駕駛員輔助系統(tǒng)：新型雷達(dá)設(shè)計(jì)

最新階段是“駕駛員輔助”安全，包括自適應(yīng)巡航控制(ACC)、盲點(diǎn)檢測(cè)(BSD)和車(chē)道變換輔助(LCA)。這些系統(tǒng)漸漸開(kāi)始與車(chē)內(nèi)通信系統(tǒng)融合，使汽車(chē)更具自...

2014-02-14 標(biāo)簽：汽車(chē)安全雷達(dá)系統(tǒng) 1.2k 0

PCB可靠性在汽車(chē)中的應(yīng)用

如果PCB在娛樂(lè)產(chǎn)品中發(fā)生故障，人們的性命不受威脅；但要是在汽車(chē)中發(fā)生故障，人們的性命就岌岌可危了。因此，汽車(chē)電子部件的可靠性設(shè)計(jì)是設(shè)計(jì)過(guò)程中需要考慮的...

2014-01-26 標(biāo)簽：PCB汽車(chē)電子汽車(chē)安全 2.8k 0

資深人士解讀：如何保護(hù)汽車(chē)不被“黑”？

探究汽車(chē)內(nèi)電子元件的弱點(diǎn)是件風(fēng)險(xiǎn)很大的任務(wù)，一方面，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)到目前為止并沒(méi)有真正經(jīng)歷過(guò)因?yàn)轳斂凸舳鴮?dǎo)致的悲劇，談起這個(gè)似乎有“制造恐慌”之嫌；另一方面...

2013-07-16 標(biāo)簽：微控制器恩智浦車(chē)載網(wǎng)絡(luò) 1.5k 0

汽車(chē)安全性能亟待升級(jí) 嵌入式系統(tǒng)把關(guān)護(hù)航

本文介紹了先進(jìn)的微控制器的主要安全特性，以及如何應(yīng)用這些特性確保汽車(chē)安全：具體而言，本文涵蓋了安全啟動(dòng)、組件保護(hù)和虛擬化。此外，本文也概述了對(duì)保證安全和...

2013-06-07 標(biāo)簽：微控制器嵌入式系統(tǒng)車(chē)身控制 3.7k 0

基于視覺(jué)的ADAS解決方案，近在咫尺！

在汽車(chē)安全技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域中，從識(shí)別、預(yù)測(cè)、到預(yù)防環(huán)節(jié)，ADAS系統(tǒng)都可以發(fā)揮用武之地，可極大改善汽車(chē)安全性和防止事故，同時(shí)也可增加駕駛舒適性。

2013-06-07 標(biāo)簽：ADI汽車(chē)電子數(shù)字信號(hào)處理 1.3萬(wàn) 1

簡(jiǎn)析汽車(chē)電子技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)的三大主線(xiàn)

汽車(chē)電子技術(shù)的系統(tǒng)化、一體化集成和智能化是必然方向，三個(gè)趨勢(shì)沿著汽車(chē)安全性、節(jié)能減排和舒適便捷/增強(qiáng)性能三條主線(xiàn)發(fā)展。而貫穿這三條主線(xiàn)的技術(shù)主流則是汽車(chē)...

2013-05-30 標(biāo)簽：傳感器汽車(chē)電子汽車(chē)安全 1.6萬(wàn) 0

基于FPGA的汽車(chē)ECU設(shè)計(jì)充分符合AUTOSAR和ISO 26262標(biāo)準(zhǔn)

當(dāng)今的汽車(chē)制造商正在把越來(lái)越多的高級(jí)功能添加到汽車(chē)電子控制單元 （ECU）中，以改善駕駛體驗(yàn)，增強(qiáng)安全性，當(dāng)然還期望超過(guò)同類(lèi)競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品的銷(xiāo)量。在這種情況下...

