車用MEMS的應(yīng)用有哪些？車用MEMS有哪些具體應(yīng)用體現(xiàn)？MEMS汽車傳感器在汽車電子控制系統(tǒng)的應(yīng)用是什么？
2021-06-17 10:57:24
好的傳感器的設(shè)計(jì)是經(jīng)驗(yàn)加技術(shù)的結(jié)晶。一般理解傳感器是將一種物理量經(jīng)過電路轉(zhuǎn)換成一種能以另外一種直觀的可表達(dá)的物理量的描述。而下文我們將對(duì)傳感器的概念、原理特性進(jìn)行逐一介紹，進(jìn)而解析傳感器的設(shè)計(jì)的要點(diǎn)。
2020-08-28 08:04:04
。
特斯拉 V7．0 時(shí)代的自動(dòng)駕駛主要以圖像識(shí)別為主，毫米波雷達(dá)只是一個(gè)輔助傳感器，V8．0 系統(tǒng)對(duì)整個(gè)技術(shù)方案做出了很大的調(diào)整：以毫米波雷達(dá)為主，圖像識(shí)別為輔，雷達(dá)可以監(jiān)測范圍是之前的 6 倍，大幅
2020-07-31 06:35:12
安全關(guān)鍵系統(tǒng)（如加速器或制動(dòng)踏板）中的位置傳感器將需要某些可靠性特性以支持功能安全合規(guī)性：診斷標(biāo)志、校驗(yàn)和，有時(shí)甚至是雙芯片封裝以提供冗余。但是，不打算用于安全關(guān)鍵應(yīng)用的汽車位置傳感器可能不包括這些
2021-09-02 18:19:17
什么是傳感器技術(shù)？傳感器技術(shù)有哪些應(yīng)用？
2021-05-28 06:10:11
什么是圖像傳感器技術(shù)？圖像傳感器有哪些類型？基于CCD傳感器的系統(tǒng)設(shè)計(jì)需要考慮哪些因素？
2021-06-17 10:40:50
在當(dāng)代
汽車中，占用分類
系統(tǒng)（OCS）的實(shí)施已成為安全功能中一個(gè)越來越標(biāo)準(zhǔn)的配置。在碰撞發(fā)生時(shí)，OCS可確保安全氣囊以最有效的方式打開，以保護(hù)乘客并避免受到傷害 。它是通過使用某種形式的
傳感器技術(shù)來確定乘員的身高和體型。本文將討論下一代OCS
技術(shù)的進(jìn)展如何在更大程度上保護(hù)乘客的安全?！ ?/div>
2020-04-28 07:23:40
電子驅(qū)動(dòng)，因此，將更多創(chuàng)新技術(shù)及專用技術(shù)應(yīng)用在這個(gè)領(lǐng)域也就不足為奇了。在汽車環(huán)境中我們能夠越來越多看到的一種獨(dú)特解決方案便是遍及整個(gè)汽車內(nèi)部環(huán)境的環(huán)境光傳感器的普及應(yīng)用。本文將討論環(huán)境光感應(yīng)的原理以及在汽車
2010-03-23 14:31:58
能保證L3及其以上無人駕駛功能的駕駛員輔助系統(tǒng)，至少需要三種傳感器系統(tǒng):攝像頭、雷達(dá)和激光探測。每種傳感器都應(yīng)當(dāng)有好幾個(gè)，分布在汽車的不同位置上，共同工作。盡管如今已經(jīng)有了所需的半導(dǎo)體技術(shù)和攝像頭及雷達(dá)傳感器開發(fā)技術(shù)，但激光雷達(dá)系統(tǒng)的發(fā)展情況在技術(shù)和商業(yè)問題上仍然是當(dāng)前最大和最不穩(wěn)定的挑戰(zhàn)。
2020-05-18 06:51:30
汽車傳感器是汽車電子化、智能化的基礎(chǔ)和關(guān)鍵， 而其中使用較多、發(fā)展最快的是壓力傳感器。汽車壓力傳感器應(yīng)用在汽車的很多系統(tǒng)中，如電子檢測系統(tǒng)、保安防撞系統(tǒng)等。
2020-03-25 08:00:15
，這意味著汽車電子化越發(fā)達(dá)、自動(dòng)化程度越高，對(duì)傳感器依賴性就越大。據(jù)悉，汽車傳感器作為汽車電子控制系統(tǒng)的信息源，是汽車電子控制系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，也是汽車電子技術(shù)領(lǐng)域研究的核心內(nèi)容之一。汽車傳感器對(duì)溫度
