和L5（以安全性為核心目標(biāo)），汽車雷達的領(lǐng)導(dǎo)者恩智浦半導(dǎo)體公司近日宣布了一套完整的新雷達傳感器 芯片組解決方案，該解決方案可以將車輛包圍在360度安全繭中，并具有成像雷達的識別和分類功能。 該解決方案由新型恩智浦雷達處理器和77GHz RFCMO
2020-12-25 15:50:48
3010 ,還有很多其他的事物,微波傳感器不受環(huán)境溫度的影響,探測距離遠(yuǎn),靈敏度高,被廣泛應(yīng)用于工業(yè)、交通及民用裝置中,如車輛測速、自動門、感應(yīng)燈（過道燈、筒燈）、感應(yīng)水龍頭、安防產(chǎn)品、倒車雷達等。
2021-12-15 19:54:46
雷達傳感器智能照明解決方案
2016-08-29 15:13:30
、汽車防撞系統(tǒng)、有人自動報警系統(tǒng)等功能。成本從幾十元到幾千元的解決方案都有，為用戶和廠商提供各式各樣的運用可行性。已有廠家將24GHZ雷達傳感器K-LC3型號應(yīng)用于汽車安防上，其主動探測汽車門窗的開啟
2013-12-20 16:56:48
快速發(fā)展的勢頭。傳感器技術(shù)是汽車電子的關(guān)鍵核心技術(shù)之一，各種傳感器技術(shù)的創(chuàng)新發(fā)展為主動安全提供了技術(shù)可行性，汽車微波/毫米波雷達傳感器正是實現(xiàn)該功能的核心部件之一。微波/毫米波雷達是利用目標(biāo)對電磁波反射
2019-07-31 07:31:27
傳感器性能如何支持狀態(tài)監(jiān)控解決方案？
2021-01-28 06:51:45
今天，機器人正被應(yīng)用于那些先前不曾使用機器人的生產(chǎn)領(lǐng)域。針對不同的情況，必須始終分別考慮各個安全方面并針對每種應(yīng)用實施合適的安全解決方案。安全的傳感器技術(shù)舉足輕重：為了滿足所有安全相關(guān)的應(yīng)用，需要采用滿足傳感器需要的模塊化方法。
2020-05-07 08:16:08
的產(chǎn)品系列將是物聯(lián)網(wǎng)解決方案的理想選擇，包括安全性、MCU、軟件、連接和廣泛的客戶群基礎(chǔ)?！ ≈攸c：汽車 恩智浦實現(xiàn)汽車互聯(lián) 恩智浦一直專注于汽車互聯(lián)上應(yīng)用，包括：汽車娛樂、車聯(lián)網(wǎng)、安全汽車接入
2015-12-07 14:50:33
。SAF775x的推出，恩智浦再次樹立收音機無線電處理的新里程碑，在單個晶粒(die)上集成了兩個獨立的調(diào)諧器，創(chuàng)造出一個集成度更高的解決方案，顯著降低了系統(tǒng)成本。這種集成的雙調(diào)諧器設(shè)備是前幾代產(chǎn)品兩倍
2013-01-07 16:44:14
(RFID) 和互聯(lián)技術(shù)組合演變而成。作為連續(xù)3年被ABI Research評為首屈一指的非接觸式集成芯片供應(yīng)商，恩智浦堪稱是NFC解決方案的全球領(lǐng)導(dǎo)者，其解決方案已在全球150多項NFC試用和標(biāo)志性商業(yè)部署項目中得到實地驗證。
2011-10-27 15:36:03
恩智浦的NFC控制器解決方案專為當(dāng)今的緊湊型系統(tǒng)而設(shè)計，能夠采用更少的元件實現(xiàn)更高的集成度，因為它們結(jié)合了NFC前端與先進的32位微控制器。這些選項包括適合簡單、標(biāo)準(zhǔn)化接口的集成固件，或可自由編程
2018-11-08 15:56:47
的S32R41處理器和TEF82xx RFCMOS收發(fā)器構(gòu)建全新高端雷達傳感器系統(tǒng)。該技術(shù)將應(yīng)用于新一代商用車的復(fù)雜盲點信息系統(tǒng)（BSIS），協(xié)助駕駛員避讓行人和騎行者等弱勢道路使用者，提高道路安全。恩智浦的可
2023-03-14 16:10:18