2013-05-21 標(biāo)簽：FPGAMCU汽車(chē)電子 7.5k 1

汽車(chē)電子打造安全、舒適、環(huán)保汽車(chē)的行車(chē)環(huán)境

在交通事故頻發(fā)的今天，汽車(chē)安全是汽車(chē)消費(fèi)的關(guān)注焦點(diǎn)。同時(shí)，汽車(chē)作為一種給人們生活帶來(lái)極大便利的交通工具，其本身的駕駛便利性也是汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的熱門(mén)議題之一

2013-05-02 標(biāo)簽：電池管理汽車(chē)電子汽車(chē)安全 3.6k 0

本土主動(dòng)安全潛力無(wú)限，知名廠商汽車(chē)安全精華

汽車(chē)主動(dòng)安全從全球的范疇上來(lái)看是進(jìn)行得如火如荼，由于中國(guó)特殊的市場(chǎng)行情，使得中國(guó)主動(dòng)安全應(yīng)用市場(chǎng)尚處在發(fā)展的起步階段。但中國(guó)汽車(chē)主動(dòng)安全系統(tǒng)市場(chǎng)潛力無(wú)限...

2013-03-29 標(biāo)簽：主動(dòng)安全ABSESP 2.9k 1

富士通技術(shù)專(zhuān)家：基于視覺(jué)的汽車(chē)主動(dòng)安全技術(shù)

中國(guó)主動(dòng)安全應(yīng)用市場(chǎng)尚處起步階段，市場(chǎng)結(jié)構(gòu)上ABS、TPMS、ESP等少數(shù)集中應(yīng)用占據(jù)主導(dǎo)地位。隨著各整車(chē)廠和Tier1的大力推廣，以及汽車(chē)用戶(hù)的安全意...

2013-03-25 標(biāo)簽：汽車(chē)電子主動(dòng)安全汽車(chē)安全 1.3k 1

德州儀器：將主動(dòng)安全升級(jí)為標(biāo)準(zhǔn)配置

TI一直以來(lái)都深植于汽車(chē)安全市場(chǎng)，在產(chǎn)品的高性能和成本上作更好的優(yōu)化。針對(duì)汽車(chē)電子安全，TI推出了一系列的產(chǎn)品和解決方案...

2013-03-21 標(biāo)簽：汽車(chē)電子德州儀器主動(dòng)安全 1.1k 0

ORIGOsafe智能電子產(chǎn)品強(qiáng)制汽車(chē)安全駕駛

科技公司ORIG為解決駕駛安全問(wèn)題，推出了一款名為 ORIGOsafe 的智能電子產(chǎn)品，旨在強(qiáng)制性讓駕駛員養(yǎng)成專(zhuān)心開(kāi)車(chē)的好習(xí)慣。

2013-03-19 標(biāo)簽：智能手機(jī)iPhone藍(lán)牙 1.1k 0

加速汽車(chē)智能化，半導(dǎo)體系統(tǒng)方案商各出奇招

隨著移動(dòng)互聯(lián)技術(shù)逐步深入日常生活，智能移動(dòng)應(yīng)用方案正沖擊著汽車(chē)電子行業(yè)。新能源技術(shù)、人機(jī)互動(dòng)技術(shù)如雨后春筍，順勢(shì)帶來(lái)了汽車(chē)行業(yè)的蓬勃春天。本文將從汽車(chē)安...

2013-03-07 標(biāo)簽：人機(jī)交互汽車(chē)安全智能汽車(chē) 1.8k 0

六大汽車(chē)安全技術(shù)全解析

如今的汽車(chē)安全問(wèn)題，已經(jīng)不像以前那樣加一個(gè)保險(xiǎn)杠就可以“高枕無(wú)憂(yōu)”了，在危險(xiǎn)來(lái)臨之前就預(yù)知到情況的安全技術(shù)，越來(lái)越多地被運(yùn)用到如今的汽車(chē)當(dāng)中。

2012-08-18 標(biāo)簽：汽車(chē)安全 1.2k 0

基于無(wú)線(xiàn)通信的汽車(chē)安全應(yīng)用設(shè)計(jì)

目前，安全和保密在多個(gè)市場(chǎng)領(lǐng)域中都成為差異化應(yīng)用解決方案的重要部分。汽車(chē)行業(yè)也不例外。消費(fèi)者的快速接受進(jìn)一步促進(jìn)了汽車(chē)行業(yè)中許多新興熱點(diǎn)應(yīng)用的發(fā)展。安全...

2011-11-17 標(biāo)簽：無(wú)線(xiàn)通信汽車(chē)安全 1.2k 0