5.11管理平臺

智慧燈桿管理平臺包含軟件平臺搭建、維護(hù)和硬件設(shè)備的運(yùn)行維護(hù)。對智慧燈桿接人的數(shù)據(jù)，通過人工智能分析與數(shù)據(jù)授權(quán)共享“云”管理，利用“大數(shù)據(jù)分析＋服務(wù)按需組合”核心技術(shù)，實現(xiàn)多部門、多企業(yè)數(shù)據(jù)融合，合理挖掘數(shù)據(jù)價值。

（1）頂層設(shè)計：明確管理平臺的基本功能，確定平臺系統(tǒng)架構(gòu)方案，提出運(yùn)營管理平臺建設(shè)和維護(hù)總體方案，擬定平臺運(yùn)營管理模式及技術(shù)方案。

（2）技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制定：制定和形成5G、大數(shù)據(jù)和物聯(lián)網(wǎng)體系、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)包括數(shù)據(jù)存儲標(biāo)準(zhǔn)、信息語義標(biāo)準(zhǔn)、信息交換標(biāo)準(zhǔn)、信息加密、信息傳輸分類與編碼標(biāo)準(zhǔn)等；應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)包括基于各種應(yīng)用場景的智慧燈桿應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)。

（3）物理平臺構(gòu)建：包括數(shù)據(jù)存儲系統(tǒng)、高性能計算服務(wù)器、GPU計算服務(wù)器、集群運(yùn)維管理軟件、硬件虛擬化系統(tǒng)、智能運(yùn)行監(jiān)控系統(tǒng)、實時分析引擎等基礎(chǔ)軟硬件及物理平臺搭建。

（4）數(shù)字化城市基礎(chǔ)設(shè)施虛擬模型：按照標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)建城市地理信息系統(tǒng)和制定智慧燈桿模型標(biāo)準(zhǔn)，對既有城市道路基礎(chǔ)設(shè)施，包括視頻監(jiān)控桿、路燈桿、交通樞紐設(shè)備、電力通信桿件、文化體育設(shè)施等城市公用設(shè)施進(jìn)行數(shù)字化，構(gòu)建智慧燈桿應(yīng)用平臺的基本框架。同步開發(fā)相應(yīng)的城市基礎(chǔ)設(shè)施管理與智慧服務(wù)的應(yīng)用管理系統(tǒng)，為智慧燈桿基礎(chǔ)設(shè)施的運(yùn)維提供信息保障。

（5）智慧燈桿運(yùn)營信息的導(dǎo)入：按照制定模型標(biāo)準(zhǔn)將城市運(yùn)營包括照明、交通、公安、環(huán)保、通信、電力等各種信息導(dǎo)入系統(tǒng)。同步開發(fā)與市民生活息息相關(guān)的智慧燈桿搭載服務(wù)的應(yīng)用。開放平臺數(shù)據(jù)接口，協(xié)助相關(guān)部門在交通車載服務(wù)、智慧城市規(guī)劃、照明、移動通信、防災(zāi)救災(zāi)等公共服務(wù)方面進(jìn)行功能模塊開發(fā)與應(yīng)用。

（6）全面功能開放與市場應(yīng)用：面向相關(guān)政府職能部門、企業(yè)進(jìn)一步開放數(shù)據(jù)按口，協(xié)助開發(fā)公共安全、城市照明、用電引電、移動通信、桿件資源協(xié)調(diào)等城市公共管理與服務(wù)的應(yīng)用，開放面向企業(yè)的管理平臺服務(wù)，培育和形成新的智慧燈桿產(chǎn)業(yè)鏈換式。