恩智浦半導(dǎo)體（NXP Semiconductors）近日為時尚、零售和電子市場推出了其最新的UHF解決方案?；诮Y(jié)構(gòu)簡單、經(jīng)濟高效的單天線解決方案，UCODE G2iL和G2iL+不僅實現(xiàn)了行業(yè)領(lǐng)先
2019-08-01 08:28:10
環(huán)境監(jiān)測、車身感知兩大類：環(huán)境監(jiān)測傳感器用于探測和感知周圍環(huán)境，是實現(xiàn)自動駕駛所必需的傳感器；車身感知傳感器用于獲取車身信息，如胎壓、油壓、車速等，是維持汽車正常、穩(wěn)定、安全行駛所必備的基礎(chǔ)傳感器
2020-06-28 16:14:23
EyeQ4、EyeQ5產(chǎn)品計劃已發(fā)布，其中EyeQ4將開始使用多攝像頭方案。預(yù)計未來通過芯片升級和算法優(yōu)化，Mobileye的芯片算法將融合更多傳感器，將推出多目攝像頭＋毫米波雷達＋激光雷達的解決方案
2020-07-31 06:35:12
`汽車安全解決方案 汽車防撞雷達，是用于汽車或其他地面機動車輛的雷達。它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運用
2016-10-09 10:45:38
和可靠性，包括車內(nèi)兒童感測、安全帶提醒和安全氣囊展開。駕駛艙內(nèi)傳感器的精度對于乘員檢測尤其重要。汽車雷達傳感器提供了一種易于部署且價格合理的有效解決方案。雷達可觀察到人眼無法觀察的目標(biāo)駕駛艙內(nèi)感應(yīng)的許多
2022-11-07 06:21:29
物體的運動。然而，雷達分辨率較低，并且不能輕易地識別物體?？梢姽鈹?shù)據(jù)和雷達數(shù)據(jù)的融合提供了一種在多種不同情況下更加穩(wěn)健耐用的解決方案。此外，不同傳感器之間的成本有所差異，這也會影響到針對特定應(yīng)用的最佳
2018-09-11 14:04:17
近年來，在***對汽車安全法令的貫徹和實施、消費者駕乘體驗及自動駕駛的趨勢推動下，汽車圖像傳感器領(lǐng)域呈爆發(fā)式增長。汽車圖像傳感有著廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域，具有卓越性能和先進的圖像處理能力的圖像傳感器在提高
2020-08-13 07:29:06
---之PCB電路材料的考慮摘要毫米波雷達傳感器在眾多傳感器中具有全天候工作的獨特特點，使其在成為汽車主動安全系統(tǒng)（ADAS）中的關(guān)鍵核心部件。毫米波雷達傳感器的性能受多個因素的影響，而PCB電路
2019-07-29 07:43:07
的一系列程序。這一系列程序中，首要的是用汽車的眼睛—傳感器感知周圍的環(huán)境。汽車自動/輔助駕駛系統(tǒng)所用到傳感器主要包括：微波/毫米波雷達、超聲波傳感器、攝像頭、激光雷達。
2020-05-20 07:54:27
應(yīng)用高潮的推動者，MEMS傳感器在汽車上應(yīng)用的快速發(fā)展主要是受益于各國***全面推出汽車安全規(guī)定（比如要求所有汽車采用TPMS系統(tǒng)）和汽車智慧化的發(fā)展趨勢。全球平均每輛汽車包含10個傳感器，在高檔汽車中
2016-12-07 15:42:36
描述這是一種增量式旋轉(zhuǎn)編碼器，使用非接觸式磁性感應(yīng)來檢測旋轉(zhuǎn)速度和方向。兩個霍爾效應(yīng)傳感器可測量 66 極環(huán)形磁體并輸出兩個正交信號。此汽車級解決方案具有低成本特點，由于使用固態(tài)檢測，不受物理磨損
2018-10-10 09:22:57
描述TIDA-01570 參考設(shè)計是適用于 76 至 81GHz 雷達傳感器模塊的完整解決方案。板載電源將汽車蓄電池輸入轉(zhuǎn)換為雷達 AFE、處理器和 CAN-FD 收發(fā)器所需的電源軌。經(jīng)過處理之后
2018-10-15 09:26:17
