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北汽集團在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的最新科創(chuàng)成果

10月28日，北汽極狐全新阿爾法T5上市發(fā)布會在北京舉行，北汽集團在發(fā)布會上正式發(fā)布“北汽元境智能”。北汽元境智能是一套涵蓋了從底層到體驗、從真實世界到...

2025-10-31 標(biāo)簽：AI 智能網(wǎng)聯(lián)汽車北汽集團 245 0

北汽集團到訪福耀集團座談交流

近日，北汽集團黨委書記、董事長張建勇到訪福耀集團，與福耀集團董事長曹暉、總裁葉舒舉行座談交流，雙方圍繞汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型趨勢共商合作路徑，深化戰(zhàn)略互信。北汽集...

2025-10-28 標(biāo)簽：汽車產(chǎn)業(yè)北汽集團 188 0

北汽新能源與小馬智行第300臺L4級極狐阿爾法T5下線

近日，北汽新能源與小馬智行聯(lián)合宣布第300臺L4級極狐阿爾法T5正式下線并完成交付。北汽集團副總經(jīng)理劉宇與小馬智行創(chuàng)始人、CEO彭軍共同出席交付儀式，...

2025-10-28 標(biāo)簽：無人駕駛北汽集團小馬智行 194 0

北汽集團國際青年科技人才論壇開幕

10月24日，2025北京國際青年創(chuàng)新發(fā)展論壇新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車平行論壇暨北汽集團國際青年科技人才論壇，在北汽產(chǎn)業(yè)研發(fā)基地開幕。海內(nèi)外青年科技人才齊聚北...

2025-10-28 標(biāo)簽：智能網(wǎng)聯(lián)汽車北汽集團 171 0

北汽集團榮獲2025中國汽車工程學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎

10月22日，2025中國汽車工程學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎勵大會召開，北汽集團3項技術(shù)成果獲得科技進(jìn)步獎。

2025-10-28 標(biāo)簽：新能源商用車北汽集團 209 0

北汽集團以領(lǐng)先科技推動全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展

10月16日，2025世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會拉開帷幕，全球政、產(chǎn)、學(xué)、研人士共同探討全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的新趨勢、新發(fā)展、新業(yè)態(tài)。北汽集團黨委書記、董事長...

2025-10-17 標(biāo)簽：智能駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車北汽集團 247 0

北汽集團2025世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會

10月16日，由工業(yè)和信息化部、交通運輸部、北京市人民政府共同主辦，以“匯智聚能網(wǎng)聯(lián)無限”為主題的2025世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會暨中國國際新能源和智能網(wǎng)...

2025-10-17 標(biāo)簽：智能網(wǎng)聯(lián)汽車北汽集團 Robotaxi 324 0

北汽極狐T1搭載魔視智能全新一代智能泊車系統(tǒng)

日前，北汽集團旗下高端新能源品牌極狐汽車推出全新A0級純電SUV——極狐T1。新車定位“超安全家庭純電SUV”，以2770mm超長軸距、320和425公...

2025-10-10 標(biāo)簽：SUV 智能泊車北汽集團 520 0

北汽自主電驅(qū)技術(shù)取得重大突破

近日，北汽集團旗下核心零部件平臺海納川公司自主研發(fā)的電動汽車用驅(qū)動電機轉(zhuǎn)子挑戰(zhàn)成功55000轉(zhuǎn)/分鐘超高轉(zhuǎn)速，獲得權(quán)威機構(gòu)認(rèn)證，該轉(zhuǎn)速達(dá)到當(dāng)前行業(yè)最高水...

2025-09-30 標(biāo)簽：電動汽車電機北汽集團 367 0

北汽集團與華為升級戰(zhàn)略共同體

近日，北汽集團黨委書記、董事長張建勇與華為常務(wù)董事、終端BG董事長余承東在京聯(lián)合宣布，雙方合作正式升級為“車企+華為科技全生態(tài)”的戰(zhàn)略共同體，聚焦五大專...

2025-09-24 標(biāo)簽：華為智能汽車北汽集團 363 0

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毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點。
imx8

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HUD

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平視顯示器以下簡稱HUD，是運用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車記錄儀

行車記錄儀

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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對車的信息交換。另外還有V2X，即車對外界的信息交換。
平視顯示器

平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車?yán)走_(dá)

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汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機動車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
CarPlay

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LIDAR

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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
SpaceX

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賈躍亭

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V2V

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ECM

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CES2017

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2017年國際消費類電子產(chǎn)品展覽會簡稱2017年國際消費電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點。
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微波雷達(dá)

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ZLG致遠(yuǎn)電子

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在過去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國家支柱產(chǎn)業(yè)。
VCU

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VCU即整車控制器，是整個汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號、制動踏板信號及其他部件信號，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動作，驅(qū)動汽車正常行駛。
Model3

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蔚來汽車

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禾賽科技

禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海，致力于做“機器人的眼睛”，是全球自動駕駛及高級輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項專利，其自研芯片、功能安全、主動抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項記錄。
AEB

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輔助駕駛系統(tǒng)

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車道保持輔助系統(tǒng)對行駛時保持車道提供支持。借助一個攝像頭識別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會通過方向盤的振動提請駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

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小鵬汽車

小鵬汽車

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　　小鵬汽車是中國領(lǐng)先的智能電動汽車設(shè)計及制造商，也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過數(shù)據(jù)驅(qū)動智能電動汽車的變革，引領(lǐng)未來出行方式。　　小鵬汽車認(rèn)為，新能源汽車不等于下一個汽車時代。智能汽車（AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車）才是下一個汽車時代的全新賽道。數(shù)字化+電動化組成的“雙擎”驅(qū)動的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動車是小鵬汽車產(chǎn)品最大的差異化特色。

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