊技術方案

由于DSP 本身內(nèi)帶CAN 總線模塊，所以不需要專門的CAN 控制器，DSP 本身不具有CAN 收發(fā)器，需要外接CAN 收發(fā)器82C250 ，中間使用光...

2018-07-18 標簽：can總線接口 1.6k 0

can總線中繼器是安裝在哪里的

CAN總線中繼器是一種用于擴展CAN總線網(wǎng)絡的設備，它可以將CAN總線信號進行放大和轉(zhuǎn)發(fā)，從而實現(xiàn)更遠距離的通信。本文將詳細介紹CAN總線中繼器的安裝位...

2024-06-16 標簽：CAN總線中繼器電磁干擾 1.5k 0

基于P87C591控制器和速度預測模型實現(xiàn)機車節(jié)能運行控制系統(tǒng)的設計

鐵路運輸消耗能源巨大，鐵路行業(yè)節(jié)能任務艱巨。如何使鐵路列車更節(jié)能具有重要意義?；陬A測控制理論的機車節(jié)能運行控制系統(tǒng)通過建立機車節(jié)能運行速度預測模型來預...

2020-04-30 標簽：控制器控制系統(tǒng)can總線 1.5k 0

PLC與CAN通訊設備如何搭配使用呢？

PLC與CAN通訊設備的搭配使用，主要取決于具體的應用場景和需求。

2024-05-11 標簽：CAN總線 plc MODBUS 1.5k 0

can總線中繼器隔離電壓作用

CAN總線（Controller Area Network）是一種用于汽車和工業(yè)領域的通信協(xié)議，它具有高可靠性、實時性和靈活性。在CAN總線系統(tǒng)中，中繼...

2024-06-16 標簽：隔離電壓 CAN總線通信協(xié)議 1.5k 0

利用獨立CAN總線控制器實現(xiàn)自絡筒通信系統(tǒng)的設計

CAN總線是一種有效支持分布式控制系統(tǒng)或?qū)崟r控制的串行通信網(wǎng)絡，是一個多主總線，總線上的各個節(jié)點都有權(quán)隨時向其他節(jié)點發(fā)送信息，總線沖突時通過總線仲裁機制...

2020-04-12 標簽：控制器 can總線通信系統(tǒng) 1.5k 0

力特奧維斯Littelfuse解讀設計高可靠性的汽車CAN總線(CAN口電路設計用到的元器件)

CAN總線的應用不僅在工業(yè)領域，在汽車電子上的應用更是非常廣泛。由于汽車的使用環(huán)境相對更復雜、更惡劣，這使得汽車CAN總線非常容易受到外界的干擾，嚴重時...

2025-03-10 標簽：元器件 CAN總線 Littelfuse 1.5k 0

淺談汽車電子設計中支持CAN應用的微控制器

除了靜態(tài)測量之外，還可以通過 OBDII 獲得實時發(fā)動機數(shù)據(jù)。這允許在多功能顯示器上定制儀表和儀表組，這對于儀表板上甚至沒有溫度計的現(xiàn)代車輛來說尤其重要。

2022-08-11 標簽：微控制器 CAN總線 CAN控制器 1.5k 0

基于FPGA的車電總線通信設計方案

CAN總線是一種有效地支持分布式控制或者實時控制的串行通信網(wǎng)絡，具有多主機、高性能以及高可靠性。然而隨著汽車電子技術的發(fā)展，早期的CAN總線已經(jīng)不能很好...

2019-06-11 標簽：fpga can總線總線接口 1.5k 0

基于機電控制、動漫與有線/無線技術實現(xiàn)新交互式射擊游藝系統(tǒng)的設計

隨著人們生活水平的提高，人們愈來愈追求多樣化和個性化的休閑娛樂方式，除了“求新、求奇、求特、求異”之外，大家更加注重體驗參與式的游藝活動，為了應對這種消...

2020-05-03 標簽：can總線 plc 伺服電機 1.5k 0

基于Elmo運動控制系統(tǒng)的飛機數(shù)字化裝配過程淺析

飛機的部件成千上萬，其中很多的結(jié)構(gòu)件為鈑金件或復合材料組成的薄型板狀結(jié)構(gòu)，其特點是外形復雜，連接面多為不規(guī)則曲面，同時其材料和形狀決定了其具有的工藝剛性...

2019-04-26 標簽：控制系統(tǒng)CAN總線 1.5k 0

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