相比，毫米波雷達穿透霧、煙、灰塵的能力強，抗干擾能力強，具有全天候全天時的特點。隨著雷達技術(shù)的發(fā)展與進步，毫米波雷達傳感器開始應(yīng)用于汽車電子、安防、無人機、智能交通等多個行業(yè)中。汽車引入毫米波雷達
2021-10-28 15:14:21
提起雷達技術(shù)，大眾對此并不陌生。傳統(tǒng)的雷達技術(shù)具有非常廣泛的應(yīng)用。如機載、艦載、基地雷達可以對運動目標(biāo)進行檢測、成像；在氣象、航管、遙感等領(lǐng)域，我們可以借助雷達傳感器實現(xiàn)氣象預(yù)報、交通管制、資源勘查
2018-11-08 10:41:54
領(lǐng)域也有很多潛在的應(yīng)用。以智能家居場景為例，雷達傳感器可以被用于開關(guān)控制、入侵檢測、智能開門器等方面，方便大眾生活。在音響系統(tǒng)中，雷達能夠探測到某一區(qū)域的人與音響之間的距離，從而調(diào)整音響在某個區(qū)域的聲音
2018-11-08 10:55:44
您的第一輛汽車也許就像我的一樣，缺少攝像頭、雷達和激光雷達等傳感器模塊，而正是這些模塊使得現(xiàn)代高級駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 的安全特性（如盲點檢測、泊車輔助和防撞）成為可能。由于這些傳感器模塊
2022-03-25 09:59:53
ADI汽車傳感器和傳感器接口解決方案附件ADI_Automotive_sensor_July_2013_cn.pdf1.1 MB
2018-11-05 09:19:37
自動轉(zhuǎn)向和制動干預(yù)功能。可部分控制車輛的移動，預(yù)防事故發(fā)生。這些自動安全功能為今后的自主駕駛汽車鋪平了道路。從當(dāng)今的安全輔助車輛，到未來的自主駕駛汽車。2、方案概述Ameya360 汽車后視安全輔助
2018-07-26 16:20:47
、方案概述Ameya360 汽車空調(diào)控制器解決方案主要由控制模塊、傳感器模塊、接口模塊、電源管理模塊、顯示模塊組成。具有復(fù)雜邏輯處理能力和狀態(tài)信號輸入功能，操作簡單，人性化，高性價比。
2018-10-08 14:08:07
Ameya360 物聯(lián)網(wǎng)傳感器節(jié)點解決方案的模擬輸入通路包括可編程增益放大器 PGA103、低通濾波器 LF 以及單片機內(nèi)部的程控增益放大器。模擬傳感器的輸出加到 PGA103 輸入端，經(jīng)程控放大和低通濾波
2018-08-02 16:53:28
1、 前言胎壓監(jiān)測系統(tǒng)可以通過記錄輪胎轉(zhuǎn)速或安裝在輪胎中的電子傳感器，對輪胎的各種狀況進行實時自動監(jiān)測，能夠為行駛提供有效的安全保障。可分為兩種：一種是間接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，是通過輪胎的轉(zhuǎn)速差來判斷
2018-11-15 14:34:30
雷達，其中包括汽車防撞雷達、汽車盲區(qū)檢測雷達等，而國內(nèi)由于高頻器件較貴，開發(fā)難度高，一直鮮有汽車電子廠商在這個領(lǐng)域有所突破。Ameya360 汽車雷達系統(tǒng)解決方案主要由天線、前端雷達傳感器和后端信號
2018-04-19 14:56:03
，它們的目的都是要幫助你在擁擠的停車場輕松入位。環(huán)繞視野泊車輔助系統(tǒng)由倒車雷達、倒車影像、自動泊車系統(tǒng)、全景視覺泊車輔助裝置組成。2、方案概述Ameya360 環(huán)繞視野泊車輔助系統(tǒng)解決方案的身的鳥瞰視野
2018-04-16 17:19:36
這樣的傳感器往往安裝在振動比較惡劣的位置，所以需要傳感器具有很高的振動沖擊抵御性。這是對MEMS傳感器的一個挑戰(zhàn)?！比蝾I(lǐng)先的高性能信號處理解決方案供應(yīng)商ADI的汽車電子行業(yè)中國區(qū)市場經(jīng)理許智斌先生介紹
2014-08-08 11:08:12
