據(jù)財(cái)聯(lián)社報(bào)道,在鈉離子電池產(chǎn)業(yè)鏈與標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展論壇上,寧德時(shí)代研究院副院長(zhǎng)黃起森表示,寧德時(shí)代通過(guò)首創(chuàng)的AB電池系統(tǒng)集成技術(shù),實(shí)現(xiàn)鈉鋰混搭,提高電池系統(tǒng)的能量密度,使鈉離子電池應(yīng)用有望擴(kuò)展到500公里續(xù)航車(chē)型。這一續(xù)航車(chē)型會(huì)面向65%的市場(chǎng),應(yīng)用前景非常廣闊。
此前,寧德時(shí)代在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示,公司正致力推進(jìn)鈉離子電池在2023年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。
寧德時(shí)代表示,公司已發(fā)布的第一代鈉離子電池既可應(yīng)用于各種交通電動(dòng)化場(chǎng)景(包括二輪車(chē)),尤其在高寒地區(qū)具有突出優(yōu)勢(shì),又可靈活適配儲(chǔ)能領(lǐng)域全場(chǎng)景的應(yīng)用需求。同時(shí),公司開(kāi)發(fā)AB電池系統(tǒng)解決方案,將鈉離子與鋰離子混搭,既彌補(bǔ)了鈉離子電池現(xiàn)階段能量密度短板也發(fā)揮出它高功率、低溫性能好的優(yōu)勢(shì),拓展更多應(yīng)用場(chǎng)景。
在動(dòng)力電池領(lǐng)域,寧德時(shí)代稱,公司對(duì)于電池理解深刻,電池技術(shù)未來(lái)提升的空間很大,材料創(chuàng)新還有高鎳、高硅、M3P、鈉電池、無(wú)金屬電池、固態(tài)電池等新技術(shù);結(jié)構(gòu)創(chuàng)新還有CTP、AB電池、CTC等新技術(shù);制造方面還需追求極限制造,與滿足電池?zé)羲S的高標(biāo)準(zhǔn)要求;安全可靠性上,動(dòng)力電池與儲(chǔ)能電池產(chǎn)品的技術(shù)分野非常重要,公司產(chǎn)品故障率達(dá)十億分之一。
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寧德時(shí)代實(shí)現(xiàn)鈉鋰混搭上車(chē),續(xù)航里程擴(kuò)展到500公里
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