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車(chē)聯(lián)網(wǎng)

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由車(chē)輛位置、速度和路線等信息構(gòu)成的巨大交互網(wǎng)絡(luò)。通過(guò)GPS、RFID、傳感器、攝像頭圖像處理等裝置，車(chē)輛可以完成自身環(huán)境和狀態(tài)信息的采集；通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，所有的車(chē)輛可以將自身的信息傳輸匯聚到中央處理器；通過(guò)計(jì)算機(jī)技術(shù)，這些車(chē)輛的信息可以被分析和處理，從而計(jì)算出車(chē)輛的最佳路線、及時(shí)匯報(bào)路況和安排信號(hào)燈周期。

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車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

物聯(lián)網(wǎng)的概念下的車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)背景與現(xiàn)狀

一、行業(yè)背景與現(xiàn)狀互聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)實(shí)現(xiàn)了人與人之間的互聯(lián)與溝通，實(shí)現(xiàn)了線上購(gòu)物、理財(cái)?shù)龋˙2B、B2C、C2B）

2018-12-05 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)車(chē)聯(lián)網(wǎng) 1.4萬(wàn) 0

全面介紹車(chē)聯(lián)網(wǎng)的相關(guān)概念

說(shuō)到車(chē)聯(lián)網(wǎng)，相信大家一定不會(huì)陌生?，F(xiàn)在不管是汽車(chē)制造商、銷(xiāo)售商，還是阿里騰訊這樣的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，都會(huì)經(jīng)常提到它。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，車(chē)聯(lián)網(wǎng)就是把汽車(chē)連起來(lái)，組成網(wǎng)絡(luò)。

2018-12-04 標(biāo)簽：車(chē)聯(lián)網(wǎng)5G 7.1k 0

基于NEOWAY技術(shù)的T－Box解決方案

Telematics BOX，簡(jiǎn)稱車(chē)載T-BOX，車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)包含四部分，主機(jī)、車(chē)載T-BOX、手機(jī)APP及后臺(tái)系統(tǒng)。主機(jī)主要用于的影音娛樂(lè)，以及車(chē)輛資訊...

2019-05-11 標(biāo)簽：主機(jī)車(chē)聯(lián)網(wǎng) 4.1k 0

車(chē)聯(lián)網(wǎng)發(fā)展更進(jìn)一步新一代智能化車(chē)聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái)“哥倫布計(jì)劃”的介紹

近日，上市公司興民智通旗下車(chē)聯(lián)網(wǎng)公司九五智駕宣布推出“哥倫布計(jì)劃”，這套新一代智能化車(chē)聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái)，基于區(qū)塊鏈、大數(shù)據(jù)分析，結(jié)合人工智能等先進(jìn)技術(shù)，讓車(chē)廠...

2018-10-28 標(biāo)簽：傳感器車(chē)聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù) 6.6k 0

基于ACP的智能車(chē)輛網(wǎng)聯(lián)管理與控制

將平行智能這一本世紀(jì)初提出的原創(chuàng)性研究范式引入車(chē)聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域, 以有效解決時(shí)變、異質(zhì)、復(fù)雜交通環(huán)境下車(chē)聯(lián)網(wǎng)的建模、規(guī)劃與決策、優(yōu)化管理等問(wèn)題。

2018-10-28 標(biāo)簽：車(chē)聯(lián)網(wǎng)ACP 1.8萬(wàn) 0

先別急著談車(chē)聯(lián)網(wǎng)，V2X到底是什么玩意兒？

提到車(chē)聯(lián)網(wǎng)，大家可能并沒(méi)有很深入的了解過(guò)，只有一個(gè)模糊的印象，汽車(chē)聯(lián)網(wǎng)。

2018-10-23 標(biāo)簽：車(chē)聯(lián)網(wǎng)自動(dòng)駕駛 V2X 8.2k 0

淺析車(chē)路協(xié)同如何帶我們走進(jìn)未來(lái)交通

本文介紹了什么是車(chē)路協(xié)同、車(chē)路協(xié)同的關(guān)鍵技術(shù)、車(chē)路協(xié)同在中國(guó)的發(fā)展歷程、以及主要玩家的做法。

2018-10-06 標(biāo)簽：車(chē)聯(lián)網(wǎng)智能駕駛自動(dòng)駕駛 1.6萬(wàn) 0

暢想未來(lái)的物聯(lián)網(wǎng)生活

伴隨著越來(lái)越多的連接從人與人發(fā)展到人與物以及物與物，萬(wàn)物互聯(lián)時(shí)代即將來(lái)臨。今天，無(wú)論是互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的普及，云計(jì)算、大數(shù)據(jù)的興起，還是人工智能、虛擬...