MEMS黏度傳感器是另一款最新推出的產(chǎn)品。此類傳感器用于在汽車正常行駛時監(jiān)控發(fā)動機內(nèi)部液體的黏度，通過監(jiān)測汽油和傳動液的液體粘稠度，向司機提供反饋信息。此外，傳感器還能通過感應(yīng)軸承和機械軸的磨損狀況
2019-07-25 06:45:45
全球領(lǐng)先的智能傳感器解決方案供應(yīng)商Micronas推出低成本、高可靠性的可編程線性霍爾傳感器HAL1820，它在線性位置測量、角度測量、磁場與電流及位移測量等方面獨具優(yōu)勢，適用于汽車和工業(yè)領(lǐng)域
2013-09-03 17:05:41
OM13078，LPCX54102傳感器處理/運動解決方案開發(fā)板由恩智浦及其合作伙伴開發(fā)，旨在提供開發(fā)永遠(yuǎn)在線傳感器處理產(chǎn)品所需的一切。該解決方案結(jié)合了LPCX54102板和傳感器屏蔽板（SSB），以及博世傳感器技術(shù)的應(yīng)用軟件和傳感器融合軟件，為始終在線的傳感器處理提供了一個高性能的平臺
2019-11-08 09:00:27
的設(shè)計和制造技術(shù)為各種嚴(yán)苛應(yīng)用提供了可靠且具有成本效益的解決方案，這些應(yīng)用包括汽車、發(fā)電站、海底、液壓、醫(yī)療、暖通空調(diào)及制冷系統(tǒng)、過程控制、工廠自動化、安全系統(tǒng)、軍事/航空航天和核電站等。位移傳感器提供模擬
2020-07-09 11:33:09
激光雷達被認(rèn)為是L3 級及以上自動駕駛必備傳感器
當(dāng)前 L2 級自動駕駛感知系統(tǒng)主要由超聲波雷達、毫米波雷達、攝像頭等車載傳感器組成。特斯拉環(huán)繞車身共配有8個攝像頭，視野范圍達360度，對周圍環(huán)境
2023-09-19 13:35:01
(DPF)和廢氣再循環(huán)系統(tǒng)(EGR)的壓力。安全應(yīng)用包括制動液和乘客檢測系統(tǒng)的重量或壓力。高壓惡劣環(huán)境應(yīng)用要求傳感器元件(容性或壓阻)必須與信號調(diào)理芯片分隔開。例如，壓阻(應(yīng)變片)解決方案可以測量最高
2018-11-08 09:12:52
泄漏、煙霧、水浸、溫度等傳感器，以及聲光報警器、遙控器、緊急按鈕等產(chǎn)品。應(yīng)用了煙感迷宮、球面菲涅爾技術(shù)等多項專利技術(shù)，能滿足家居安全基本需求，并能通過中安消云平臺為智能家居提供全面的感知層解決方案。T1
2018-11-08 16:02:43
本文在傳統(tǒng)防盜系統(tǒng)的基礎(chǔ)上采用了嵌入式系統(tǒng)理念，提出了一種新的全方位汽車安全解決方案，在PSoC3硬件開發(fā)平臺上設(shè)計出具有遠(yuǎn)程監(jiān)控功能的智能車鎖，為汽車防盜系統(tǒng)的遠(yuǎn)程無線網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展提供了良好的應(yīng)用基礎(chǔ)。終端由于安裝方便、靈活性強、性價比高等特點在汽車防盜等領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用前景。
2019-11-01 06:36:20
RFbeam公司推出低成本短距離測速、測距、測方向微波雷達傳感器K-LC系列，傳感器的檢測距離為0.5～40m不等，檢測角度為32度~80度不等。與能夠檢測100m以上距離的微波雷達相比，檢測
2014-01-03 14:16:10
方案采用可靠的微波雷達探測技術(shù)，對每個車位的占用或空閑狀況進行檢測。并將信息反饋給組控制器。群控制器通過收集組控制器的信息，自動計算車庫剩余車位及各個車位的占用狀態(tài)，及時刷新車位顯示信息。 本系統(tǒng)
2014-01-03 14:13:35