2018-01-04 15:38:55
、重量輕、響應(yīng)快、靈敏度高、易于批量生產(chǎn)、成本低的優(yōu)勢，它們已經(jīng)開始逐步取代基于傳統(tǒng)機(jī)電技術(shù)的壓力傳感器。目前已有多種MEMS壓力傳感器應(yīng)用到了汽車電子系統(tǒng)中，如發(fā)動(dòng)機(jī)共軌壓力、機(jī)油壓力、歧管空氣進(jìn)氣壓
2019-07-16 08:00:59
如何利用CAN總線去設(shè)計(jì)汽車輪速傳感器？基于CAN總線的汽車輪速傳感器有什么特點(diǎn)？
2021-05-12 06:42:58
ITS所需要的重要駕駛支持系統(tǒng)包括哪些方面？如何利用毫米波雷達(dá)和圖像傳感器構(gòu)建智能駕駛控制系統(tǒng)？環(huán)境識(shí)別技術(shù)在汽車中的應(yīng)用是什么？
2021-05-17 06:35:07
“2017年CES標(biāo)志著一個(gè)新時(shí)代的開始?！弊稍儥C(jī)構(gòu)埃森哲公司汽車業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人盧卡·門圖?。↙uca Mentuccia）稱，“無人駕駛技術(shù)已成為下一個(gè)主戰(zhàn)場”。汽車傳感器測試設(shè)備和汽車雷達(dá)測試設(shè)備等裝配測試線也因此成了幕后英雄。
2020-08-04 06:10:44
如何快速地對(duì)汽車轉(zhuǎn)速傳感器進(jìn)行檢測？
2021-05-13 07:04:38
汽車用傳感器有哪些類型？微型傳感器在汽車中的應(yīng)用是什么？
2021-05-17 06:28:03
各種傳感器。傳統(tǒng)的傳感器往往體積和重量大、成本高，它們?cè)?b class="flag-6" style="color: red">汽車的應(yīng)用受到很大的限制。近幾年來，從半導(dǎo)體集成電路（IC）技術(shù)發(fā)展而來的微機(jī)電系統(tǒng)（microelectromechnical system
2019-07-22 07:21:05
過程中的各種工況信息，如動(dòng)力驅(qū)動(dòng)、安全管理和車身舒適等系統(tǒng)參數(shù)，轉(zhuǎn)化成電信號(hào)輸送給中央控制單元（ECU），經(jīng)由ECU的調(diào)整和反饋使汽車處于最佳運(yùn)行狀態(tài)。其中，動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)用傳感器數(shù)量最多，安全系統(tǒng)和舒適系統(tǒng)用傳感器市場發(fā)展最快。傳統(tǒng)的傳感器往往體積和重量大，成本高，它們?cè)?b class="flag-6" style="color: red">汽車的應(yīng)用受到很大的限制。
2020-08-10 07:17:19
不斷提高，通常的機(jī)械系統(tǒng)已經(jīng)難以滿足某些汽車功能要求，傳感器在汽車行業(yè)也越來越變得舉足輕重。而近些年智能汽車的提出與實(shí)現(xiàn)，感測技術(shù)更是起到了至關(guān)重要的作用。關(guān)鍵詞：傳感器智能汽車感測技術(shù)至關(guān)重要
2016-05-23 17:44:18
美國汽車傳感器權(quán)威弗萊明在2000年的汽車電子技術(shù)綜述就指出了MEMS技術(shù)在汽車傳感器領(lǐng)域的美好前景。設(shè)計(jì)了基于MEMS技術(shù)和智能化信號(hào)調(diào)理的擴(kuò)散硅壓力傳感器應(yīng)對(duì)汽車壓力系統(tǒng)的壓力檢測。
2020-03-18 07:40:15
