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聚焦智能傳感,為工業(yè)氣體安全保駕護航

工程師鄧生 ? 來源:OFweek維科網(wǎng) ? 作者:振工鏈 ? 2020-10-29 14:55 ? 次閱讀
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聚焦智能傳感,為工業(yè)氣體安全保駕護航

工業(yè)氣體是國家建設發(fā)展的支柱,是電氣絕緣,金屬加工,電子制造領域中不可缺少的生產(chǎn)材料。但由于其材料特殊,對人體和環(huán)境容易造成傷害所以,一旦泄露損失難以估量,需要有效的安全措施應對。一顆安全有效的氣體監(jiān)測傳感器就顯得尤為重要了。

EC SENSOR是德國EC SENSOR在中國寧波設立了一個分公司,主要是負責德國EC SENSOR在整個亞太區(qū)市場的拓展。在寧波EC SENSOR設了生產(chǎn)和傳感器的晶圓封測工廠,主要目的是針對亞太區(qū)以及中國區(qū)的市場,提供生產(chǎn)工藝的支持。為氣體檢測行業(yè)提供氣體傳感器的核心器件,從傳感器件、到數(shù)字化的模塊到智能傳感器,具備整個信號鏈的解決方案。

目前關注重點行業(yè)包括工業(yè)安全,智慧城市建設,地下管廊、醫(yī)療,還有電力,中的氣體檢測需求提供解決方案。

據(jù)EC sensor副總經(jīng)理李德虎介紹,今年EC SENSOR推出的一款智能數(shù)字傳感器,為氣體檢測未來的發(fā)展指明了方向。智能傳感器可以幫助用戶解決所有傳感器信號調理,包括精確度、準確度,等問題,甚至包括傳感器的壽命自檢,相對目前全球市場而言,EC SENSOR屬于首創(chuàng)。

目前,智能概念主要是體現(xiàn)在傳感器的壽命自檢。比如說傳統(tǒng)的工業(yè)應用,傳感器裝到儀表上,然后放到現(xiàn)場,在使用過程中并不知道傳感器到底是好還是壞,導致專業(yè)人員會拎一個氣瓶到現(xiàn)場去測試。

有了這個壽命自檢的功能,就可通過遠程或者儀表的設計,定期判斷傳感器的性能處于什么狀態(tài)?如果壞掉了,現(xiàn)場的人員可以更換。這是為氣體檢測領域的用戶解決了售后的問題。同時也是氣體檢測儀表未來一個智能化的基本功能。

其實際原理是傳感器加上微電路設計,再加上AI算法,然后通過傳感器的原理和特性,然后計算出一套針對于不同氣體類型的傳感器的技術特征。

護航工業(yè)氣體安全

目前EC SENSOR的傳感器重點偏向工業(yè)應用,在氣體檢測領域已經(jīng)有20多年的生產(chǎn)經(jīng)營。團隊構成也是以氣體檢測領域相對來說比較資深的化學專家為主,此外還包括微電路設計專家。

除了工業(yè)領域,EC SENSOR還涉及醫(yī)療健康,家居室內的空氣品質監(jiān)測,以及消費電子,還有包括可穿戴的應用。

EC SENSOR的產(chǎn)品體積可以做到非常小,和極低功耗,而且產(chǎn)品具備長壽命的特點基本上壽命都是超過十年。

例如在電力行業(yè)的應用相對出貨量還是比較多的。主要是電力開關柜,還有包括電壓、變電站的電力配電柜。一個是測一氧化碳,還有一個是測氧氣。為什么要測這兩種參數(shù)?李總介紹,是因為一氧化碳,屬于火災預警。

測氧的目的,是因為變電站和變電系統(tǒng)里六氟化硫的泄露會存在,配電箱里面的氧含量較低,所以通過氧含量監(jiān)測,可以綜合判斷是不是有六氟化硫的氣體在泄露。

包括有火災產(chǎn)生,它的氧氣含量也會有一定的下降。因為六氟化硫很難測,它達到一定的濃度,會形成固體,形成固體以后你就沒法通過氣態(tài)的傳感器去測量。所以說在電力行業(yè)進行多方面的測量,除了安裝六氟化硫傳感器,同時也安裝氧氣,進行火災預警CO的監(jiān)測。

通過全自動化的設備來完成。EC SENSOR的產(chǎn)能能達到3-4千萬只,質量也有可靠保證。兩條產(chǎn)線一年的產(chǎn)能,就可以達到全球所有電化學傳感器的需求量,這是EC SENSOR最大的優(yōu)勢,因而在消費電子、大健康、智能家居等領域,能夠快速地去鋪開。

現(xiàn)在氣體傳感器領域,還沒有真正的智能傳感器,整個技術研發(fā)過程,經(jīng)歷了接近3到4年的時間今年正式推出。

今年推出來一是嘗試一下市場的反饋。還有是考慮到目前整個中國智慧城市的發(fā)展和前景,最終目的也是為EC SENSOR目的是要拓寬整個市場的應用需求。

責任編輯;PSY

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