傳感器的方案。60GHz 雷達傳感器提供更高的精度，與重量傳感器和基于攝像頭的替代方案等解決方案相比更具成本效益，后者在具有挑戰(zhàn)性的現(xiàn)實照明條件下可能難以滿足需求。TI 的 60GHz AWRL6432
2023-02-13 15:40:46
的傳感器將使自動駕駛汽車能夠感知環(huán)境，從而在遇到的任何特定情況下獲得正確的速度、最佳牽引力、加速度和運動（圖 2）。圖 2傳感器融合實現(xiàn)高度自動化駕駛（圖片由 NXP 提供）安全保障恩智浦擁有安全保證
2021-09-02 18:18:01
汽車毫米波雷達的工作原理是什么？汽車毫米波雷達的測試挑戰(zhàn)有哪些？泰克汽車毫米波雷達測試解決方案
2021-06-17 09:02:39
分享一款不錯的基于無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的分布式電磁探測系統(tǒng)方案
2021-05-26 06:06:16
，OEM廠商和一級供應(yīng)商可利用恩智浦豐富的汽車體驗產(chǎn)品，包含以太網(wǎng)PHY、以太網(wǎng)交換機、聚合MCU、網(wǎng)關(guān)處理器和PMIC的系統(tǒng)解決方案。
2023-02-23 14:43:21
的新型24 GHz雷達產(chǎn)品提供出色的性能和高集成度，是小尺寸、低成本且易用的超低功耗解決方案，適用于物理檢測、跟蹤、安全控制和防撞警告系統(tǒng)等應(yīng)用。24 GHz雷達系統(tǒng)解決方案解決雷達傳感器開發(fā)挑戰(zhàn)隨著新型
2018-10-17 10:56:32
監(jiān)測的小型嵌入式激光雷達，可提供180°×180°的超寬圖像，可探測近至0.1米的物體?！ ella是該公司的ADAS解決方案，由定向視圖（日間或夜間）Velarray激光雷達傳感器驅(qū)動。它有望在
2020-09-01 17:26:03
親，你在汽車電子系統(tǒng)設(shè)計中都用過哪些ADI的產(chǎn)品？我們涉及到這些汽車電子技術(shù)產(chǎn)品，您造嗎？ 汽車主動和被動安全功能，我們都提供了各種MEMS傳感器，這些集成的解決方案，性能更棒、集成度更高
2018-10-15 09:18:26
毫米波 (mmW) 雷達是汽車和工業(yè)應(yīng)用的主要傳感模式之一，因為即使在具有挑戰(zhàn)性的環(huán)境條件下，它也能夠以高距離、角度和速度精度檢測幾厘米到幾百米的物體。典型的雷達傳感器由雷達芯片組以及其他電子元件
2021-09-02 18:15:47
雷達，通過收發(fā)電磁波進行測量，因此它們不受車內(nèi)任何照明條件的影響。其他解決方案容易受到陽光直射引起的誤報影響，同時基于攝像頭的解決方案在黑暗環(huán)境中可能無法實現(xiàn)全部功能。車內(nèi)傳感器可以更少的成本和設(shè)計時
2022-11-03 07:26:27
機械掃描激光雷達的自動駕駛汽車典型的激光雷達模塊由光源和傳感器組成，可實現(xiàn)120度FOV。遺憾的是120度的視場對于自動駕駛環(huán)境來說遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。要實現(xiàn)360度全方位FOV，需要用一個由置于旋轉(zhuǎn)平臺上的光源
2022-11-03 07:12:38
系統(tǒng)等——正隨著微控制器和傳感器技術(shù)的進步而變得可能。此外，基于雷達技術(shù)的增強型嵌入式解決方案也可為ADAS設(shè)計人員提供互補的安全特性。
2019-09-02 07:32:59
“2017年CES標(biāo)志著一個新時代的開始?！弊稍儥C構(gòu)埃森哲公司汽車業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人盧卡·門圖?。↙uca Mentuccia）稱，“無人駕駛技術(shù)已成為下一個主戰(zhàn)場”。汽車傳感器測試設(shè)備和汽車雷達測試設(shè)備等裝配測試線也因此成了幕后英雄。
2020-08-04 06:10:44
