盡管新冠疫情導(dǎo)致汽車總銷量在2020年下滑了五分之一，但全球電動汽車的銷量卻在2020年顯逆風(fēng)增長43%，達(dá)到300萬輛以上。與此同時，燃油汽車銷量出現(xiàn)下滑。2020年，純電動汽車和插電式混合動力汽車的銷量占全球汽車市場的4.2%，這一比例高于2019年的2.5%。2021年，預(yù)計將有大約150款新的純電動汽車和插電式混合動力汽車上市。

瑞典咨詢公司EV-volumes.com的銷售和市場分析師維克多?伊爾（Viktor Irle）表示，這表明2021年電動汽車的銷量將繼續(xù)增長。他估計，到今年年底，電動汽車的銷量將達(dá)到460萬輛左右。

作為電動汽車領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者，特斯拉是電動汽車銷量最多的品牌，該公司在2020年銷售了近50萬輛汽車，其次是大眾。得益于保時捷Taycan全電動跑車和大眾ID.3電動汽車等車型，大眾的表現(xiàn)也很好。

今年第四季度，特斯拉在全球的表現(xiàn)強(qiáng)勁，它的表現(xiàn)甚至超過了華爾街的預(yù)期。Cross-Sell收集的23個州的數(shù)據(jù)顯示，特斯拉在這23個州的新車注冊量為44749輛，其中Model Y就占了近一半。

2020年全年，該公司累計交付49.955萬輛汽車，雖然同比明顯增加，但未能實(shí)現(xiàn)2020年交付50萬輛汽車的目標(biāo)。（小狐貍）

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