— 長城汽車將在2022年量產(chǎn)的高端車型上搭載采用高通Snapdragon Ride?平臺的自動駕駛系統(tǒng) —

2020年12月30日，北京——長城汽車股份有限公司（“長城汽車”）與高通技術公司今日宣布雙方在自動駕駛領域達成合作，長城汽車將率先采用高通Snapdragon Ride?平臺，打造先進的高算力智能駕駛系統(tǒng)——長城汽車咖啡智駕系統(tǒng)，并在2022年量產(chǎn)的長城汽車高端車型中采用。長城汽車是國內(nèi)首批采用高通Snapdragon Ride平臺的整車廠商，雙方不斷擴展的合作關系將助力加速自動駕駛商用落地，并打造滿足未來智慧出行場景的全新駕乘體驗。

長城汽車與高通公司合作簽約（左：長城汽車智能駕駛負責人張凱，右：高通銷售及業(yè)務拓展副總裁羨磊）

Snapdragon Ride平臺是汽車行業(yè)最先進且可擴展的開放自動駕駛解決方案之一，旨在面向不同級別的自動駕駛（AD）和先進駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）應用場景的復雜需求，通過兼具高性能和高能效的硬件、領先的AI技術及開創(chuàng)性的自動駕駛軟件棧，為多層級車型帶來頗具經(jīng)濟效益且高能效的完整系統(tǒng)級解決方案。Snapdragon Ride平臺采用可擴展且模塊化的高性能異構(gòu)多核CPU、高能效AI與計算機視覺引擎，以及先進的GPU，可支持多個等級自動駕駛場景并提供領先的散熱效率。

基于Snapdragon Ride平臺開發(fā)的長城汽車全新咖啡智駕系統(tǒng)將通過其卓越的計算能力和業(yè)界領先的能效帶來先進的計算性能。長城汽車咖啡智駕系統(tǒng)可支持多個高清攝像頭，借助多源異構(gòu)傳感器為用戶提供L2+級別和L3級別的智能駕駛功能。此外，通過搭配兩個標準大算力平臺的升級方案，該智能駕駛平臺算力可達700+TOPS，為實現(xiàn)L4/L5級別或更復雜的全場景自動駕駛能力預留充足的硬件能力和算力冗余。

高通銷售及業(yè)務拓展副總裁羨磊表示：“長城汽車與高通技術公司在多個技術領域擁有長期深入的合作關系。Snapdragon Ride平臺集成了高通在計算、人工智能、連接和安全等多個領域的深厚技術積累，并面向嚴格的汽車安全而設計。我們非常高興能夠通過該解決方案支持長城汽車的技術創(chuàng)新，打造面向多級別自動駕駛場景的下一代高端車型?！?br />
長城汽車智能駕駛負責人張凱表示：“AI時代數(shù)據(jù)的爆發(fā)帶來了對數(shù)據(jù)處理吞吐率及計算力的巨大需求，得益于Snapdragon Ride平臺帶來的強大運算能力和可擴展性，長城汽車將在未來車型上實現(xiàn)輔助駕駛到高級自動駕駛的全功能、多場景的覆蓋，通過先進的自動駕駛技術，充分賦能長城汽車從汽車制造商到‘全球化科技出行公司’的轉(zhuǎn)型?！?/p>