的雷達傳感器引入了更高的數(shù)字和模擬集成度，以實現(xiàn)高輸出功率、低功耗（比市面上現(xiàn)有解決方案低50%）和低相位噪聲，從而用具有高精度和超高分辨率的感測功能為用戶提供更加安全和先進的駕駛體驗。 借助TI
2022-11-14 06:42:08
、人體微動特征等。雷達感應(yīng)模塊可以實現(xiàn)無接觸式探測，對諸如在探測監(jiān)控中保護個人隱私、重癥患者監(jiān)護等方面有先天優(yōu)勢；雷達傳感器還可對房間里的目標(biāo)進行探測，在智能家居、酒店、住房等方面有明顯的實用性。 智能
2021-09-28 15:52:27
的探測、汽車以及各種運動目標(biāo)的感應(yīng)探測，使其可以集成到由電池供電的各種小型化設(shè)備中。微波雷達傳感器能夠支持目標(biāo)心跳檢測，以及跟蹤行人的位置和速度，該雷達可用于工業(yè)和醫(yī)療領(lǐng)域的新型物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用。微波雷達模塊
2021-08-04 15:25:21
，紅外傳感器，激光傳感器，雷達傳感器。憑借雷達傳感研發(fā)領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢和研發(fā)積累，飛?？萍?b class="flag-6" style="color: red">推出了人體存在感知雷達模塊，應(yīng)用于智慧物聯(lián)網(wǎng)方案的人體存在檢測需求，解決了現(xiàn)有傳統(tǒng)感知技術(shù)如紅外人體傳感器、激光
2021-09-07 16:02:05
、即時反饋的特性。除了測得遠(yuǎn)，該方案更具有高精度與高準(zhǔn)確度的優(yōu)勢。除了生命體征監(jiān)測方案，飛?？萍嫉?b class="flag-6" style="color: red">雷達產(chǎn)品還能提供高性能的存在檢測解決方案。它可在設(shè)置距離內(nèi)檢測人體的存在。從屏幕與顯示器，到照明
2021-07-09 15:02:20
，同時還要考慮省電、低價、對人眼安全等因素。這些決定了其光源只能采用半導(dǎo)體激光器。目前，在汽車上，上述各種激光雷達測距儀均有應(yīng)用，但成象式激光雷達還在進一步研究之中?！ ?.1 自適應(yīng)巡航控制
2012-10-21 11:13:31
處理器負(fù)責(zé)計算，以提供精確的測量數(shù)據(jù)，靈活且可編程的傳感器，用于多種獨特應(yīng)用。圖2 單芯片雷達收發(fā)器的簡圖 雷達傳感器的應(yīng)用迄今為止，單芯片雷達的最大應(yīng)用領(lǐng)域是汽車安全。雷達成為大多數(shù)汽車中先進駕駛
2018-06-12 09:50:08
運作時間更長久。而在感測數(shù)據(jù)的搜集與傳遞部份，除傳感器必須量測精準(zhǔn)，各節(jié)點之間的數(shù)據(jù)傳輸也必須力求通暢，并具有容錯能力；各廠商也推出不同傳輸技術(shù)與解決方案，供客戶選擇與部署… 解決方案多而雜 WSN
2018-11-12 15:33:22
未來，自動駕駛將不再是科幻電影里的橋段，這是未來汽車的一個趨勢，感知是自動駕駛的重要組成部分，同時安全性至關(guān)重要。作為全球第7大汽車半導(dǎo)體供應(yīng)商，安森美半導(dǎo)體提供全面的智能感知方案，包括圖像傳感器
2019-07-31 07:11:30
，多路獨立輸出用于不同監(jiān)控目的。當(dāng)檢測到入侵者時，可提供準(zhǔn)確的位置信息，結(jié)合視頻系統(tǒng)實時追蹤聚焦。激光雷達+安防監(jiān)控應(yīng)用據(jù)麥姆斯咨詢報道，激光雷達（LiDAR）傳感器與智能傳感解決方案全球領(lǐng)導(dǎo)者
2020-02-29 17:03:44
