在現(xiàn)代港口、碼頭和物流園區(qū)運(yùn)營(yíng)中，快速準(zhǔn)確地識(shí)別集裝箱號(hào)碼是提升作業(yè)效率的關(guān)鍵環(huán)節(jié)?；谙冗M(jìn)的OCR和人工智能技術(shù)的正面吊箱號(hào)識(shí)別系統(tǒng)，正是為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)而研發(fā)的創(chuàng)新解決方案。那么，這套系統(tǒng)究竟是如何工作的呢？
智能觸發(fā)與圖像采集系統(tǒng)
該系統(tǒng)以前端高清攝像機(jī)為核心采集設(shè)備，通過(guò)智能視頻分析實(shí)現(xiàn)自動(dòng)觸發(fā)。當(dāng)集裝箱進(jìn)入識(shí)別區(qū)域時(shí)，系統(tǒng)能在12微秒內(nèi)完成從觸發(fā)到圖像抓拍的整個(gè)過(guò)程，有效避免了誤觸發(fā)情況。多臺(tái)高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)的協(xié)同工作，確保能夠全方位捕捉集裝箱箱體的完整圖像，為后續(xù)識(shí)別提供高質(zhì)量的視覺(jué)數(shù)據(jù)。
深度學(xué)習(xí)識(shí)別引擎
系統(tǒng)采用先進(jìn)的深度學(xué)習(xí)算法，能夠自動(dòng)識(shí)別靜止或移動(dòng)狀態(tài)下的集裝箱號(hào)碼。無(wú)論是單行還是多行排列的箱號(hào)，甚至是存在復(fù)雜背景、光線不均或箱體表面污損的情況，系統(tǒng)都能保持高達(dá)99%以上的識(shí)別準(zhǔn)確率。特別值得一提的是，系統(tǒng)還具備自動(dòng)校驗(yàn)功能，能夠通過(guò)校驗(yàn)碼驗(yàn)證識(shí)別結(jié)果的準(zhǔn)確性，并對(duì)異常情況做出醒目提示。

多維度數(shù)據(jù)處理能力
除了基礎(chǔ)箱號(hào)識(shí)別外，系統(tǒng)還能自動(dòng)識(shí)別集裝箱的國(guó)家代碼、箱型代碼等重要信息。通過(guò)智能分析，系統(tǒng)可以準(zhǔn)確判斷20尺、40尺、45尺等不同尺寸的集裝箱規(guī)格，并支持好壞箱狀態(tài)的自動(dòng)判別。識(shí)別結(jié)果可通過(guò)語(yǔ)音實(shí)時(shí)播報(bào)，為現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員提供直觀的操作參考。
全流程數(shù)據(jù)管理
識(shí)別產(chǎn)生的數(shù)據(jù)可通過(guò)4G/5G或Wi-Fi網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)傳輸至后臺(tái)管理系統(tǒng)，與現(xiàn)有的物流管理、堆場(chǎng)管理、海關(guān)監(jiān)管等系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)縫對(duì)接。系統(tǒng)支持識(shí)別結(jié)果的快速查詢(xún)和圖片檢索，同時(shí)提供靈活的數(shù)據(jù)導(dǎo)出和存儲(chǔ)方案，滿(mǎn)足不同場(chǎng)景下的數(shù)據(jù)管理需求。
廣泛應(yīng)用價(jià)值
這套識(shí)別系統(tǒng)現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于港口碼頭、物流園區(qū)、海關(guān)監(jiān)管區(qū)等場(chǎng)景。通過(guò)實(shí)現(xiàn)集裝箱信息的自動(dòng)采集和處理，不僅大幅提升了閘口通行效率，優(yōu)化了堆場(chǎng)管理流程，更為整個(gè)物流鏈條的數(shù)字化升級(jí)提供了可靠的技術(shù)支撐。
隨著人工智能技術(shù)的持續(xù)發(fā)展，正面吊箱號(hào)識(shí)別系統(tǒng)正在推動(dòng)傳統(tǒng)港口作業(yè)模式向智能化、自動(dòng)化方向轉(zhuǎn)型升級(jí)，為現(xiàn)代物流行業(yè)注入新的科技動(dòng)能。

審核編輯 黃宇