動(dòng)態(tài)
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發(fā)布了文章 2025-06-24 09:27
會(huì)議中心環(huán)網(wǎng)柜局放監(jiān)測(cè)方案：護(hù)航電力供應(yīng)的“隱形衛(wèi)士”
文章由山東華科信息技術(shù)有限公司提供會(huì)議中心作為城市重要的公共基礎(chǔ)設(shè)施，承擔(dān)著舉辦大型會(huì)議、展覽、活動(dòng)的功能，其電力供應(yīng)的穩(wěn)定性直接關(guān)系到活動(dòng)的順利進(jìn)行。在會(huì)議中心的電力系統(tǒng)中，環(huán)網(wǎng)柜作為電能分配的核心節(jié)點(diǎn)，其運(yùn)行狀態(tài)直接決定了供電的可靠性。然而，長(zhǎng)期運(yùn)行中，環(huán)網(wǎng)柜內(nèi)部可能因絕緣老化、電場(chǎng)畸變等因素產(chǎn)生局部放電現(xiàn)象。這種微弱的放電信號(hào)若未被及時(shí)發(fā)現(xiàn)，可能逐步演330瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2025-06-23 10:50
高鐵牽引站環(huán)網(wǎng)柜局放監(jiān)測(cè)設(shè)備：護(hù)航高速鐵路供電安全的“科技哨兵”
文章由山東華科信息技術(shù)有限公司提供在高鐵列車風(fēng)馳電掣的背后，牽引供電系統(tǒng)如同“隱形引擎”，為時(shí)速350公里的鋼鐵巨龍?zhí)峁┡炫葎?dòng)力。作為供電網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，高鐵牽引站環(huán)網(wǎng)柜的絕緣狀態(tài)直接關(guān)系列車運(yùn)行安全。環(huán)網(wǎng)柜局放監(jiān)測(cè)設(shè)備的研發(fā)與應(yīng)用，為這一核心設(shè)備裝上了“健康監(jiān)測(cè)儀”，成為保障高鐵供電可靠性的重要技術(shù)防線。技術(shù)原理：多維感知局放特征高鐵牽引站環(huán)網(wǎng)柜局放監(jiān)測(cè)設(shè)705瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2025-06-20 10:00
電網(wǎng)高壓電纜局部放電在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)：構(gòu)建智能電網(wǎng)的“感知神經(jīng)”
文章由山東華科信息技術(shù)有限公司提供在能源互聯(lián)網(wǎng)加速發(fā)展的背景下，高壓電纜作為電力傳輸?shù)摹按髣?dòng)脈”，其運(yùn)行可靠性直接關(guān)系到電網(wǎng)安全。傳統(tǒng)定期檢修模式存在監(jiān)測(cè)盲區(qū)，難以捕捉電纜早期絕緣缺陷。電網(wǎng)高壓電纜局部放電在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的出現(xiàn)，通過(guò)實(shí)時(shí)感知電纜內(nèi)部微弱放電信號(hào)，為設(shè)備狀態(tài)評(píng)估提供了數(shù)字化解決方案。技術(shù)原理與核心組件該系統(tǒng)基于多物理場(chǎng)耦合監(jiān)測(cè)技術(shù)，通過(guò)高頻電流傳 -
發(fā)布了文章 2025-06-19 14:39
戶外電纜局部放電監(jiān)測(cè)傳感器：守護(hù)電網(wǎng)脈絡(luò)的“電子哨兵”
文章由山東華科信息技術(shù)有限公司提供在廣袤的輸電走廊中，戶外電纜如同能源動(dòng)脈，承載著電力傳輸?shù)闹厝巍Ｈ欢?，長(zhǎng)期暴露于日曬雨淋、溫差驟變等惡劣環(huán)境，電纜接頭、絕緣層等部位易因老化、污染或機(jī)械應(yīng)力產(chǎn)生局部放電現(xiàn)象。這種隱蔽的絕緣缺陷若未及時(shí)發(fā)現(xiàn)，可能演變?yōu)閾舸┕收?，威脅電網(wǎng)安全。戶外電纜局部放電監(jiān)測(cè)傳感器，正是為應(yīng)對(duì)這類挑戰(zhàn)而生的“電子哨兵”，通過(guò)實(shí)時(shí)捕捉放電信號(hào)380瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2025-06-18 11:04
電纜線路配電房三合一傳感器