無線傳感器網(wǎng)絡(luò)就是一種RGS系統(tǒng)(遠(yuǎn)程地面傳感器系統(tǒng))，它是一種利用多種傳感器作為綜合情報(bào)采集元件，進(jìn)行數(shù)據(jù)融合、編碼等處理后，發(fā)送給指揮中心，處理還原后在監(jiān)控平臺(tái)顯示出來的探測系統(tǒng)。它集傳感器技術(shù)
2019-10-31 08:30:04
隨著汽車電子技術(shù)、嵌入式技術(shù)和虛擬儀器技術(shù)的迅速發(fā)展和應(yīng)用，汽車電子控制在控制的精度、范圍，適應(yīng)性和智能化等多方面有了較大發(fā)展，實(shí)現(xiàn)了汽車的全面優(yōu)化運(yùn)行。機(jī)動(dòng)車傳感器作為機(jī)動(dòng)車電子控制系統(tǒng)的信息源
2020-08-07 06:58:42
隨著汽車電子技術(shù)、嵌入式技術(shù)和虛擬儀器技術(shù)的迅速發(fā)展和應(yīng)用，汽車電子控制在控制的精度、范圍，適應(yīng)性和智能化等多方面有了較大發(fā)展，實(shí)現(xiàn)了汽車的全面優(yōu)化運(yùn)行。機(jī)動(dòng)車傳感器作為機(jī)動(dòng)車電子控制系統(tǒng)的信息源
2020-08-10 07:41:43
的同時(shí)，能夠提供比當(dāng)前解決方案精確三倍的方案。 汽車應(yīng)用 汽車應(yīng)用中的傳感器將支持高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS），不論是在驅(qū)車到雜貨店的途中、去工作的路上、還是在長途公路旅行期間，傳感器都可以對(duì)車輛
2019-03-21 06:45:02
汽車設(shè)計(jì)師已成功將毫米波（mmWave）傳感器集成到多個(gè)汽車駕駛室內(nèi)應(yīng)用中。這些應(yīng)用之一是能夠在各類照明條件和傳感器放置中檢測車內(nèi)人員乘坐情況，而不管其是否移動(dòng)。這可幫助汽車系統(tǒng)檢測到留在車內(nèi)無人看管的兒童或人員位置，以進(jìn)行溫度控制。
2019-07-31 07:47:57
氨氣傳感器有哪些特性？氨氣傳感器在汽車尾氣中檢測中的作用是什么？
2021-06-25 15:43:25
求一種可以讓汽車中電容傳感器的應(yīng)用數(shù)量大幅增長的新型測量技術(shù)？
2021-05-11 07:04:26
`` 電子應(yīng)用技術(shù)畢業(yè)后一直從事智能樓宇電路系統(tǒng)設(shè)計(jì)，今年回家找了份汽車傳感器企業(yè)還是從事電子部分的開發(fā)，上崗前感覺很簡單的東西，但是接觸后感覺雖也是電子設(shè)計(jì)領(lǐng)域，但完全隔行如隔山啊，3個(gè)多月都沒弄懂設(shè)計(jì)思路，求助大神給個(gè)啟迪下下``
2016-08-24 15:20:51
控制芯片上液體的技術(shù)，包括泵、閥、混合器、反應(yīng)室等。 無線傳感器技術(shù) 用無線替代有線是電子技術(shù)的總趨勢，傳感技術(shù)也不例外。在大多數(shù)新的工業(yè)系統(tǒng)中，無線鏈接確實(shí)要比布線經(jīng)濟(jì)得多，方便得多。早期的產(chǎn)品就是實(shí)現(xiàn)
2019-06-19 08:27:12
深入解析傳感器網(wǎng)絡(luò)中實(shí)時(shí)通信的研究
2021-05-26 06:00:09
在汽車領(lǐng)域中，磁傳感器是一種看不見但又不可或缺的技術(shù)，它能使從轉(zhuǎn)彎信號(hào)到點(diǎn)火定時(shí)的一切都成為可能。
2020-08-13 06:39:51
在汽車領(lǐng)域中，磁傳感器是一種看不見但又不可或缺的技術(shù)，它能使從轉(zhuǎn)彎信號(hào)到點(diǎn)火定時(shí)的一切都成為可能。
2020-05-19 07:34:02
