廣汽最新還沒上市的CATL電池方案

如下圖所示，目前通過公告信息來看，已經上的是CATL兩個備選的方案；谷神3個備選的方案。從這幾個方案來看，用谷神的電池來為2018年的車型配套是不大現(xiàn)實...

2018-06-21 標簽：動力電池新能源汽車純電動車 9k 0

動力電池BMS和儲能電池BMS的差異

儲能電站，空間比較富裕，可以容納較多的電池，但某些電站地處偏遠，運輸不便，電池的大規(guī)模更換，是比較困難的事情。儲能電站對電芯的期望是壽命長，不要出故障。...

2018-06-05 標簽：動力電池電池管理儲能電池 2.4萬 0

電池系統(tǒng)需要大量的材料來實現(xiàn)電芯成組

在實際操作中，對于結構膠的材料，特別是由上述模組的設計要求，往下深入到膠水的實際特性的時候，需要考慮膠水的特性。以常溫特性而言，粘結保證常溫狀態(tài)下粘接穩(wěn)...

2018-05-24 標簽：動力電池新能源汽車電池系統(tǒng) 1.0萬 0

揭秘動力電池激光焊接加工工藝

動力電池制造過程焊接方法與工藝的合理選用，將直接影響電池的成本、質量、安全以及電池的一致性。接下來就整理一下動力電池焊接方面的內容。

2018-05-11 標簽：動力電池激光焊接 1.2萬 0

動力電池系統(tǒng)中的液冷板基本知識與當前典型車型的液冷板應用形式

埋管式的液冷板一般有三種形式：一是淺埋管液冷板；二是深埋管液冷板；三是焊管工藝；四是雙面夾管工藝液冷板。三種形式的工藝都差別不大，加工的難度也是一樣的。...

2018-05-10 標簽：動力電池特斯拉電芯 3.0萬 0

液冷板在動力電池系統(tǒng)中的應用

隨著乘用車IP67的要求成為必須，動力電池系統(tǒng)可供選擇的冷卻方式范圍被嚴重收窄。在比較成熟的冷卻方式中，風冷除了想辦法與其他熱傳遞手段配合使用外，已經基...

2018-05-08 標簽：動力電池液冷 1.1萬 0

動力電池包設計生產涉的自身過程特點，綜合整理BOM基礎知識

Catia設計BOM自動生成，完整添加零部件屬性表格，由于產品設計過程中自動生成的零部件屬性并不完整，滿足不了后續(xù)工序的要求。因此，要實現(xiàn)所需產品BOM...

2018-05-03 標簽：動力電池BOM 8.7k 0

匯總幾種典型主動均衡電路

同樣，設單體電池 B1 電壓最高，將 S1、Q2 置 1，其他開關管置 0，此時變壓器作為吸收能量源，能量由 B1 電池給的電能轉換為磁能；S1、Q2 ...

2018-05-02 標簽：動力電池變壓器均衡電路 8.4萬 0

電阻焊接原理與電阻點焊過程四個階段

縫焊，焊件裝配成搭接并置于兩滾輪電極之間，滾輪加壓焊件并轉動，連續(xù)或斷續(xù)送電，形成一條連續(xù)焊縫的電阻焊方法，稱為縫焊?？p焊主要用于焊接焊縫較為規(guī)則、要求...

2018-04-24 標簽：動力電池電阻焊接 7.8萬 0

鋰空氣電池將是一種非常有潛力的高比容量電池技術

實際上，近幾年來電池工業(yè)的飛速擴張的主要動力來自于動力電池行業(yè)的需求，因此電池技術的發(fā)展、技術的實用化過程中常常最需要考慮的就是動力電池的需要，而在此時...

2018-05-01 標簽：動力電池鋰空氣電池 4.6k 0

結合Abaqus軟件對鋰離子動力電池制造過程的擠壓式涂布工序進行研究

可知涂布厚度與涂布頭與基帶的間隙、流體粘度、基材速度、涂布頭唇口尺寸、流體及外部壓力有關。由公式可知，涂布頭與基帶的間隙為機械配合、流體粘度跟來料漿料有...

2018-04-20 標簽：動力電池鋰離子 9.6k 0

動力電池pack技術發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢分析

本文開始分析了全球動力電池PACK行業(yè)規(guī)模與市場競爭的格局，其次對三個典型國家的動力電池PACK行業(yè)發(fā)展進行了介紹，最后闡述了發(fā)展Pack技術需要做出的...

2018-04-17 標簽：動力電池pack 2.5萬 0

如何提高動力電池能量密度_解析動力電池提升能量密度的三大路徑

本文主要首先介紹了動力電池提升能量密度的重要性，其次介紹了如何提高動力電池能量密度及提升能量密度的三大路徑是什么。

2018-04-17 標簽：動力電池能量密度 1.2萬 0