“2021硬核中國芯評選頒獎盛典”在線上舉行。掌握核“芯”技術、堅持自主創(chuàng)新,比亞迪半導體斬獲“2021年度最具影響力IC設計企業(yè)獎”。同時,參評的IGBT 5.0芯片依靠出色的性能、精妙的布局設計等優(yōu)勢奪得“2021年度最佳功率芯片獎”!
2021年度最具影響力IC設計企業(yè)獎
2021年度最佳功率芯片獎
本次評選匯聚百余家國內半導體知名企業(yè),由40萬工程師、40位專家評委在線評分/投票決出,采取“五大維度+雙審制”的嚴謹評審制度,共同發(fā)掘最具實力的優(yōu)秀中國芯企業(yè)與產品。
比亞迪半導體主要從事功率半導體、智能控制IC、智能傳感器、光電半導體、制造及服務,產品廣泛應用于汽車、能源、工業(yè)、消費電子等領域。得益于國家對集成電路產業(yè)的大力推動,近幾年國內半導體企業(yè)發(fā)展增速。比亞迪半導體專注產品設計,于細微處見精湛技藝,只為造就一流產品。卓越設計能力、高水準服務及專業(yè)化品質,使其繼連續(xù)多年榮獲2021中國IC設計成就獎之“十大中國IC設計公司”之后,再度榮膺行業(yè)獎項“2021年度最具影響力IC設計企業(yè)獎”。
比亞迪半導體榮獲2021年度最具影響力IC設計企業(yè)獎
綜合特性優(yōu)異 IGBT5.0實力突圍
據(jù)Omdia數(shù)據(jù)統(tǒng)計,功率器件市場規(guī)模在2024年將增長到172億美元,相比2020年將近有18%的增長率,國產功率器件廠商迎來新機遇。
自2002年進入半導體領域以來,比亞迪半導體在2009年便推出國內首款自主研發(fā)的 IGBT 芯片,2018年推出 IGBT4.0 芯片并樹立國內中高端車用IGBT新標桿。
本次參評的IGBT5.0——Trecnch FS IGBT采用了微溝槽結構及復合場中止技術,實現(xiàn)了超低的導通損耗和開關損耗,并且由于經過極致調教的復合場終止技術,實現(xiàn)了軟關斷。該產品性能與國際同類型產品性能相當,Vcesat、Eoff、可靠性等參數(shù)均國內領先。IGBT5.0晶元厚度低于75μm,電流密度超過260A/cm2,VCEsat低于1.4V,關斷損耗低于0.04A/mJ,模塊產品最大輸出功率高達180KW。目前,其已批量應用于內、外部新能源汽車以及國內知名商業(yè)空調、變頻空調領域。
比亞迪半導體榮獲2021年度最佳功率芯片獎
IGBT5.0的優(yōu)異性能來源于其將溝槽柵密度提升了5倍以上,并對元胞進行了精妙的布局設計,結合優(yōu)化的復合場終止結構,使得其綜合特性及能耗接近國際上最先進的微溝槽IGBT。
IGBT5.0芯片
企業(yè)只有掌握核心技術,才能在激烈的市場競爭中脫穎而出。作為國內領先的高效、智能、集成新型半導體企業(yè),比亞迪半導體擁有完善的產業(yè)布局,以解決客戶痛難點為導向,以技術創(chuàng)新為驅動,提供車規(guī)級半導體整體解決方案,不斷在新產品研發(fā)、應用平臺建設及提高生產能力等方面取得積極成效,并始終與上下游企業(yè)用心締造“中國芯”,助力國內半導體產業(yè)崛起!
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原文標題:中國芯實力 比亞迪半導體喜提“硬核中國芯”雙料大獎!
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審核編輯:湯梓紅
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原文標題:中國芯實力 比亞迪半導體喜提“硬核中國芯”雙料大獎!
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