動(dòng)態(tài)
-
發(fā)布了文章 2025-11-05 17:10
-
發(fā)布了文章 2025-11-05 17:10
虹科直播 | 超哥分享：為什么汽車(chē)底盤(pán)維修離不開(kāi)NVH診斷？
NVH故障的診斷，已經(jīng)是如今修底盤(pán)避無(wú)可避的問(wèn)題。或難或易，天差地別。簡(jiǎn)單到可能需要做個(gè)定位解決，難到或許換了幾十個(gè)零件依舊不好。當(dāng)?shù)妆P(pán)維修的需求越來(lái)越多，當(dāng)汽修高手和不少4S店，都開(kāi)始選擇Pico的NVH套裝來(lái)診斷抖動(dòng)異響問(wèn)題，或許你也想過(guò)這個(gè)問(wèn)題：修底盤(pán)，一定需要NVH診斷嗎？畢竟布線、路試非片刻就能完成，學(xué)習(xí)這門(mén)技術(shù)還需要花上一點(diǎn)功夫。但更關(guān)鍵的問(wèn)題是 -
發(fā)布了文章 2025-11-05 17:10
虹科峰會(huì) | 照搬就能賺！NVH抖動(dòng)異響難題的根治與盈利模型！
如果要用一句話(huà)來(lái)形容如今的汽修行業(yè)，或許你也會(huì)說(shuō)：“賺錢(qián)，變難了”。當(dāng)存量競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入白熱化，當(dāng)保養(yǎng)、換件等基礎(chǔ)業(yè)務(wù)的利潤(rùn)被壓到極致，越來(lái)越高的“質(zhì)量要求”和越來(lái)越低的“價(jià)格訴求”，已經(jīng)讓不少店陷入“賺吆喝不賺錢(qián)”的困境。困局之中，如何突破盈利瓶頸、找到新的增長(zhǎng)引擎，成為我們與大家共同思考的問(wèn)題。今天，我們就來(lái)來(lái)聊聊其中一個(gè)潛力股——NVH診斷。天下苦N -
發(fā)布了文章 2025-10-29 17:45
虹科免拆案例 | 2023款廣汽埃安S車(chē)儀表提示“請(qǐng)檢查左右側(cè)轉(zhuǎn)向燈”
2023款廣汽埃安S車(chē)儀表提示“請(qǐng)檢查左右側(cè)轉(zhuǎn)向燈”林工故障現(xiàn)象故障診斷故障排除一輛2023款廣汽埃安S車(chē)，累計(jì)行駛里程約為6.5萬(wàn)km，儀表上的紅色三角形警告燈異常點(diǎn)亮，且提示“請(qǐng)檢查左右側(cè)轉(zhuǎn)向燈”（圖1）。圖1故障時(shí)的儀表故障現(xiàn)象故障診斷故障排除操作轉(zhuǎn)向燈開(kāi)關(guān)，發(fā)現(xiàn)前、后轉(zhuǎn)向燈及車(chē)外后視鏡上的LED轉(zhuǎn)向燈均可以正常點(diǎn)亮，但是閃爍頻率比正常車(chē)輛 -
發(fā)布了文章 2025-10-29 17:44
虹科峰會(huì) | 前沿洞悉！車(chē)載以太網(wǎng)物理層協(xié)議解析與診斷
HongkeHongkePico當(dāng)現(xiàn)代車(chē)輛對(duì)車(chē)載網(wǎng)絡(luò)的傳輸技術(shù)，提出更高要求——10BASE-T1S車(chē)載以太網(wǎng)，正愈來(lái)愈多地被應(yīng)用到高級(jí)駕駛輔助（ADAS）、信息娛樂(lè)、診斷與維護(hù)等各個(gè)系統(tǒng)。因其更高的傳輸速率、更靈活的多點(diǎn)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，不少人將其視為CAN總線的下一代解決方案。當(dāng)然，這也意味著：學(xué)習(xí)以太網(wǎng)的相關(guān)知識(shí)與診斷方法，成為了汽修人的必修課。今天不妨跟隨我99瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2025-10-22 18:26
-
發(fā)布了文章 2025-10-15 18:11
虹科免拆案例 | 本田Insight混合動(dòng)力系統(tǒng)冷卻風(fēng)扇故障深度解析
本田Insight混合動(dòng)力系統(tǒng)冷卻風(fēng)扇故障深度解析英國(guó)Pico故障現(xiàn)象故障診斷故障排除一輛2009款本田Insight混動(dòng)車(chē)，客戶(hù)反饋啟動(dòng)引擎時(shí)聽(tīng)起來(lái)比平常慢一些，并且儀表臺(tái)上有IMA警告燈異常點(diǎn)亮，在點(diǎn)火時(shí)會(huì)顯示12V蓄電池圖標(biāo)。故障現(xiàn)象故障診斷故障排除接車(chē)后試車(chē)，點(diǎn)火開(kāi)關(guān)一開(kāi)啟，警告燈隨即點(diǎn)亮。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，啟動(dòng)聲音非常類(lèi)似于傳統(tǒng)的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)186瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2025-10-15 18:11
-
發(fā)布了文章 2025-10-08 11:55
虹科免拆案例 | 2012 款本田歌詩(shī)圖車(chē)?yán)錂C(jī)行駛中加速發(fā)闖
2012款本田歌詩(shī)圖車(chē)?yán)錂C(jī)行駛中加速發(fā)闖余姚東江名車(chē)專(zhuān)修廠葉正祥故障現(xiàn)象故障診斷故障排除一輛2012款本田歌詩(shī)圖車(chē)，搭載K24Y3發(fā)動(dòng)機(jī)，累計(jì)行駛里程約為36.2萬(wàn)km。該車(chē)原地怠速、加速均正常，但冷機(jī)行駛中加速發(fā)闖，為此在其他維修廠維修，先后更換了進(jìn)氣歧管絕對(duì)壓力傳感器、空氣流量傳感器、曲軸位置傳感器、凸輪軸位置傳感器、火花塞、點(diǎn)火線圈及噴油器154瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2025-09-24 11:11
虹科免拆案例 | 2021款一汽奔騰B70車(chē)蓄電池經(jīng)常虧電
2021款一汽奔騰B70車(chē)蓄電池經(jīng)常虧電余姚東江名車(chē)專(zhuān)修廠葉正祥故障現(xiàn)象故障診斷故障排除一輛2021款一汽奔騰B70車(chē)，搭載CA4GB15TD-30發(fā)動(dòng)機(jī)，累計(jì)行駛里程約為4.8萬(wàn)km。車(chē)主進(jìn)廠反映，車(chē)輛有時(shí)停放一個(gè)晚上，有時(shí)停放兩三個(gè)晚上，蓄電池就會(huì)虧電，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法起動(dòng)。為此更換過(guò)蓄電池，但故障依舊。故障現(xiàn)象故障診斷故障排除接車(chē)后試車(chē)，車(chē)輛