2018-09-28 標(biāo)簽：智能手機(jī)物聯(lián)網(wǎng)車(chē)聯(lián)網(wǎng) 2.0萬(wàn) 0

V2X是什么？有什么作用?為什么說(shuō)V2X是車(chē)聯(lián)網(wǎng)的靈魂？

V2V即車(chē)輛與車(chē)輛相連（Vehicle to Vehicle），V2V通信技術(shù)是一種不受限于固定式基站的通信技術(shù)，為移動(dòng)中的車(chē)輛提供直接的端到端的無(wú)線通...

2018-09-09 標(biāo)簽：車(chē)聯(lián)網(wǎng)無(wú)人駕駛 V2X 2.6萬(wàn) 0

PTC ThingWorx物聯(lián)網(wǎng)管理平臺(tái)的應(yīng)用實(shí)例

其公司積極實(shí)施服務(wù)型制造戰(zhàn)略，致力于打造國(guó)內(nèi)最大的商用車(chē)全生命周期服務(wù)平臺(tái)。通過(guò)整合物聯(lián)網(wǎng)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、移動(dòng)互聯(lián)、智能交通等先進(jìn)技術(shù)，構(gòu)建了智能配貨...

2019-12-31 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)車(chē)聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù) 7.3k 0

基于車(chē)聯(lián)網(wǎng)專(zhuān)網(wǎng)專(zhuān)線故障與排除相關(guān)問(wèn)題挑戰(zhàn)及解決方法研究

與既往工作有所不同，國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)車(chē)聯(lián)網(wǎng)專(zhuān)網(wǎng)專(zhuān)線故障與排除的過(guò)程中，必須對(duì)不同的內(nèi)容做出科學(xué)的管控和分析，要最大限度的促使未來(lái)工作的進(jìn)行，能夠按照針對(duì)性的...

2020-03-22 標(biāo)簽：車(chē)聯(lián)網(wǎng) 1.9k 0

盤(pán)點(diǎn)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在交通領(lǐng)域的8大應(yīng)用場(chǎng)景

物聯(lián)網(wǎng)（ Internet of Things，簡(jiǎn)稱 IoT ），是新一代信息科技的重要組成部分，是繼計(jì)算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)之后世界信息發(fā)展的第三次浪潮。據(jù)統(tǒng)計(jì)...

2018-08-28 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)車(chē)聯(lián)網(wǎng)充電樁 1.2萬(wàn) 0

與車(chē)聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的技術(shù) V2X技術(shù)

近幾年在汽車(chē)行業(yè)比較流行的一個(gè)詞叫“車(chē)聯(lián)網(wǎng)”，什么是車(chē)聯(lián)網(wǎng)呢？根據(jù)中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)校企聯(lián)盟的定義，車(chē)聯(lián)網(wǎng)(Internet of Vehicles)是由車(chē)輛位...

2018-09-15 標(biāo)簽：車(chē)聯(lián)網(wǎng)V2X 5k 0

盤(pán)點(diǎn)那些支撐車(chē)聯(lián)網(wǎng)的承載網(wǎng)絡(luò)黑科技

在20世紀(jì)30年代，無(wú)人駕駛這個(gè)想法已經(jīng)首次出現(xiàn)，但受當(dāng)時(shí)所處的時(shí)代與科技所困，只能是愿望很美好，現(xiàn)實(shí)很殘酷。80多年后的今天，借助于5G技術(shù)，我們對(duì)無(wú)...

2018-08-22 標(biāo)簽：車(chē)聯(lián)網(wǎng)5G 3.5k 0

2018物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)曲線三個(gè)階段的關(guān)鍵技術(shù)

從軟件為中心要求采用者將傳統(tǒng)的許可和權(quán)利管理應(yīng)用于聯(lián)網(wǎng)智能計(jì)算機(jī)，以維護(hù)軟件IP。從硬件向軟件和價(jià)值服務(wù)的轉(zhuǎn)變使制造商能夠更好降低成本、增加客戶滿意度和...

2018-07-31 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)人工智能車(chē)聯(lián)網(wǎng) 5.3k 0

奇瑞、吉利、東風(fēng)、比亞迪車(chē)聯(lián)網(wǎng)車(chē)載系統(tǒng)功能對(duì)比資料概述

2018年開(kāi)年以來(lái)，不少品牌更新或者發(fā)布了自己的車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，比如奔馳、觀致、奇瑞、吉利、風(fēng)神、風(fēng)光、比亞迪等。為更好了解車(chē)企在車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的發(fā)展動(dòng)態(tài)和趨勢(shì)...