文章由山東華科信息技術(shù)有限公司提供在電力系統(tǒng)中，電纜線路配電房作為電能分配的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，其運(yùn)行狀態(tài)直接關(guān)系到電網(wǎng)的安全與穩(wěn)定。然而，配電房?jī)?nèi)設(shè)備密集、環(huán)境復(fù)雜，溫度、濕度、局部放電等參數(shù)的變化都可能成為隱患的誘因。傳統(tǒng)監(jiān)測(cè)手段依賴人工巡檢或單一功能傳感器，難以實(shí)現(xiàn)全面感知與實(shí)時(shí)預(yù)警。電纜線路配電房三合一傳感器的出現(xiàn)，正為這一難題提供智能化解決方案。一、三合一傳 -
發(fā)布了文章 2025-06-17 09:07
地鐵供電局放監(jiān)測(cè)系統(tǒng)：守護(hù)地下動(dòng)脈的科技哨兵
文章由山東華科信息技術(shù)有限公司提供在城市化進(jìn)程加速的今天，地鐵已成為公共交通的骨干網(wǎng)絡(luò)。作為地鐵運(yùn)行的“心臟”，供電系統(tǒng)的穩(wěn)定性直接關(guān)系到列車運(yùn)行安全與乘客出行體驗(yàn)。局部放電（簡(jiǎn)稱“局放”）作為電氣設(shè)備絕緣劣化的早期征兆，其監(jiān)測(cè)與防控成為地鐵供電維護(hù)的核心課題。地鐵供電局放監(jiān)測(cè)系統(tǒng)通過(guò)實(shí)時(shí)感知設(shè)備健康狀態(tài)，為地下電網(wǎng)構(gòu)建起一道智能化的防護(hù)屏障。一、技術(shù)定位：439瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2025-06-16 10:24
變壓器聲紋監(jiān)測(cè)傳感器：電力設(shè)備健康管理的“聲學(xué)偵探”
文章由山東華科信息技術(shù)有限公司提供在電力系統(tǒng)中，變壓器作為電能轉(zhuǎn)換與傳輸?shù)暮诵脑O(shè)備，其運(yùn)行狀態(tài)直接影響電網(wǎng)的穩(wěn)定性和供電質(zhì)量。然而，長(zhǎng)期運(yùn)行于高電壓、大電流環(huán)境下的變壓器，可能因絕緣老化、機(jī)械振動(dòng)或外部干擾產(chǎn)生異常聲紋信號(hào)。這些信號(hào)往往是設(shè)備內(nèi)部故障的早期征兆。變壓器聲紋監(jiān)測(cè)傳感器的出現(xiàn)，為設(shè)備健康管理提供了全新的感知維度，正逐步成為智能電網(wǎng)建設(shè)的重要技術(shù)支 -
發(fā)布了文章 2025-06-13 09:42
汽車制造廠配電房智慧系統(tǒng)方案：賦能智能制造的“電力引擎”
文章由山東華科信息技術(shù)有限公司提供在汽車制造這一高度自動(dòng)化與精密化的工業(yè)領(lǐng)域，配電房作為全廠能源供應(yīng)的“心臟”，其穩(wěn)定性直接關(guān)系到生產(chǎn)線的連續(xù)運(yùn)行。傳統(tǒng)配電房管理依賴人工巡檢與事后維修，難以滿足現(xiàn)代工廠對(duì)供電可靠性、能效優(yōu)化及智能管控的需求。在此背景下，汽車制造廠配電房智慧系統(tǒng)方案應(yīng)運(yùn)而生，通過(guò)數(shù)字化技術(shù)重構(gòu)電力運(yùn)維模式，為智能制造提供安全、高效、綠色的能源 -
發(fā)布了文章 2025-06-12 09:58
電力中壓電纜局部放電在線監(jiān)測(cè)傳感器：精準(zhǔn)感知電網(wǎng)安全的“神經(jīng)末梢”
文章由山東華科信息技術(shù)有限公司提供在電力傳輸網(wǎng)絡(luò)中，中壓電纜作為連接變電站與終端用戶的關(guān)鍵紐帶，其運(yùn)行可靠性直接關(guān)系到區(qū)域供電質(zhì)量。然而，電纜絕緣層在長(zhǎng)期高電壓、潮濕、機(jī)械應(yīng)力等多重因素作用下，易產(chǎn)生局部放電現(xiàn)象。這種微弱的放電雖不立即引發(fā)故障，卻是絕緣劣化的重要前兆。電力中壓電纜局部放電在線監(jiān)測(cè)傳感器作為電網(wǎng)智能感知的“神經(jīng)末梢”，正通過(guò)實(shí)時(shí)捕捉放電信號(hào)，508瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2025-06-11 10:45
隧道管廊振動(dòng)溫度傳感器：構(gòu)筑地下空間安全感知網(wǎng)絡(luò)
文章由山東華科信息技術(shù)有限公司提供在城市地下空間開(kāi)發(fā)加速的背景下，隧道與綜合管廊作為城市生命線工程的重要組成部分，其運(yùn)行安全性備受關(guān)注。傳統(tǒng)人工巡檢方式難以滿足復(fù)雜地下環(huán)境的監(jiān)測(cè)需求，而振動(dòng)溫度傳感器的出現(xiàn)，通過(guò)技術(shù)融合與智能感知，為隧道管廊構(gòu)建起立體化的安全防護(hù)體系。技術(shù)原理：雙模態(tài)感知與數(shù)據(jù)融合振動(dòng)溫度傳感器采用機(jī)電耦合設(shè)計(jì)，集成振動(dòng)監(jiān)測(cè)與溫度感知兩大核
