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上汽通用技術(shù)

全新智能電動混合動力系統(tǒng)解析

Ecotec 1.5T發(fā)動機也實現(xiàn)了深度米勒高效燃燒系統(tǒng)的同步升級，不僅提升了燃油經(jīng)濟性，還擁有混動同級最強的動力表現(xiàn)。

2024-04-17 標簽：電池管理混合動力電控系統(tǒng) 1.1k 0

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上汽通用資訊

上汽通用別克至境L7首發(fā)搭載百度端到端跨模態(tài)AI語音

近日，上汽通用別克旗下增程豪華轎車標桿『至境L7』正式上市。至境L7搭載多項全球首發(fā)智能技術(shù)，代表了合資品牌本土的極致產(chǎn)品定義和開發(fā)能力。至境L7綜合續(xù)...

2025-10-11 標簽：AI 百度地圖上汽通用 1.1k 0

上汽通用汽車與Momenta簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

8月18日，上汽通用汽車與Momenta簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在輔助駕駛領(lǐng)域展開深度合作。別克高端新能源子品牌"至境"旗下的首款智...

2025-08-20 標簽：輔助駕駛上汽通用大模型 919 0

武漢威凱檢測通過上汽通用汽車認證

2025年2月，中國電研威凱檢測(武漢)公司憑借先進的實驗室能力、完備的技術(shù)方案和專業(yè)的服務團隊，成功通過上汽通用汽車有限公司(以下簡稱：上汽通用汽車)...

2025-08-08 標簽：實驗室汽車產(chǎn)業(yè)上汽通用 729 0

SGS與上汽通用五菱汽車重慶公司深化合作

從本部到區(qū)域，從標準搭建到能力深耕，SGS與上汽通用五菱汽車股份有限公司（以下簡稱“上汽通用五菱汽車”）十余年合作的默契正在持續(xù)發(fā)酵。繼2024年圓滿完...

2025-08-08 標簽：SGS 上汽通用 721 0

上汽通用汽車與高通、博世達成三方戰(zhàn)略合作

近日，上汽通用汽車宣布與全球頂級合作伙伴高通、博世達成三方戰(zhàn)略合作，共同慶祝全球首個基于高通SA8775P芯片開發(fā)的智能座艙域控制器樣品成功下線。該技術(shù)...

2025-07-02 標簽：高通博世通用汽車 1.5k 0

正力新能助力上汽通用別克GL8 PHEV車型銷量持續(xù)攀升

2025年即將過半，國內(nèi)汽車市場熱度不減，5月車市呈現(xiàn)超強增長態(tài)勢，其中作為三大細分市場之一的MPV市場也表現(xiàn)出色，5月MPV銷量9.4萬輛，同比增長...

2025-06-26 標簽：新能源上汽通用正力新能 557 0

上汽通用五菱第300萬輛新能源汽車下線

近日，“上汽通用五菱全球第300萬輛五菱印尼第4萬輛新能源暨神煉電池印尼下線儀式”在印尼工廠舉行。這是上汽通用五菱加速全球化布局的歷史性時刻，也是中國...

2025-05-28 標簽：新能源汽車五菱上汽通用 712 0

保隆科技榮獲上汽通用“開拓創(chuàng)領(lǐng)獎”

近日，在上汽通用第二十七屆供應商大會暨2024年度優(yōu)秀供應商頒獎大會上，保隆科技憑借在智能懸架新產(chǎn)品開發(fā)方面的卓越表現(xiàn)，榮獲上汽通用“開拓創(chuàng)領(lǐng)獎”。

2025-04-30 標簽：汽車零部件保隆科技上汽通用 581 0

上汽通用五菱與臻驅(qū)科技、芯馳科技達成深度合作

近日，2025上海國際車展期間，上汽通用五菱與臻驅(qū)科技、芯馳科技宣布達成深度合作。基于芯馳最新發(fā)布的E3620P主控芯片產(chǎn)品家族，三方將共同打造行業(yè)領(lǐng)先...

2025-04-25 標簽：新能源汽車上汽通用芯馳科技 1.4k 0

上汽通用汽車別克品牌與Momenta達成戰(zhàn)略合作

上汽通用汽車別克品牌與Momenta已啟動戰(zhàn)略合作，雙方將圍繞城區(qū)輔助駕駛開拓全新的研發(fā)范式，共同推進城區(qū)輔助駕駛功能的發(fā)展與普及。

2025-04-23 標簽：智能駕駛輔助駕駛上汽通用 707 0

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毫米波雷達

毫米波雷達

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毫米波雷達，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測的雷達。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導和光電制導的優(yōu)點。
imx8

imx8

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HUD

HUD

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平視顯示器以下簡稱HUD，是運用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車記錄儀

行車記錄儀

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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對車的信息交換。另外還有V2X，即車對外界的信息交換。
平視顯示器

平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風擋玻璃上的一種顯示設備。
汽車雷達

汽車雷達

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汽車雷達顧名思義是用于汽車或其他地面機動車輛的雷達。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預測碰撞、自適應巡航控制），以及運用不同的工作原理（比如脈沖雷達、FMCW雷達、微波沖擊雷達）。微波雷達在汽車雷達中有著重要的商業(yè)意義。
CarPlay

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LIDAR

LIDAR

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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準確地定位激光束打在物體上的光斑。
SpaceX

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賈躍亭

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V2V

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ECM

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CES2017

CES2017

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2017年國際消費類電子產(chǎn)品展覽會簡稱2017年國際消費電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實頭盔和可穿戴設備是外界普遍關(guān)注的焦點。
ADAS系統(tǒng)

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微波雷達

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ZLG致遠電子

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在過去的16年，廣州致遠電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設備、通訊設備、電源產(chǎn)品以及測試分析儀器已應用于工業(yè)自動化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國家支柱產(chǎn)業(yè)。
VCU

VCU

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VCU即整車控制器，是整個汽車的核心控制部件，相當于汽車的大腦。它采集加速踏板信號、制動踏板信號及其他部件信號，并做出相應判斷后，控制下層的各部件控制器的動作，驅(qū)動汽車正常行駛。
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蔚來汽車

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禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海，致力于做“機器人的眼睛”，是全球自動駕駛及高級輔助駕駛（ADAS）激光雷達的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學、機械、電子、軟件等激光雷達核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項專利，其自研芯片、功能安全、主動抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項記錄。
AEB

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輔助駕駛系統(tǒng)

輔助駕駛系統(tǒng)

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車道保持輔助系統(tǒng)對行駛時保持車道提供支持。借助一個攝像頭識別行駛車道的標志線。如果車輛接近識別到的標記線并可能脫離行駛車道，那么會通過方向盤的振動提請駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識別到本車道兩側(cè)的標記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

駕駛輔助系統(tǒng)

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小鵬汽車

小鵬汽車

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　　小鵬汽車是中國領(lǐng)先的智能電動汽車設計及制造商，也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過數(shù)據(jù)驅(qū)動智能電動汽車的變革，引領(lǐng)未來出行方式。　　小鵬汽車認為，新能源汽車不等于下一個汽車時代。智能汽車（AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車）才是下一個汽車時代的全新賽道。數(shù)字化+電動化組成的“雙擎”驅(qū)動的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動車是小鵬汽車產(chǎn)品最大的差異化特色。

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