，在汽車產(chǎn)品中正在開發(fā)越來越多的電子控制系統(tǒng)。在這些擁有先進(jìn)特征的產(chǎn)品中，傳感器扮演著重要的角色。汽車中安裝電子控制系統(tǒng)最常見領(lǐng)域是安全和舒適性駕駛。為了使實(shí)現(xiàn)這些功能，傳感器的出現(xiàn)是至關(guān)重要的。這些傳感器就像汽車中其它電子控制系統(tǒng)的開關(guān)一樣。
2019-06-24 08:04:40
用的電輸出信號(hào)的部件，亦即傳感器把光、時(shí)間、電、溫度、壓力及氣體等的物理、化學(xué)量轉(zhuǎn)換成信號(hào)的變換器。傳感器作為汽車電控系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，它直接影響汽車的技術(shù)性能的發(fā)揮。普通汽車上大約裝有10-20只傳感器，高級(jí)豪華轎車則更多，這些傳感器主要分布在發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身控制系統(tǒng)中。
2020-05-07 08:26:02
汽車傳感器測試具有哪些特點(diǎn)？柔性測試技術(shù)是什么？有哪些特性？怎樣通過柔性技術(shù)去設(shè)計(jì)傳感器測試系統(tǒng)的？汽車傳感器測試系統(tǒng)應(yīng)用有哪些實(shí)例？
2021-04-15 07:01:57
要求的不斷提高，超聲波傳感器的測距技術(shù)，無論是在提高汽車的安全性能還是輔助駕駛方面都滿足消費(fèi)的需求，超聲波傳感器也將朝智能化、微型化、網(wǎng)絡(luò)化、無線化的方向發(fā)展。超聲波傳感器在汽車中的應(yīng)用制動(dòng)輔助系統(tǒng)BA
2017-10-31 11:25:04
車身高度傳感器（英文Chassis Height Sensor，又叫軸高傳感器，車姿傳感器，懸架高度傳感器等），是汽車上用于測量車身前后懸架姿態(tài)變化必不可少的零部件。目前汽車的懸架控制系統(tǒng)（如主動(dòng)
2020-05-07 08:29:03
一、陶瓷傳感器的簡介 車用傳感器作為汽車電子控制系統(tǒng)的信息源，是汽車電子控制系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，也是汽車電子技術(shù)領(lǐng)域研究的核心內(nèi)容之一。汽車電子化和自動(dòng)化程度越高，對(duì)傳感器的依賴性就越大，因此，國內(nèi)外
2016-08-12 17:32:14
雨水傳感器工作原理是什么？汽車雨刮系統(tǒng)是由哪些部分組成的？
2021-05-14 07:10:11
微機(jī)電系統(tǒng)（MEMS）技術(shù)是通過使用先進(jìn)的微制造技術(shù)將機(jī)械器件、傳感器和電子組件部署在單個(gè)硅基板上而實(shí)現(xiàn)。如今，這些技術(shù)已經(jīng)逐漸取代了汽車市場各種車型使用的大部分傳感裝置，并帶來系統(tǒng)在降低成本、持續(xù)可靠性（由于固有的穩(wěn)健性）、空間利用（由于其緊湊的尺寸）以及工作性能等方面相當(dāng)大的設(shè)計(jì)優(yōu)勢。
2019-08-02 06:35:04
本文介紹了力傳感器、溫度傳感器、氣體傳感器等傳感器的相關(guān)知識(shí)及技術(shù)的解析。
2017-11-18 12:53:11
29 壓電式爆震傳感器廣泛應(yīng)用于發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體或氣缸的爆震檢測中。汽車防爆震系統(tǒng)通過檢測出壓電傳感器的電壓值來判斷爆震強(qiáng)度。 因此，功能完善、性能穩(wěn)定、操作簡單、測試精度高，可滿足大批量生產(chǎn)測試需要
2017-11-30 14:25:042 
電子發(fā)燒友App
工商網(wǎng)監(jiān)
評(píng)論