市面上現(xiàn)有解決方案低50%）和低，從而用具有高精度和超高的感測功能為用戶提供更加安全和先進的。借助TI mmWave傳感器產(chǎn)品組合中的3個器件，AWR1243、AWR1443和AWR1642傳感器
2018-11-09 16:16:17
）傳感器都是分立式的，即發(fā)射器、接收器和處理組件均為獨立單元，這使得毫米波傳感器的設(shè)計過程十分復(fù)雜，并且整個解決方案的體積龐大且笨重。
2020-05-14 06:34:17
的同時，能夠提供比當(dāng)前解決方案精確三倍的方案。 汽車應(yīng)用 汽車應(yīng)用中的傳感器將支持高級駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS），不論是在驅(qū)車到雜貨店的途中、去工作的路上、還是在長途公路旅行期間，傳感器都可以對車輛
2019-03-21 06:45:02
現(xiàn)代車輛通常配備有各種傳感器，以使駕駛更容易和安全，所以使得先進駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）成為汽車電子產(chǎn)業(yè)的熱點之一。相關(guān)軟硬件廠家無不使出洪荒之力開發(fā)最新方案來搶占市場。這當(dāng)中被熱議的技術(shù)包括
2018-08-04 12:56:17
毫米波雷達擁有諸多優(yōu)勢，包括能夠在惡劣的條件下運行、保護隱私并提供高分辨率的距離、速度和角度信息，其關(guān)注度和使用率日漸增長。在本文中，我們將提供一些毫米波雷達傳感解決方案優(yōu)化成本的見解，分享新產(chǎn)品創(chuàng)意
2022-11-03 07:52:39
實現(xiàn)。汽車微波/毫米波雷達傳感器集成電路主要為：英飛凌、恩智浦∕飛思卡爾和ST（意法半導(dǎo)體）等公司。針對77GHz汽車雷達其主要設(shè)計方案如下：（1）英飛凌77GHz汽車雷達方案圖6、英飛凌雷達集成芯片
2018-08-04 09:16:48
干擾，無法檢測固定不動的人體。隨著人們對安防、安全和效率的期望越來越高，下一代傳感器必須克服常見的傳感難題，提供既準(zhǔn)確又可靠的傳感。毫米波雷達具有縱向目標(biāo)探測距離與速度探測能力強，可實現(xiàn)遠(yuǎn)距離
2022-01-25 06:00:08
存在感應(yīng)探測。從墻壁上的普通塑料開關(guān)、智能面板、手機App、語音控制及呼吸存在式雷達傳感器等，我們的智能控制不斷進步和發(fā)展。夜宵佳肴由廚房走向餐廳，不必費勁雙手打開電燈，雷達感應(yīng)器早已覺察到你的到來
2021-10-29 15:44:55
要求更快的火災(zāi)報警響應(yīng)速度，這就需要更為敏銳的感光式火焰探測器了。該類型火焰探測器的原理是：通過專門的傳感器，探測火災(zāi)初期火焰中含有特殊波長的紫外線和紅外線，盡可能在火災(zāi)“萌芽期”就觸發(fā)報警，為工程安全
2019-06-21 05:00:09
傳感器可在不接觸人體或不侵犯隱私的情況下，準(zhǔn)確測量心跳和呼吸頻率等生命體征，這為醫(yī)療保健應(yīng)用創(chuàng)造了更多機遇。英飛凌與 Sleepiz 攜手合作，開發(fā)出了創(chuàng)新的睡眠監(jiān)測解決方案。該解決方案可集成到智能家居
2022-04-02 17:35:59
由于雷達探測存在盲區(qū),低空與超低空飛行的入侵目標(biāo)給雷達防御系統(tǒng)帶來困難與威脅?；贕PS技術(shù)、多傳感器技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)及單片機技術(shù)設(shè)計出一種分布式多傳感器探測節(jié)點,把遠(yuǎn)程分布的多傳感器探測節(jié)點所探測
2020-04-14 07:50:24
節(jié)點所探測到的信息實時、有效地匯集在一起,實現(xiàn)超遠(yuǎn)距離的多傳感器信息融合,實時進行目標(biāo)發(fā)現(xiàn),可彌補雷達防御系統(tǒng)存在的漏洞,有效地杜絕雷達防御系統(tǒng)存在的安全隱患?！ ? 引言 由于電磁波是沿直線傳播