2018-07-27 標(biāo)簽：比亞迪車(chē)載系統(tǒng)車(chē)聯(lián)網(wǎng) 1.2萬(wàn) 0

5G技術(shù)在無(wú)人駕駛汽車(chē)中的應(yīng)用

無(wú)人駕駛汽車(chē)的發(fā)展拉動(dòng)了對(duì)強(qiáng)大的低延遲無(wú)線通信的需求，從而可提供廣泛的功能。為滿足此需求，目前建議采用兩種不同的方法，即 802.11p 和 C-V2X...

2018-07-12 標(biāo)簽：車(chē)聯(lián)網(wǎng)DSRC 無(wú)人駕駛 2.7萬(wàn) 0

智能網(wǎng)聯(lián)快速發(fā)展將要進(jìn)行車(chē)聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)擁有智慧大腦你了解嗎？

日前，工業(yè)和信息化部與國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委聯(lián)合發(fā)布《國(guó)家車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》，提出到2020年基本建成國(guó)家車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系。

2018-07-05 標(biāo)簽：車(chē)聯(lián)網(wǎng)信息通信智能網(wǎng)聯(lián) 5k 0

用智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)機(jī)看世界杯是怎樣的體驗(yàn)？

汽車(chē)已經(jīng)不再局限于僅僅是移動(dòng)工具，也被賦予了移動(dòng)智能終端的功能。而車(chē)機(jī)作為這個(gè)終端的“大腦”，變得越來(lái)越智能化，網(wǎng)聯(lián)化。

2018-07-02 標(biāo)簽：互聯(lián)網(wǎng)車(chē)聯(lián)網(wǎng) 3.9k 0

車(chē)載攝像頭將作為車(chē)聯(lián)網(wǎng)信息處理的重要入口

作為車(chē)載攝像頭的上游，元件廠商（鏡頭、圖像傳感器、ISP）鏡頭：涉及鏡片加工、鏡頭組裝，加工精密且復(fù)雜，國(guó)內(nèi)企業(yè)優(yōu)勢(shì)明顯。圖像傳感器：CMOS或CCD，...

2018-06-28 標(biāo)簽：車(chē)聯(lián)網(wǎng)智能汽車(chē)車(chē)載攝像頭 9.6k 0

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毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

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HUD

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平視顯示器以下簡(jiǎn)稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車(chē)記錄儀

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行車(chē)記錄儀即記錄車(chē)輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車(chē)記錄儀后，能夠記錄汽車(chē)行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車(chē)對(duì)車(chē)的信息交換。另外還有V2X，即車(chē)對(duì)外界的信息交換。
平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車(chē)?yán)走_(dá)

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汽車(chē)?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車(chē)或其他地面機(jī)動(dòng)車(chē)輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車(chē)?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
CarPlay

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LIDAR

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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
SpaceX

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ECM

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CES2017

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2017年國(guó)際消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱2017年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開(kāi)幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
ADAS系統(tǒng)

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waymo

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電機(jī)測(cè)試

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智能網(wǎng)聯(lián)

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微波雷達(dá)

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ZLG致遠(yuǎn)電子

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在過(guò)去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專(zhuān)注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
VCU

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VCU即整車(chē)控制器，是整個(gè)汽車(chē)的核心控制部件，相當(dāng)于汽車(chē)的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車(chē)正常行駛。
Model3

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蔚來(lái)汽車(chē)

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禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專(zhuān)利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
AEB

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輔助駕駛系統(tǒng)

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車(chē)道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車(chē)道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車(chē)道的標(biāo)志線。如果車(chē)輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車(chē)道，那么會(huì)通過(guò)方向盤(pán)的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車(chē)道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車(chē)道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤(pán)中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

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小鵬汽車(chē)

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　　小鵬汽車(chē)是中國(guó)領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車(chē)設(shè)計(jì)及制造商，也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過(guò)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能電動(dòng)汽車(chē)的變革，引領(lǐng)未來(lái)出行方式。　　小鵬汽車(chē)認(rèn)為，新能源汽車(chē)不等于下一個(gè)汽車(chē)時(shí)代。智能汽車(chē)（AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車(chē)）才是下一個(gè)汽車(chē)時(shí)代的全新賽道。數(shù)字化+電動(dòng)化組成的“雙擎”驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動(dòng)車(chē)是小鵬汽車(chē)產(chǎn)品最大的差異化特色。

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