2018-11-14 15:18:19
要求的不斷提高，超聲波傳感器的測距技術(shù)，無論是在提高汽車的安全性能還是輔助駕駛方面都滿足消費的需求，超聲波傳感器也將朝智能化、微型化、網(wǎng)絡(luò)化、無線化的方向發(fā)展。超聲波傳感器在汽車中的應(yīng)用制動輔助系統(tǒng)BA
2017-10-31 11:25:04
` 本帖最后由 佰譽達科技--陳 于 2014-1-3 14:37 編輯
汽車用低成本24GHZ雷達傳感器/測速/測距/測方向模塊K-LC系列RFbeam公司推出低成本短距離測速、測距、測方向
2014-01-03 14:36:08
廣泛采用。但是傳統(tǒng)的單一雷達傳感器還是存在著諸如探測范圍小、可靠性低等缺點。特別是在復(fù)雜的行駛狀況下，并線、移線、轉(zhuǎn)彎、上下坡以及道路兩旁的靜態(tài)護欄、標(biāo)志牌、行人都會使得雷達對主目標(biāo)的識別十分困難，誤報率很高。
2020-03-24 06:13:08
打開功能。將雷達裝置在辦公室內(nèi)，可將辦公室占用情況，對辦公區(qū)域進行用電管理，通過區(qū)域聯(lián)動檢測控制，對照明或供電進行人感控制，達到節(jié)能目的。也可通過雷達傳感器檢測，實時監(jiān)控會議室的使用情況，避免預(yù)約
2021-10-15 16:50:29
采用MPC5643L MCU參考設(shè)計的3相無傳感器BLDC套件。該申請描述了使用無傳感器算法的雙三相BLDC電機控制驅(qū)動器的設(shè)計。該設(shè)計針對汽車應(yīng)用。這種經(jīng)濟高效的解決方案基于專用于汽車電機控制
2019-04-09 06:50:25
e絡(luò)盟日前宣布推出新型恩智浦FRDM-K82F開發(fā)板，進一步豐富其面向基于ARM Cortex-M4內(nèi)核的Kinetis K82、K81及K80 MCU系列高性能、低功耗及安全微控制器
2018-09-17 17:41:34
微機械式慣性傳感器已經(jīng)成為許多消費產(chǎn)品的一個組成部分，比如手持式移動終端、照相機和游戲控制器等。此外，微機械式慣性傳感器還被廣泛用于工業(yè)、汽車安全和穩(wěn)定控制以及導(dǎo)航領(lǐng)域中的振動監(jiān)測。一般來說，微型
2020-04-23 07:47:01
的24GHz雷達解決方案，相較于通道數(shù)較少的方案，可以實現(xiàn)更遠(yuǎn)的探測距離，更寬的速度探測范圍，以及更高的距離、速度及角度分辨率。圖1：智能交通燈雷達傳感器 3D目標(biāo)跟蹤。工業(yè)雷達應(yīng)用，依然大有可為在工業(yè)控制領(lǐng)域
2019-06-24 05:00:56
全球領(lǐng)先的高性能信號處理解決方案供應(yīng)商，最新推出兩款高集成度慣性傳感器，擴展了iSensor? 智能傳感器產(chǎn)品系列。這兩款產(chǎn)品極大地簡化了在惡劣工業(yè)環(huán)境中實現(xiàn)嵌入式沖擊和震動感應(yīng)的復(fù)雜任務(wù)。
2019-09-02 08:19:54
激光雷達傳感器和智能3D解決方案的領(lǐng)先供應(yīng)商Quanergy Systems, Inc.?(NYSE: QNGY) (“Quanergy”)宣布推出基于該公司M1 Edge?解決方案的M1 Edge
2022-08-05 09:14:35694 360°環(huán)繞式感知解決方案利用Arbe感知雷達芯片組的數(shù)據(jù)，在任何天氣和照明條件下都能實現(xiàn)安全運行。 新一代4D成像雷達解決方案的頭部企業(yè)Arbe Robotics（納斯達克股票代碼：ARBE；以下
2023-01-06 10:10:25689
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